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10x Zurrgurte Spanngurte - 10 Meter - 5 tonnen - 350 daN

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  • ArtikelNr.: 102031-10
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Beschreibung

10 LKW Zurrgurte mit Druckratsche und Haken 10 Meter 5 Tonnen



Dieser zweiteilige Zurrgurt mit Ratsche und zwei Doppelspitzhaken, findet häufig Verwendung auf dem LKW.

Mit einer Gesamtlänge von 10 Metern, kann auch große Ladung gesichert werden.

Durch die hohe Zugkraft von 5.000 daN in der Umreifung, können sehr schwere Gegenstände gesichert werden.

Die Doppelspitzhaken(Triangelhaken) werden in Zurrösen oder Zurrmulden eingehakt.

Verpackungseinheit: 10 Stück = 1 Karton

Gesamtgurtlänge: 10.000 mm
Länge - Losende - Gurtbandseite: 9.400 mm
Länge - Festende - Ratschenseite: 600 mm
Gurtbandbreite: 50 mm
Zugkraft in der Umreifung LC: 5.000 daN
Zugkraft im direkten Zug LC: 2.500 daN
Vorspannkraft der Ratsche STF: 350 daN
Handkraft STF: 50 daN
Dehnung: 7 Prozent
Gurt nach DIN EN: 12195 - 2
Gurtbandfarbe: Rot
Labelfarbe: Blau
Material - Gurtband: Polyester
Material - Beschläge - Ratsche Stahl verzinkt
Prüfung: TüV/GS


















Etikettenfarbe bei Zurrgurten und Spanngurten


Die Farbe von Etikett bzw. Label gibt Aufschluss über das verwendete Material der Gurtbänder.
Für die Ladungssicherung im Strassenverkehr, darf nur Polyestergurtband eingesetzt werden!

Blau = Polyester (PES)
Braun = Polypropylen (PP)
Grün = Polyamid
und Weiß = andere Materialien


Ablegereife von Spanngurten und Zurrgurten


Die Ablegereife sagt aus, wann ein Spanngurt nicht mehr verwendet werden darf.
Im folgenden ist stichpunktartig aufgeführt, bei welchen Schäden am Zurrgurt die Ablegereife erreicht ist.

Gurtbandschäden
- bei Garnbrüchen durch hohen Verschleiß
- bei Garneinschnitten von mehr als 10 Prozent an der Webkante
- Beschädigung der Naht
- Verformung durch Wärme
- Schäden durch aggressiver Stoffe wie Säure

Schäden an Ratsche und Beschlägen
- Verschleiß an den Zahnkränzen
- verformter oder gebrochener Spannhebel
- Verformungen des Spannelementes an der Schlitzwelle des Transportschiebers
- Aufweitung des Hakens um mehr als 5 Prozent
- starke Korrosion, starke und bleibende Verformung, Brüche oder Materialrisse

Beschädigung und fehlen der Kennzeichnung
- fehlendes oder nicht lesbares Etikett(Label)

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