Klemmbalken für Fahrzeuge mit einer Laderaumgröße von 1,85 - 2,30 m
Der Klemmbalken zur Ladungssicherung, kann beispielsweise in Kofferfahrzeugen auf Transporterbasis oder im Sprinter-, Ducato-, Daily-, Master-Kasten mit Hochdach eingesetzt werden.
Er ist mit zwei rechteckigen Gummifüßen und einem patentierten Gurtbandmechanismus ausgestattet.
Durch die integrierte Teleskopbremse und den patentierten Gurtspannmechanismus ist dieser Klemmbalken sehr stabil und langlebig.
Besonders in Kühlfahrzeugen ist der Klemmbalken mit dem innenliegenden Gurt interessant und gefragt, da dieser bei niedrigen Temperaturen nicht bruchanfällig ist.
Eine Federfunktion im Klemmbalken gleicht Bewegungen im Laderaum während der Fahrt aus.
Je nach Gleitreibewert der Aufsatzfläche, fängt der Klemmbalken bei 140 daN an zu rutschen.
| Verstellbereich: |
1.850 - 2.300 mm |
| Maximalauszug: |
450 mm |
| Belastbarkeit: |
ca. 140 daN |
| Aussenrohrdurchmesser: |
55 mm |
| Gewicht: |
4,5 Kg |
| Material: |
Aluminium |
| Hersteller: |
allsafe |
| Made in |
Germany |
Die Eigenschaften des Klemmbalken SAM 55
- Teleskop-Funktion mit inneliegendem Gurtband
- nur eine Stange für alle Positionen im Auto erforderlich
- Kein Werkzeug zum Verstellen notwendig
- Waagerechter und senkrechter Einbau möglich
- maximale Flexibilität im Einsatz
- für Transporter wie MAN TGE, Mercedes Sprinter, VW Crafter usw.
- blaue Gummifüße für sicheren Halt
Wichtig Hinweis: Beim spannen der Klemmstange ist unbedingt auf einen stabilen Untergrund zu achten! Bitte setzen Sie die Füße nie direkt auf das Blech der Aussenwand oder zwischen die Dachtraversen des Fahrzeugs!
Der SAM 55 Profi Klemmbalken, ist der Nachfolger des ehemaligen Cargo Stop Klemmbalken.
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