Der SAM 55 Profi Klemmbalken 1.850–2.300 mm ist die besonders vielseitige Ausführung der SAM-55-Baureihe. Sein Arbeitsbereich eignet sich für zahlreiche Transporter, Kofferfahrzeuge und Kühlfahrzeuge und macht ihn interessant, wenn ein Klemmbalken an unterschiedlichen Positionen im Laderaum eingesetzt werden soll.
Technisch setzt der SAM 55 auf ein anderes Prinzip als klassische Klemmbalken mit Zahnstange: Ein innenliegendes Gurtband, die integrierte Teleskopbremse und der patentierte Spannmechanismus ermöglichen ein kontrolliertes Verspannen. Das stabile Aluminiumrohr besitzt einen Außendurchmesser von 55 mm.
Warum ist der SAM 55 mit 1.850–2.300 mm besonders vielseitig?
Kurz erklärt: Mit seinem Verstellbereich von 1.850 bis 2.300 mm liegt dieses Modell genau zwischen der kurzen und der langen SAM-55-Ausführung. Dadurch deckt es viele typische Abstände in Transportern und Kofferfahrzeugen ab und eignet sich besonders für wechselnde Einbaupositionen.
Unser Tipp zur Auswahl:
Messen Sie nicht nur die maximale Innenbreite des Fahrzeugs. Soll der Klemmbalken an verschiedenen Stellen eingesetzt werden, messen Sie mehrere mögliche Einbaupositionen. Liegen diese zwischen 1.850 und 2.300 mm, spielt diese mittlere SAM-55-Ausführung ihren großen Verstellbereich besonders gut aus.
450 mm Verstellweg für wechselnde Ladung
Der SAM 55 lässt sich innerhalb eines Bereichs von 1.850 bis 2.300 mm einstellen. Mit seinen 450 mm Verstellweg kann derselbe Klemmbalken dadurch für unterschiedliche Abstände im Fahrzeug genutzt werden.
Das ist besonders praktisch bei wechselnden Transportaufgaben: Heute müssen beispielsweise Kartons im hinteren Bereich des Fahrzeugs blockiert werden, beim nächsten Auftrag wird der Balken weiter vorne zur Unterteilung des Laderaums benötigt.
Statt für jede Position eine andere Länge vorzuhalten, kann der SAM 55 innerhalb seines Arbeitsbereichs entsprechend angepasst werden.
Für Transporter, Kofferfahrzeuge und Kühlfahrzeuge
Der Arbeitsbereich von 1.850–2.300 mm macht diese Variante für zahlreiche gewerblich genutzte Fahrzeuge interessant. Entscheidend ist dabei immer das tatsächlich gemessene Innenmaß an der vorgesehenen Einbauposition.
Typische Einsatzbereiche sind:
- Transporter und Hochdachfahrzeuge
- Kofferfahrzeuge auf Transporterbasis
- Kühl- und Tiefkühlfahrzeuge
- Kurier- und Lieferfahrzeuge
- Handwerker- und Servicefahrzeuge
- Fahrzeuge mit häufig wechselnder Beladung
Je nach Ausbau und Innenmaß kann der SAM 55 beispielsweise in Fahrzeugen der Größenklasse von Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE, Fiat Ducato, Iveco Daily oder Renault Master eingesetzt werden.
Bitte beachten:
Die Nennung eines Fahrzeugmodells bedeutet nicht automatisch, dass der Klemmbalken an jeder Position passt. Innenverkleidungen, Radkästen, Regalsysteme und individuelle Fahrzeugausbauten verändern die nutzbare Breite. Deshalb immer direkt im Fahrzeug messen.
Innenliegendes Gurtband statt Zahnstangenmechanik
Ein wesentliches Merkmal des SAM 55 ist sein innenliegendes Gurtband. Zusammen mit der integrierten Teleskopbremse bildet es das Spannsystem des Klemmbalkens.
Damit unterscheidet sich der SAM 55 konstruktiv von klassischen Klemmstangen, bei denen die Längenanpassung und Verspannung über eine Zahnstange und einen Spannhebel erfolgen.
Das Gurtband liegt geschützt innerhalb des Balkens. Der Mechanismus ist dadurch auf den regelmäßigen professionellen Fahrzeugeinsatz und ein kontrolliertes Verspannen ausgelegt.
Eine interessante Lösung für Kühlfahrzeuge
Gerade bei temperaturgeführten Transporten ist die geschützte Konstruktion ein wichtiger Vorteil des SAM 55. Das Gurtband befindet sich im Inneren des Klemmbalkens und ist dadurch weniger äußeren Einflüssen ausgesetzt.
Auch bei niedrigen Temperaturen bleibt das Gurtband flexibel. Deshalb eignet sich der SAM 55 besonders für gewerblich eingesetzte Kühlfahrzeuge und temperaturgeführte Transporte.
55-mm-Aluminiumrohr – robust und trotzdem handlich
Das Außenrohr des SAM 55 besteht aus Aluminium und besitzt einen Durchmesser von 55 mm. Die mittlere Ausführung wiegt dabei lediglich etwa 4,5 kg.
Das vergleichsweise geringe Gewicht macht sich besonders dann bemerkbar, wenn der Klemmbalken während eines Arbeitstages häufiger umgesetzt wird. Er lässt sich schnell aus seiner Position lösen, an einer anderen Stelle platzieren und erneut verspannen.
Der SAM 55 wird von allsafe hergestellt und ist Made in Germany.
Blaue Gummifüße für den Kontakt zum Fahrzeug
An beiden Enden besitzt der SAM 55 rechteckige, rutschhemmende Gummifüße. Sie stellen den Kontakt zu den vorgesehenen Auflageflächen her und unterstützen den sicheren Halt des Klemmbalkens.
Wie gut ein Klemmbalken in der Praxis funktioniert, hängt deshalb nicht allein von seiner technischen Belastbarkeit ab. Auch Stabilität, Material, Sauberkeit und Zustand der Kontaktflächen spielen eine wichtige Rolle.
Horizontal oder vertikal einsetzen
Bei geeigneten Auflageflächen lässt sich der SAM 55 sowohl waagerecht als auch senkrecht einsetzen.
Horizontal kann er beispielsweise zwischen den Seitenwänden positioniert werden, um geeignete Ladung zu blockieren oder unterschiedliche Ladebereiche voneinander zu trennen. Bei einer ausreichend stabilen Fahrzeugkonstruktion ist auch ein vertikaler Einsatz möglich.
Wichtig für die sichere Anwendung:
Die Gummifüße dürfen nicht einfach gegen dünnes Karosserieblech oder zwischen ungeeignete Dachtraversen gespannt werden. Verwenden Sie ausschließlich stabile und ausreichend tragfähige Auflageflächen.
Belastbarkeit des SAM 55: ca. 140 daN
Für diese SAM-55-Ausführung ist eine Belastbarkeit von ca. 140 daN angegeben.
Die tatsächlich erreichbare Haltewirkung hängt jedoch zusätzlich von der Einbausituation ab. Dazu gehören insbesondere:
- Stabilität und Material der Kontaktflächen
- Reibung zwischen Gummifüßen und Untergrund
- Zustand der Gummifüße
- Feuchtigkeit und Verschmutzung
- korrekte Positionierung und Verspannung
Aus der Angabe von 140 daN sollte daher nicht pauschal ein zulässiges Ladungsgewicht berechnet werden. Für eine sichere Ladungssicherung müssen Ladung, Fahrzeug, Fahrbedingungen und sämtliche eingesetzten Sicherungsmittel gemeinsam betrachtet werden.
Technische Daten des SAM 55 1.850–2.300 mm
SAM 55 Profi – technische Daten
| Merkmal |
Angabe |
| Verstellbereich |
1.850–2.300 mm |
| Maximalauszug |
450 mm |
| Belastbarkeit |
ca. 140 daN |
| Außenrohrdurchmesser |
55 mm |
| Material |
Aluminium |
| Gewicht |
ca. 4,5 kg |
| Spannsystem |
Innenliegendes Gurtband mit Teleskopbremse |
| Federfunktion |
Ja |
| Endauflagen |
Rechteckige Gummifüße |
| Einsatz |
Horizontal oder vertikal, bei geeigneten Kontaktflächen |
| Hersteller |
allsafe |
| Herkunft |
Made in Germany |
Welcher SAM 55 passt zu meinem Laderaum?
Alle drei SAM-55-Ausführungen verwenden dasselbe grundsätzliche Spannkonzept, unterscheiden sich jedoch bei ihren Arbeitsbereichen. Die mittlere Variante bietet dabei einen besonders vielseitigen Bereich für Transporter und andere Nutzfahrzeuge.
Die drei SAM-55-Ausführungen im Vergleich
| Ausführung |
Verstellbereich |
Besonders interessant für |
| Kompakt |
1.650–2.100 mm |
Transporter und kleinere Einbauabstände |
| Universal – dieses Modell |
1.850–2.300 mm |
Variable Positionen in Transportern und Kofferfahrzeugen |
| Groß |
2.100–2.550 mm |
LKW, große Anhänger und breite Laderäume |
Warum die mittlere Ausführung oft besonders flexibel ist
Die Arbeitsbereiche der drei SAM-55-Modelle überschneiden sich bewusst. Genau das macht die mittlere Variante interessant.
Ein Abstand von beispielsweise 2.000 mm liegt sowohl im Bereich der kurzen als auch der mittleren Ausführung. Ein Maß von 2.200 mm wird dagegen von der mittleren und der langen Variante abgedeckt.
Wer den Klemmbalken an mehreren unterschiedlichen Positionen verwenden möchte, sollte deshalb nicht nur ein einzelnes Maß betrachten. Sind beispielsweise Abstände von 1.950 mm und 2.200 mm vorgesehen, kann die mittlere Ausführung beide Bereiche mit einem einzigen Klemmbalken abdecken.
Genau darin liegt ihre Stärke: ein SAM 55 für möglichst viele typische Einbaupositionen.
FAQ zum SAM 55 Profi 1.850–2.300 mm
Für welche Laderaumbreiten eignet sich dieser SAM 55?
Diese Ausführung ist für Abstände zwischen 1.850 und 2.300 mm vorgesehen. Damit eignet sie sich für zahlreiche Transporter, Kofferfahrzeuge und Kühlfahrzeuge mit entsprechendem Innenmaß.
Warum ist die mittlere SAM-55-Ausführung besonders vielseitig?
Ihr Arbeitsbereich überschneidet sich sowohl mit der kurzen als auch mit der langen SAM-55-Ausführung. Dadurch kann sie unterschiedliche typische Einbauabstände in Transportern und Kofferfahrzeugen abdecken.
Kann ich den SAM 55 an mehreren Positionen im Fahrzeug verwenden?
Ja. Liegen die verschiedenen Abstände innerhalb des Verstellbereichs von 1.850 bis 2.300 mm, kann derselbe Klemmbalken an unterschiedlichen geeigneten Positionen eingesetzt werden.
Wie hoch ist die Belastbarkeit?
Für diese SAM-55-Ausführung ist eine Belastbarkeit von ca. 140 daN angegeben. Die tatsächliche Haltewirkung hängt zusätzlich von den Kontaktflächen und der jeweiligen Einbausituation ab.
Warum eignet sich der SAM 55 für Kühlfahrzeuge?
Das Gurtband liegt geschützt innerhalb des Klemmbalkens und bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Dadurch ist das Spannsystem für professionelle Anwendungen in Kühlfahrzeugen besonders interessant.
Muss ich für den SAM 55 Löcher in das Fahrzeug bohren?
Nein. Der Klemmbalken wird zwischen geeigneten stabilen Auflageflächen verspannt und benötigt für diese Anwendung keine fest montierten Befestigungspunkte.
Ein SAM 55 für viele Positionen im Transporter
Die mittlere SAM-55-Ausführung ist besonders dann interessant, wenn Flexibilität wichtiger ist als eine möglichst kurze oder möglichst große Spannweite. Mit ihrem Arbeitsbereich von 1.850 bis 2.300 mm deckt sie zahlreiche typische Einbausituationen in Transportern, Koffer- und Kühlfahrzeugen ab.
Dazu kommen 450 mm Verstellweg, das 55-mm-Aluminiumrohr, innenliegendes Gurtband, Teleskopbremse und ein Gewicht von nur ca. 4,5 kg. So lässt sich der Balken im Arbeitsalltag schnell umsetzen und an unterschiedliche Ladungssituationen anpassen.
Wer mehrere mögliche Einbaupositionen im Fahrzeug hat, sollte deshalb vor der Bestellung alle relevanten Abstände messen. Liegen sie innerhalb von 1.850–2.300 mm, kann genau diese SAM-55-Ausführung die universellste Wahl der drei Varianten sein.
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