Das Spannbrett aus Aluminium, auch als Zwischenwandverschluss oder Ladebalken bezeichnet, ermöglicht eine schnelle und sichere Ladungssicherung in LKW, Anhängern und Pritschenfahrzeugen. Durch den verstellbaren Klemmmechanismus lässt sich das Spannbrett ohne zusätzliches Werkzeug zwischen den Bordwänden fixieren und verhindert zuverlässig das Verrutschen von Kisten, Werkzeugen, Maschinen oder anderen Transportgütern während der Fahrt.
Was ist ein Spannbrett für LKW und Anhänger?
Kurz erklärt:
Ein Spannbrett ist ein verstellbarer Zwischenwandverschluss aus Aluminium, der zwischen den Bordwänden eines LKWs oder Anhängers eingespannt wird. Dadurch lassen sich Ladeflächen flexibel unterteilen und Transportgüter zuverlässig gegen Verrutschen sichern – ganz ohne zusätzliche Befestigungspunkte.
Das Aluminium-Spannbrett eignet sich ideal für den täglichen Einsatz im Handwerk, in der Logistik, bei Kurierdiensten sowie im kommunalen Bereich. Durch die robuste Konstruktion und den großen Verstellbereich kann es flexibel an unterschiedliche Fahrzeugbreiten angepasst werden.
Ideal für LKW, Anhänger und Pritschenfahrzeuge
Ob Werkzeugkisten, Baumaterialien, Maschinen oder andere Stückgüter – mit einem Zwischenwandverschluss lässt sich die Ladefläche schnell in einzelne Bereiche unterteilen. So bleibt die Ladung auch bei Brems- oder Ausweichmanövern an ihrem vorgesehenen Platz.
Der Verstellbereich von 300 mm ermöglicht eine flexible Anpassung an unterschiedliche Fahrzeugbreiten. Auf Wunsch liefern wir das Spannbrett auch in individuellen Sonderlängen.
Typische Einsatzbereiche
- LKW mit Pritschenaufbau
- Anhänger
- Pritschenfahrzeuge
- Kommunalfahrzeuge
- Handwerksfahrzeuge
- Baustellenfahrzeuge
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Robuste Aluminium-Ausführung
- Werkzeuglose Montage zwischen den Bordwänden
- 300 mm Verstellbereich
- Hohe Klemmkraft für sicheren Halt
- Ideal zur Unterteilung der Ladefläche
- Korrosionsbeständig und langlebig
- Auf Wunsch in Sonderlängen erhältlich
Technische Daten
| Eigenschaft |
Wert |
| Material |
Aluminium |
| Verstellbereich |
300 mm |
| Klemmbereich |
21–28 mm |
| Rutschfestigkeit (LC) |
400 daN |
| Verschlussgröße |
125 × 30 mm |
| Gewicht |
8–9 kg (je nach Länge) |
| Lieferbare Längen |
1.700–2.700 mm |
Spannbrett oder Zurrgurt – wann eignet sich welche Lösung?
Während Zurrgurte einzelne Gegenstände an vorhandenen Zurrpunkten sichern, eignet sich ein Spannbrett hervorragend, um die Ladefläche flexibel zu unterteilen. Besonders bei Kisten, Werkzeugen oder Stückgut verhindert der Zwischenwandverschluss zuverlässig das Verrutschen der Ladung, ohne dass jedes einzelne Transportgut verzurrt werden muss.
| Spannbrett |
Zurrgurt |
| Unterteilt die Ladefläche |
Sichert einzelne Ladung |
| Schnell einsetzbar |
Benötigt Zurrpunkte |
| Ideal für Kisten und Stückgut |
Ideal für Maschinen oder Paletten |
| Mehrfach flexibel positionierbar |
Je nach Ladung individuell verspannbar |
💡 Praxistipp von Kurierbedarf
Messen Sie für die richtige Länge immer die lichte Innenbreite zwischen den Bordwänden. Die Außenbreite des Fahrzeugs ist für die Auswahl des passenden Spannbretts nicht geeignet. Nur bei korrekt gemessener Innenbreite kann der Zwischenwandverschluss seine volle Klemmkraft entfalten.
⚠️ Vor dem Kauf beachten
- Innenbreite der Ladefläche messen.
- Bordwandstärke prüfen (Klemmbereich 21–28 mm).
- Benötigte Spannweite auswählen.
- Bei Sondermaßen individuelle Länge anfragen.
Fazit
Das Aluminium-Spannbrett ist eine einfache und zuverlässige Lösung zur Ladungssicherung in LKW, Anhängern und Pritschenfahrzeugen. Dank des großen Verstellbereichs, der robusten Aluminium-Konstruktion und der schnellen Montage eignet sich der Zwischenwandverschluss ideal für den täglichen professionellen Einsatz im Handwerk, Transport und in der Logistik.
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