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Airlineschiene schmal und XXS

Die Airlineschienen schmal mit einer Breite von 28 mm und die Airlineschiene XXS mit einer Breite von lediglich 25 mm zählen zu den Eckprofilen. Die beiden Varianten sind besonders für kleine Bauräume geeignet. Die Zurrschienen können beispielsweise in Ecken montiert werden ohne störend zu wirken. Häufig werden die Airlineschienen bei Anhängern auf die Bodenplatte direkt neben der Bordwand montiert.
Aufgrund der Breite von nur 25 mm bei der XXS Version, werden diese oftmals auch an Fahrzeugeinrichtungen geschraubt, um dort mit Zurrgurten und Sperrstangen Ladung zu Sichern. Durch die kleinen Abmessungen lässt sich die Zurrschiene fast überall verbauen.
Die Airlineschiene eckig Light schmal bieten wir auch schwarz pulverbeschichtet an. ...mehr lesen



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Belastbarkeit der Airlineschiene XXS

Diese Airlineschiene sollte ausdrücklich nur zur Befestigung von kleinen Gegenständen mit wenig Gewicht eingesetzt werden.
So ist die XXS Variante z.B. im Wohnmobil zum Sichern von Tischen und Stühlen, zur Befestigung von Sackkarren, Aussenduschen oder für ähnlich kleinem zu transportierenden Stückgut geeignet.
Die maxiamal Belastbarkeit laut Hersteller(mit einem Doppelendbeschlag) liegt im günstigsten Fall und im direkten Zug bei 450 daN und im seitlichen Zug bei 250 daN. Mit einem Single-Stud-Fitting oder Fitting mit Kunststofgehäuse reduziert sich die Zugkraft.

Für weisen ausdrücklich darauf hin, dass die Schiene nicht für schwere Lasten und nicht für den Transport von Motorrädern geeignet ist!

Belastbarkeit der Airlineschiene schmal Light

Die Belastbarkeit der schmal Light Schiene ist deutlich höher als die der Airlineschiene XXS.
Nach der Zurrpunktnorm ISO 29756 für Transporter(Kastenwagen) hält die Zurrschiene einer Belastung von bis zu 800 Dekanewton(daN) stand.
In Verbindung mit Sperrstangen,  Zurrgurten und Endbeschlägen ist die Airlineschiene die komfortabelste Möglichkeit Ladung zu sichern.
Das umfangreiche Produktsortiment machen das Airlineschienen-System zur Nr.1 in der Ladungssicherung, aber auch für viele Anwendungen im Freizeitbereich.
Im Campingbereich werden die Eckprofile in der Lightvariante aufgrund Ihrer rechteckigen flachen Form, in der Dachrinne der Fahrzeuge eingeklebt und als Befestigungshilfe für Dachträger, Zelte und zur Befestigung vieler anderer Gegenstände verbaut.
Die genormten Lochmasse erleichtern das Suchen nach dem passenden Zubehör.
Mit den passenden Endkappen, die Sie in der jeweiligen Kategorie der Zurrschiene finden, werden die Kanten der Schiene verdeckt und werten somit einerseits das optische Erscheinungsbild auf und schützen andererseits vor Schaden an den offenen Enden der Airlineschiene.
Die Airlinesschiene als Eckprofil- Light und andere Profile, bieten wir auch mit einer schwarzen Pulverbeschichtung an.

Befestigung der eckigen Airlineschiene als Lightprofil

Ein wichtiger Punkt bei der Montage einer Airline-Schiene ist die Befestigung im Untergrund.
Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche, werden unterschiedliche Werte erreicht.
Die Airlineschiene mit Eckprofil in der Light Variante, wird in der Mitte der Zurrschiene mittels 5 mm Senkkopfschrauben oder Nieten befestigt.
Um eine optimale Zugfestigkeit zu erreichen sollten der Schraubenabstand nicht mehr als 75 mm und die Härte der Schraube sollte mindestens 10.9 betragen.
Bei Fahrzeugen in Sandwich Bauweise, wie z.B. LKW Koffer oder Wohnmobilen, werden die Schienen auch nur oder zusätzlich häufig angeklebt.
Mit dem Kleber Sikaflex 554 oder ähnlichen Klebern mit gleichen Eigenschaften, kann die Airlineschiene eine hohe Zugkraft, bei einer gleichmäßigen Kräftverteilung erreichen.
Da die Airline-Zurrschiene Eckprofil Light nicht vorgebohrt ist, kann diese gut verklebt werden.
Für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung ist der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich!

Hinweis zur Montage der Airlineschiene mit Schrauben

Airlineschienen sollten vorzugsweise mit Senkkopfschrauben befestigt werden.
Bei Nieten oder anderen Schrauben, sind die herausstehenden Köpfe beim Einsetzen der Endbeschläge im Weg und können an diesen Punkten nicht mehr eingesetzt werden.
Besonders Nutensteine funktionieren dann nicht mehr. Einzelne Endbeschläge oder Sperrstangen können hingegen neben den herausstehenden Köpfen eingesetzt werden.

Verkleben von Airlineschienen

Airlineschienen werden wie bereits beschrieben im häufiger verklebt. Mit modernen Klebern ist dies heutzutage kein Problem mehr.
Eine gute Vorbehandlung(Reinigung) und die Behandlung der zu verklebenden Flächen mit Primer sind Grundvoraussetzung.
Da Kleber wie Sikaflex 554 eine sehr starke Verbindung schaffen, sollten diese mit Vorsicht verarbeitet werden.
Bitte kleben Sie die Flächen neben der Airlineschiene mit Klebeband ab, um den überschüssigen Kleber aufzunehmen.
Ziehen Sie das Klebeband sofort nach der Verarbeitung ab.

Unsere Airline-Zurrschienen werden in Deutschland und der EU gefertigt.