Trennwände/Trenngitter

Wer seinen Transporter oder Kastenwagen gewerblich nutzt, weiß: Sicherheit und Funktionalität stehen an erster Stelle. Unsere Trennwände und Trenngitter für Transporter und Kastenwagen bieten genau das – und noch viel mehr. Ob aus robustem GFK, ABS-Kunststoff oder pulverbeschichtetem Stahlgitter: Hier finden Sie hochwertige Laderaumabtrennungen, die optimalen Schutz, mehr Komfort und eine deutliche Verbesserung der Fahrzeugnutzung bieten.

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Warum eine Trennwand oder ein Trenngitter im Transporter unverzichtbar ist

Gesetzliche Anforderungen

Bei gewerblicher Nutzung muss der Fahrzeuginnenraum gemäß gesetzlichen Bestimmungen vom Laderaum getrennt sein. Diese Vorschrift dient in erster Linie dem Schutz der Insassen und ist deshalb unbedingt einzuhalten.

Mehr Sicherheit für Fahrer und Beifahrer

Unsere Trennwände und Trenngitter schützen die Fahrzeuginsassen vor nach vorn beweglichem Ladegut – beispielsweise bei einer Vollbremsung oder einem Unfall. So bleibt das Ladegut dort, wo es hingehört: im Laderaum.

Trennwände aus GFK und ABS-Kunststoff – leicht, robust und komfortabel

Gewichtsvorteil gegenüber Blech

Ein großer Vorteil der Trennwände aus GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) und ABS-Kunststoff liegt in der deutlichen Gewichtseinsparung gegenüber werkseitig verbauten Blechtrennwänden. Das geringere Gewicht kann sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die Nutzlast auswirken.

Mehr Platz auf den Vordersitzen

Durch die Bauform der Kunststoff-Trennwände entsteht eine größere Platzfreiheit im Bereich von Fahrer- und Beifahrersitz. Gerade große Personen profitieren davon, weil sich die Sitze weiter nach hinten schieben lassen und damit mehr Beinfreiheit entsteht – zum Beispiel in Fahrzeugen wie dem VW T6 oder vergleichbaren Transportern.

Weitere Vorteile beim Nachrüsten einer Trennwand

Bessere Geräusch- und Schmutztrennung

Eine nachgerüstete Trennwand trägt deutlich zur Geräuschdämmung bei. Fahrgeräusche aus dem Laderaum werden spürbar reduziert, Staub und Schmutz bleiben im hinteren Bereich und dringen nicht in die Fahrerkabine vor.

Angenehmes Klima im Fahrerraum

Durch die Abtrennung wird der Fahrer- und Beifahrerbereich im Winter schneller warm und im Sommer schneller kalt – natürlich bei vorhandener Klimaanlage. Der kleinere, abgetrennte Raum lässt sich einfach effizienter temperieren.

Trenngitter aus pulverbeschichtetem Stahl – maximale Sicherheit bei voller Sicht

Fertigung in Anlehnung an DIN ISO 27956

Unsere Trenngitter werden aus stabilem Stahl gefertigt und anschließend schwarz pulverbeschichtet. Die Fertigung erfolgt in Anlehnung an die DIN ISO 27956, die die sichere Ladungssicherung in leichten Nutzfahrzeugen regelt.

Optimale Maschenweite für Sicherheit und Überblick

Die Maschenweite von 40 × 40 mm verhindert das Durchdringen von großem und kleinem Stückgut und erlaubt dennoch eine sehr gute Sicht in den Laderaum oder über den Rückspiegel. So bleiben Sicherheit und Übersicht gleichermaßen erhalten.

Die Trenngitter werden fahrzeugspezifisch hergestellt und mit dem passenden Befestigungssatz geliefert, sodass die Montage praxisgerecht und zeitsparend durchgeführt werden kann.

Montage und Ausstattung der Trennwände

Einbaufertige Lieferung

Die Laderaumabtrennungen werden für die meißten Fahrzeuge einbaufertig geliefert – inklusive benötigtem Montagematerial. So können die Trennwände schnell und ohne großen Aufwand nachgerüstet werden. Je nach Ausstattung und Modell sind Anpassungsarbeiten möglich.

Varianten für B- und C-Säule

Wir bieten Trennwände aus GFK und ABS-Kunststoff zur Nachrüstung für die B- und C-Säule an. Damit lässt sich der Innenraum je nach Fahrzeugtyp und Einsatzzweck optimal aufteilen.

Optionale Ausstattung

Für viele Fahrzeuge sind optional Filzbeschichtungen zur zusätzlichen Geräusch- und Wärmedämmung erhältlich. In den meisten Fällen können die Trennwände zudem mit oder ohne Sichtfenster bestellt werden. Neu sind optionale Fensterschutzgitter für Trennwände mit eingebautem Fenster – diese bitte gesondert anfragen.

Für viele Transportermodelle erhältlich

Unsere Trennwände und Trenngitter sind für viele gängige Transporter und Kastenwagen verfügbar – z. B. für VW, Mercedes, Ford, Opel, Renault oder Peugeot. Die fahrzeugspezifische Ausführung sorgt für eine gute Passform und eine stabile Befestigung.

Trennwände und Trenngitter im Detail

  • Sicherheit durch Laderaum-/Insassentrennung
  • mehr Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer
  • leichte Kunststoffe aus ABS oder GFK
  • Fertigung in Anlehnung an DIN ISO 27956
  • für viele Fahrzeuge lieferbar
  • Geräuschdämmung
  • Wärme-/Kältedämmung

Fazit: Sicherheit und Komfort in perfekter Kombination

Ob geschlossene Trennwand aus Kunststoff oder stabiles Trenngitter aus Stahl – beide Varianten erhöhen die Sicherheit im Transporter deutlich. Gleichzeitig profitieren Fahrer und Beifahrer von mehr Komfort, besserer Geräuschdämmung und einer klaren Trennung zwischen Laderaum und Insassenbereich. Damit sind unsere Lösungen ideal für alle, die ihren Transporter gewerblich nutzen und Wert auf gesetzeskonforme, langlebige und passgenaue Ausstattung legen.

❓ Häufige Fragen zu Trennwänden und Trenngittern für Transporter

Hier beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um Trennwände aus GFK/ABS sowie Trenngitter aus pulverbeschichtetem Stahl für Transporter und Kastenwagen – von gesetzlichen Vorgaben über Montage bis zu optionalem Zubehör.

Muss der Fahrgastraum bei gewerblicher Nutzung vom Laderaum getrennt sein?

Ja. Bei gewerblicher Nutzung ist eine Laderaum-/Insassentrennung vorgeschrieben. Hintergrund ist der Schutz der Fahrzeuginsassen vor ungesicherter Ladung, z. B. bei einer Vollbremsung oder einem Unfall. Eine passende Trennwand oder ein Trenngitter sorgt dafür, dass Werkzeug, Material oder Kartons nicht in den Fahrgastraum gelangen.

Was ist der Unterschied zwischen Trennwand und Trenngitter?

Trennwände aus GFK oder ABS sind geschlossen und bieten neben Sicherheit auch Geräusch- sowie Wärme-/Kältedämmung. Sie halten Staub und Schmutz im Laderaum und verbessern das Klima im Fahrerbereich. Trenngitter aus Stahl sind offen konstruiert, werden in Anlehnung an DIN ISO 27956 gefertigt und ermöglichen eine gute Sicht in den Laderaum – ideal, wenn Sie häufiger den Überblick behalten möchten.

Kann ich die Trennwand selbst nachrüsten?

In den meisten Fällen: ja. Unsere Trennwände und Trenngitter werden einbaufertig mit Montagematerial geliefert und sind fahrzeugspezifisch hergestellt. Dadurch ist die Montage meist ohne umfangreiche Anpassungen möglich, aber nicht ausgeschlossen. Wichtig ist, alle Befestigungspunkte zu nutzen, um die Schutzwirkung vollständig zu gewährleisten.

Welche Vorteile haben Trennwände aus GFK oder ABS gegenüber Blechtrennwänden?

Trennwände aus GFK/ABS-Kunststoff sind deutlich leichter als Blechtrennwände und schaffen oft mehr Beinfreiheit für Fahrer und Beifahrer, weil die Sitze weiter nach hinten gestellt werden können (z. B. in Fahrzeugen wie VW T6). Außerdem dämmen sie Fahrgeräusche besser und sorgen dafür, dass der Fahrerbereich im Winter schneller warm und im Sommer schneller kühl wird.

Gibt es die Trennwände auch mit Fenster oder Filzbeschichtung?

Ja. Für viele Modelle können die Trennwände mit oder ohne Sichtfenster bestellt werden. Optional sind außerdem Filzbeschichtungen zur zusätzlichen Geräusch- und Wärmedämmung erhältlich. Für Trennwände mit Fenster sind teils auch Fensterschutzgitter verfügbar – diese bitte gesondert anfragen.

Passen die Trennwände in jeden Transporter?

Die meisten Trennwände und Trenngitter sind fahrzeugspezifisch – sie werden also für bestimmte Modelle wie z. B. VW, Mercedes, Ford, Opel, Renault oder Peugeot gefertigt. Dadurch ist die Passform sehr gut und die Befestigungspunkte stimmen mit dem Fahrzeug häufig überein. Bei einigen Fahrzeugen werden selbstschneidende Schrauben mitgeliefert um die and zu befestigen. Bitte wählen Sie immer das Produkt passend zu Ihrem Fahrzeugtyp und Baujahr.