Der Iveco Daily ab Baujahr 2014 ist für den täglichen gewerblichen Einsatz gebaut und wird häufig als Handwerker-, Service-, Liefer- oder Werkstattfahrzeug genutzt. Gerade bei einem Transporter mit großem Laderaum und regelmäßig wechselnder Beladung gehören die hervorstehenden Radkästen zu den Bereichen, die besonders schnell mit Werkzeugkisten, Maschinen, Transportbehältern oder anderem Ladegut in Kontakt kommen.
Dieses Set aus zwei Radkastenverkleidungen aus 3 mm ABS-Kunststoff schützt den linken und rechten Radkasten zusätzlich und kann sowohl bei einem neuen Laderaumausbau als auch als Ergänzung zu bereits vorhandenen Innenraumverkleidungen eingesetzt werden.
Passt die Radkastenverkleidung für meinen Iveco Daily ab 2014?
Kurz erklärt: Das Set ist für den Iveco Daily ab Baujahr 2014 vorgesehen. Geliefert werden zwei Radkastenverkleidungen für links und rechts aus 3 mm starkem, flexiblem und UV-beständigem ABS-Kunststoff. Je nach Einbausituation können die Schalen geklemmt, geschraubt oder geklebt werden.
Radkastenschutz für einen intensiv genutzten Arbeitstransporter
Der Iveco Daily wird häufig dort eingesetzt, wo Fahrzeuge dauerhaft belastet werden: im Handwerk, in der Logistik, im Servicebereich oder als mobile Werkstatt. Entsprechend hoch ist auch die Beanspruchung des Laderaums.
Werkzeug, Maschinen, Kisten und Transportbehälter werden regelmäßig bewegt und häufig dicht an den Fahrzeugseiten abgestellt. Die beiden Radkästen ragen dabei in den nutzbaren Innenraum hinein und werden dadurch schnell zu Kontaktflächen.
Die ABS-Schalen decken diese Bereiche zusätzlich ab und schaffen eine Schutzschicht zwischen Ladegut und Fahrzeugoberfläche.
3 mm ABS-Kunststoff für beide Radkästen
Die Radkastenverkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig und eignet sich für den Einsatz als geformte Innenraumverkleidung im Nutzfahrzeug.
Zum Lieferumfang gehören zwei Kunststoffschalen – eine für den linken und eine für den rechten Radkasten.
Der Radkastenschutz ergänzt bestehende Innenraumverkleidungen, ersetzt jedoch weder einen Laderaumboden noch eine ordnungsgemäße Ladungssicherung.
Technische Daten der Iveco Daily Radkastenverkleidung
Radkastenverkleidung Iveco Daily ab 2014 – Produktdaten
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Iveco Daily |
| Baujahr |
ab 2014 |
| Material |
ABS-Kunststoff |
| Materialstärke |
3 mm |
| Materialeigenschaften |
Flexibel und UV-beständig |
| Mögliche Montage |
Klemmen, Schrauben oder Kleben |
| Montagematerial |
Nicht enthalten |
| Lieferumfang |
2 Radkastenverkleidungen – links und rechts |
Bestehenden Daily-Innenausbau gezielt ergänzen
Viele Iveco Daily sind bereits mit Laderaumboden, Seitenwandverkleidungen, Regalen oder Werkstatteinrichtungen ausgestattet. Die beiden Radkästen bleiben dabei häufig ein eigener, offen liegender Bereich.
Die Radkastenschalen können deshalb auch als Ergänzung zu bestehenden Innenraumverkleidungen montiert werden. Ein kompletter Neuaufbau des Laderaums ist dafür nicht erforderlich.
Bei bereits montierten Regalen oder anderen festen Einbauten sollte lediglich vorher geprüft werden, ob die Radkastenbereiche noch ausreichend zugänglich sind.
Radkastenschutz beim neuen Ausbau direkt mitplanen
Wird ein Iveco Daily neu zum Arbeits- oder Servicefahrzeug ausgebaut, bietet es sich an, den Radkastenschutz bereits frühzeitig zu berücksichtigen.
So können Bodenplatte, Seitenwandverkleidungen und Radkastenschalen besser aufeinander abgestimmt werden, bevor größere Fahrzeugeinrichtungen den Zugang erschweren.
Gerade bei einem großen Transporter mit umfangreichem Innenausbau kann diese Reihenfolge später viel Arbeit sparen.
Montage durch Klemmen, Schrauben oder Kleben
Je nach Einbausituation können die Radkastenverkleidungen durch Klemmen, Schrauben oder Kleben befestigt werden.
Welche Befestigungsart sinnvoll ist, hängt vom vorhandenen beziehungsweise geplanten Innenausbau und den angrenzenden Komponenten ab.
Montagehinweis:
Das erforderliche Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten. Befestigungsmittel oder Klebstoff müssen passend zur gewählten Montageart und zur jeweiligen Einbausituation ausgewählt werden.
Praxis-Tipp: Bei stark ausgebauten Daily früh an die Radkästen denken
Beim Iveco Daily werden häufig größere Regalsysteme, Werkzeugschränke oder andere feste Fahrzeugeinrichtungen eingebaut. Sind diese erst einmal montiert, kann der Zugang zu den Radkästen deutlich eingeschränkt sein.
Deshalb empfiehlt es sich, die Radkastenverkleidungen möglichst vor dem endgültigen Einbau größerer Fahrzeugeinrichtungen anzupassen und zu montieren.
Bei einem bereits fertig ausgebauten Fahrzeug sollte dagegen zuerst geprüft werden, ob rund um die Radkästen ausreichend Arbeitsraum vorhanden ist.
Häufige Fragen zur Radkastenverkleidung für Iveco Daily
Für welchen Iveco Daily ist die Radkastenverkleidung vorgesehen?
Das Set ist für den Iveco Daily ab Baujahr 2014 vorgesehen.
Werden beide Radkastenverkleidungen geliefert?
Ja. Zum Lieferumfang gehören zwei Verkleidungen – eine für den linken und eine für den rechten Radkasten.
Kann ich den Radkastenschutz bei einem bereits ausgebauten Daily nachrüsten?
Ja. Die Kunststoffschalen können als Ergänzung zu bestehenden Innenraumverkleidungen montiert werden, sofern die Radkastenbereiche ausreichend zugänglich sind.
Aus welchem Material bestehen die Radkastenverkleidungen?
Die Verkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig.
Wie können die Radkastenschalen befestigt werden?
Je nach Einbausituation können die Verkleidungen geklemmt, geschraubt oder geklebt werden.
Sollte die Montage vor dem Regaleinbau erfolgen?
Bei einem neuen Fahrzeugausbau ist eine frühe Montage sinnvoll, weil die Radkästen vor dem Einbau größerer Regale oder Schränke besser zugänglich sind.
Ist Montagematerial enthalten?
Nein. Das benötigte Montagematerial gehört nicht zum Lieferumfang.
Iveco Daily Radkästen gezielt in den Laderaumschutz einbeziehen
Der Iveco Daily ab 2014 ist auf den intensiven Arbeitseinsatz ausgelegt – entsprechend sinnvoll ist es, auch die beiden hervorstehenden Radkästen in den Schutz des Laderaums einzubeziehen.
Mit den zwei 3 mm starken ABS-Kunststoffschalen lassen sich linker und rechter Radkasten zusätzlich abdecken und sowohl in einen neuen als auch in einen bestehenden Innenausbau integrieren.
Gerade bei umfangreich ausgestatteten Arbeitsfahrzeugen lohnt sich eine frühe Planung: Solange der Laderaum noch frei zugänglich ist, lässt sich der Radkastenschutz deutlich einfacher montieren als später zwischen Werkbank und Regalwand.
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