Die GFK-Trennwand für Renault Kangoo III und Mercedes-Benz Citan II (W420) wurde speziell für die neueste Fahrzeuggeneration ab Baujahr 2022 entwickelt. Sie sorgt für eine klare und stabile Abtrennung zwischen Fahrerhaus und Laderaum und überzeugt durch geringes Gewicht, hohe Stabilität und eine präzise Passform – ideal für Handwerk, Service und Transport.
Trennwand Renault Kangoo III und Mercedes Citan II
Gefertigt aus robustem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), bietet die Trennwand hervorragende Haltbarkeit und eine ansprechende Oberflächenqualität. Die Montage erfolgt an der B-Säule hinter Fahrer- und Beifahrersitz. Im Vergleich zur serienmäßigen Werkswand schafft sie etwa 15 – 17 cm mehr Tiefenausstellung – ein spürbarer Komfortgewinn, besonders für größere Fahrer.
Hinweis: Bitte bestelle diesen Artikel nur, wenn der Einbau durch eine Fachwerkstatt oder einen erfahrenen Fahrzeugausbauer erfolgt, oder du über ausreichende Kenntnisse im KFZ-Bereich verfügst. Das notwendige Montagematerial ist bereits enthalten – für eine sichere und dauerhafte Befestigung.
📊 Technische Daten der GFK-Trennwand für Renault Kangoo III & Mercedes Citan II
| Merkmal |
Beschreibung |
| Fahrzeugmodelle |
Renault Kangoo III (2022 – heute), Mercedes Citan II (W420, ab 2022) |
| Material |
GFK – glasfaserverstärkter Kunststoff, leicht und hochfest |
| Montageposition |
An der B-Säule hinter Fahrer und Beifahrer |
| Tiefenausstellung |
Ca. 15 – 17 cm mehr Sitzfreiheit als bei Serienwand |
| Dämmung |
Filzbeschichtung auf Fahrerhausseite – Schall- und Wärmeschutz |
| Fahrzeugtyp |
Nur für Kastenwagen geeignet |
| Fensteroption |
Lieferbar mit oder ohne Sichtfenster |
| Montage |
Verschraubung an der B-Säule, Montagematerial inklusive |
| Produktion |
Hergestellt in der EU, präzise Passform & hohe Qualität |
Vorteile der GFK-Trennwand für Renault Kangoo III & Mercedes Citan II
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Mehr Komfort: 15 – 17 cm zusätzliche Raumtiefe für eine bequeme Sitzposition
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Bessere Dämmung: Filzbeschichtung reduziert Lärm und Temperaturunterschiede
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Stabil & leicht: GFK bietet eine optimale Balance aus Gewicht und Festigkeit
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Exakte Passform: Entwickelt speziell für die Fahrzeuggeneration ab 2022
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Vielseitige Optionen: Mit oder ohne Fenster lieferbar
Montage & Qualität
Die Montage an der B-Säule erfolgt mittels der mitgelieferten Befestigungsteile – schnell, stabil und fahrzeugspezifisch passend. Die GFK-Trennwand ist unempfindlich gegen Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen und dadurch besonders pflegeleicht und langlebig.
Fazit
Die GFK-Trennwand für Renault Kangoo III und Mercedes Citan II kombiniert moderne Materialtechnologie mit praktischem Alltagsnutzen. Mehr Raum, bessere Dämmung und eine professionelle Optik – die perfekte Nachrüstlösung für Handwerk, Service und Transport.
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