Sperrstange für Stäbchen- und Airlineschienen 1,25 - 1,75 m mit Schutzschlauch

Sperrbalken mit Schutzschlauch für Airline- und Stäbchen-Zurrschienen

Die Sperrstange mit Endstück für Stäbchen- und Airlinezurrschienen, ist mit einem Verstellbereich von 1.250 - 1.750 mm, für Transporter der T5/T6 Klasse, wie Mercedes Vito, Renault Trafic, Citroen Jumpy oder Anhänger geeignet.

Der Sperrbalken mit aufgezogenem Schutzschlauch passt in Airlineschienen, auf Stäbchen-Zurrschienen oder Stäbchen-Zurrleisten.

Der aufgezogene Schutzschlauch dient dem Schutz der Ware und des Sperrbalkens.
Der Schutzschlauch ist ab dem unteren Zapfen 93 cm lang.

Die Besonderheit der KIM 44 Profi Sperrstangen, ist die sekundenschnelle Verstellung, der Länge auf Knopfdruck.

Zwischen folgende Zurrschienen kann die Sperrstange gespannt werden:
- Airlineschienen
- Rundloch-Zurrschienen mit 20 mm Lochdurchmesser
- Kombi-Anker-Zurrschienen mit 20 mm Lochdurchmesser
- Stäbchen-Zurrschienen
- Stäbchen-Zurrleisten


Die Vorteile auf einen Blick
- auf Knopfdruck teleskopierbar (ohne Werkzeug)
- für vertikalen und horizontalen Einsatz
- hohe Belastbarkeit passt in viele Schienensysteme
- intuitive Bedienung
- sicher, weil Federpaket oben
- kann bei Schlechtwegestrecke nicht herausfallen
- mit Scheuerschutz-Schutzschlauch
- geräuscharm im Betrieb

Blockierkraft nach DIN EN 12195-1	300 daN
Verstellbereich:	1.250 - 1.750 mm
Gewicht:	nur 2,88 Kg
Aussendurchmesser:	44 mm
Material:	Aluminium
Hersteller:	allsafe
Made in:	Germany
Endzapfen:	19 mm - mit Schlitz

Praktische Ladungssicherung mit Sperrstangen.

Erklärung:
Die Blockierkraft der Sperrstangen kann für die Sicherung der Ladung, bei formschlüssiger Ladungssicherung, nach hinten und zur Seite mal vier gerechnet werden.
Beispiel: BC = 300 daN x 4 = 1,2 Tonnen Ladung.

Für die Ladungssicherung in Fahrrichtung, bei formschlüssiger Ladungssicherung, kann der Wert mal zwei gerechnet werden.
Beispiel: BC = 300 daN x 2 = 600 Kg Ladung.

Hinweis:
Zu beachten ist: Je weiter die Sperrstange ausgezogen wird, desto niedriger ist die Blockierkraft.
Ein Diagramm mit Belastungsangaben ist auf dem Sperrbalken angebracht.