Der Aluminium-Riffelblech-Transporterboden für den VW Crafter L3 ab Baujahr 2017 bietet eine robuste und langlebige Lösung zum Schutz des Laderaumbodens bei mittlerem Radstand. Gerade diese Crafter-Variante wird häufig im Handwerks-, Service- und Montageeinsatz genutzt und stellt entsprechend hohe Anforderungen an Stabilität, Trittsicherheit und Verschleißfestigkeit.
Aluminium-Riffelblech-Transporterboden für VW Crafter – L3 ab 2017
Der präzise CNC-gefertigte Transporterboden für VW Crafter L3 ist exakt an die Konturen des Laderaums angepasst. Er eignet sich für Fahrzeuge mit Frontantrieb, Heckantrieb sowie Allradantrieb. Der mehrschichtige Aufbau aus belastbarem Birkensperrholz und einer 1,5–2,0 mm starken Aluminium-Riffelblech-Oberfläche sorgt für eine widerstandsfähige, rutschhemmende Ladefläche im täglichen Einsatz.
Geeignet für den Radstand L3 mit folgenden Fahrzeugabmessungen:
📏 Fahrzeugmaße – VW Crafter L3 ab 2017
| Bezeichnung |
Radstand |
Gesamtlänge |
Laderaumlänge |
Laderaumhöhe |
Fahrzeughöhe |
| L3H3 |
3.640 mm |
5.986 mm |
3.450 mm |
1.961 / 1.861 mm (FWD / RWD) |
ca. 2.590 mm |
| L3H2 |
3.640 mm |
5.986 mm |
3.450 mm |
1.726 mm |
ca. 2.355 mm |
Hinweis: Die Fahrzeuggesamtlänge ist im Fahrzeugschein unter Punkt 18, die Fahrzeughöhe unter Punkt 20 sowie das Baujahr unter Punkt 6 angegeben (Angaben für deutsche Zulassungsbescheinigungen).
Die Bodenplatte wird mehrteilig geliefert. Dadurch lässt sie sich einfacher im Fahrzeug montieren und präzise an die Geometrie des Laderaums anpassen.
Materialaufbau der Aluminium-Riffelblech-Bodenplatte
Der Transporterboden ist wahlweise in 9 mm oder 12 mm Stärke erhältlich. Als Trägermaterial dient ein phenolharzverleimter Siebdruckboden aus Birkensperrholz gemäß EN 312-2 / Klasse 3, der speziell für den Einsatz in Nutzfahrzeugen ausgelegt ist.
Die Aluminium-Riffelblech-Oberfläche in widerstandsfähiger Quintett-Ausführung erhöht die Rutschhemmung und schützt den Boden zuverlässig vor mechanischen Belastungen durch Werkzeuge, Maschinen oder Transportgut.
Montage und sichere Befestigung
Die Montage erfolgt von vorne nach hinten im Laderaum. Die einzelnen Bodenplattensegmente werden miteinander verschraubt und bilden nach dem Einbau eine stabile, geschlossene Ladefläche. Die Schraubverbindungen sind dezent ausgeführt und beeinträchtigen die Nutzbarkeit des Laderaums nicht.
Die mitgelieferten Zurrmulden werden in die vorgesehenen Aussparungen eingesetzt und mit den originalen Zurrösen des VW Crafter fixiert. Bei breiten Fahrzeugvarianten kann optional ein leichter Klebstoff zwischen Karosserie und Bodenplatte verwendet werden, um mögliche Schwingungen zu minimieren.
Airlineschienen für flexible Ladungssicherung
Optional können Airlineschienen quer zur Fahrtrichtung unter den Dachholmen integriert werden. Die Bodenplatte wird dafür passgenau ausgefräst und die Airlineschienen dauerhaft eingeklebt.
Die Airlineschienen besitzen eine Länge von jeweils 1,20 m und eignen sich ideal zur Ladungssicherung mit Sperrstangen. Bitte beachten Sie, dass Airlineschienen ausschließlich bei 9 mm starken Bodenplatten integriert werden können. Abweichende Längen oder Positionen sind auf Anfrage realisierbar.
Eigenschaften des Transporterbodens
– 9 mm oder 12 mm starkes Birkensperrholz
– 1,5–2,0 mm Aluminium-Riffelblech-Oberfläche
– Öl-, wasser- und verschleißfeste Melaminbeschichtung
– UV-beständig und lichtecht
– CNC-gefertigt und passgenau für VW Crafter L3
Hinweis: Nicht geeignet für Kombifahrzeuge mit Sitzschienen oder Doppelkabinen. Verwendung ausschließlich für VW Crafter Kastenwagen.
FAQ – Aluminium-Riffelblech-Transporterboden für VW Crafter L3
Für welche VW Crafter Varianten ist der Transporterboden im Radstand L3 geeignet?
Der Transporterboden für VW Crafter L3 ist für Fahrzeuge ab Baujahr 2017 vorgesehen, deren Radstand und Laderaummaße der L3-Ausführung entsprechen. Maßgeblich ist der Abgleich der Fahrzeugdaten aus dem Fahrzeugschein mit den angegebenen Maßen.
Ist der L3-Boden für Front-, Heck- und Allradantrieb geeignet?
Ja, der Boden ist für Frontantrieb (FWD), Heckantrieb (RWD) und Allradantrieb (AWD) geeignet, sofern die L3-Geometrie des Fahrzeugs übereinstimmt.
Warum unterscheiden sich die Laderaumhöhen bei L3?
Beim VW Crafter variieren die Laderaumhöhen je nach Dachvariante (z. B. H2 oder H3) sowie teilweise in Abhängigkeit von der Antriebsart. Daher sollten die Höhenangaben immer mit dem eigenen Fahrzeug abgeglichen werden.
Wie wird der Aluminium-Riffelblech-Transporterboden im VW Crafter L3 befestigt?
Der Boden wird segmentweise ausgelegt und verschraubt. Die mitgelieferten Zurrmulden werden in die vorgesehenen Öffnungen eingesetzt und mit den originalen Zurrösen des Fahrzeugs fixiert.
Welche Stärke ist empfehlenswert – 9 mm oder 12 mm?
9 mm eignet sich besonders, wenn Gewicht eingespart werden soll oder Airlineschienen geplant sind. 12 mm empfiehlt sich bei hoher Dauerbelastung oder beim Transport schwerer Güter.
Können Airlineschienen beim VW Crafter L3 integriert werden?
Ja, optional können Airlineschienen integriert werden. Diese Option ist in der Regel nur bei 9 mm starken Bodenplatten möglich.
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