Der Aluminium-Riffelblech-Transporterboden für den VW Crafter L4 ab Baujahr 2017 wurde speziell für großvolumige Kastenwagen mit hoher Nutzlast entwickelt. Gerade bei Fahrzeugen dieser Klasse, die dauerhaft im gewerblichen Einsatz stehen, ist ein belastbarer und exakt passender Laderaumboden entscheidend für Sicherheit, Langlebigkeit und den Werterhalt des Fahrzeugs.
Aluminium-Riffelblech-Transporterboden für VW Crafter – L4 ab 2017
Der präzise CNC-gefertigte Transporterboden für VW Crafter L4 wird exakt an die Konturen des Laderaums angepasst. Er ist für Fahrzeuge mit Frontantrieb, Heckantrieb sowie Allradantrieb geeignet. Die Kombination aus stabilem Birkensperrholz und einer 1,5–2,0 mm starken Aluminium-Riffelblech-Oberfläche sorgt für eine rutschhemmende und äußerst widerstandsfähige Ladefläche.
Geeignet für den Radstand L4 mit folgenden Fahrzeugabmessungen:
📏 Fahrzeugmaße – VW Crafter L4 ab 2017
| Bezeichnung |
Antriebsart |
Radstand |
Fahrzeuggesamtlänge |
Fahrzeughöhe |
Laderaumlänge |
| L4H3 |
FWD / RWD / AWD |
4.490 mm |
6.836 mm |
2.590 – 2.625 mm |
4.300 mm |
Hinweis: Die Fahrzeuggesamtlänge finden Sie im Fahrzeugschein unter Punkt 18, die Fahrzeughöhe unter Punkt 20 sowie das Baujahr unter Punkt 6 (Angaben für deutsche Zulassungsbescheinigungen).
Die Bodenplatte wird mehrteilig geliefert. Dies erleichtert den Einbau in langen Laderäumen und ermöglicht eine exakte Anpassung an die Fahrzeuggeometrie des VW Crafter L4.
Materialaufbau der Aluminium-Riffelblech-Bodenplatte
Der Transporterboden ist wahlweise in 9 mm oder 12 mm Stärke erhältlich. Als Trägermaterial dient ein phenolharzverleimter Siebdruckboden aus Birkensperrholz gemäß EN 312-2 / Klasse 3, der speziell für den Einsatz in Nutzfahrzeugen ausgelegt ist.
Die aufgebrachte Aluminium-Riffelblechschicht in Quintett-Ausführung erhöht die Rutschhemmung und sorgt für eine dauerhaft belastbare Oberfläche. Dadurch eignet sich der Boden ideal für den Transport schwerer Werkzeuge, Maschinen oder palettierter Ware.
Montage und sichere Befestigung
Die Verlegung des Bodens erfolgt von vorne nach hinten im Laderaum. Die einzelnen Plattensegmente werden miteinander verschraubt und bilden nach der Montage eine stabile, ebene Ladefläche. Die Schraubverbindungen sind nach dem Einbau nahezu unsichtbar und beeinträchtigen den Arbeitsalltag nicht.
Die im Lieferumfang enthaltenen Zurrmulden werden in die vorgesehenen Aussparungen eingesetzt und mit den originalen Zurrösen des VW Crafter fixiert. Bei breiten Fahrzeugvarianten kann optional ein leichter Klebstoff zwischen Karosserie und Bodenplatte verwendet werden, um Schwingungen zu minimieren.
Airlineschienen für flexible Ladungssicherung
Optional können Airlineschienen quer zur Fahrtrichtung unter den Dachholmen integriert werden. Die Bodenplatte wird hierfür passgenau ausgefräst und die Schienen dauerhaft eingeklebt.
Die Airlineschienen besitzen eine Länge von jeweils 1,20 m und eignen sich optimal zur Ladungssicherung mit Sperrstangen. Bitte beachten Sie, dass Airlineschienen ausschließlich bei 9 mm starken Bodenplatten integriert werden können. Abweichende Längen oder Positionen sind auf Anfrage realisierbar.
Eigenschaften des Transporterbodens
– 9 mm oder 12 mm starkes Birkensperrholz
– 1,5–2,0 mm Aluminium-Riffelblech-Oberfläche
– Öl-, wasser- und verschleißfeste Melaminbeschichtung
– UV-beständig und lichtecht
– CNC-gefertigt und passgenau für VW Crafter L4
Hinweis: Nicht geeignet für Kombifahrzeuge mit Sitzschienen oder Doppelkabinen. Verwendung ausschließlich für VW Crafter Kastenwagen.
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