Der Autotransportgurt mit Controller ist eine speziell entwickelte Lösung für den sicheren und normgerechten Fahrzeugtransport. Mit seinem hohen Reibwert, der extrem geringen Dehnung und der geprüften Ausführung nach VDI 2700 Blatt 8.1 erfüllt dieser Zurrgurt die aktuellen Anforderungen moderner Autotransporte.
Produktbeschreibung – Autotransportgurt mit Controller
Der Spanngurt verfügt über einen ETA-Wert ≥ 0,5 sowie eine Dehnung von ≤ 0,4 Prozent und entspricht damit dem neuesten Anforderungsprofil für Autotransportgurte gemäß TÜV-SÜD und der seit dem 01.09.2024 gültigen VDI 2700 Blatt 8.1.
Mit einer Gesamtlänge von 3 Metern, einer Gurtbandbreite von 35 mm, drei Einfingerhaken sowie einem 1,10 m langen Controller ist der Zurrgurt optimal für den professionellen Fahrzeugtransport auf Anhängern und Trailern geeignet.
Funktionsweise beim Autotransport
Die integrierte Schlaufe wird über das Rad geführt und anschließend mit der Ratsche verzurrt. Der Controller mit ausgeprägtem Profil sorgt für einen hohen Reibwert zwischen Reifen und Gurtband, wodurch die erforderliche Vorspannkraft deutlich reduziert werden kann.
Dank der drei Einfingerhaken lässt sich der Zurrgurt flexibel sowohl in Zurrmulden als auch an gelochten Anhängerböden einsetzen. Der drehbare Wirbelhaken direkt an der Ratsche verhindert ein Verdrehen des Gurtbandes und erleichtert die Montage bei beengten Platzverhältnissen.
Besondere Merkmale des Autotransportgurts
Der Autotransportgurt wurde gezielt für den täglichen Einsatz im Fahrzeugtransport konzipiert und bietet eine Reihe technischer Vorteile.
- Controller mit hohem Reibwert (ETA ≥ 0,5)
- sehr geringe Dehnung von ≤ 0,4 %
- Schutzschlauch zur Reduzierung der Reibung am Reifen
- Einfingerhaken für universelle Befestigung
- drehbarer Wirbelhaken an der Ratsche
- kurzes Festende – ideal bei wenig Platz
- schnelle und einfache Anwendung
Technische Eigenschaften des Autotransportgurts
Die wichtigsten technischen Daten des Autotransportgurts mit Controller findest du in der folgenden Übersicht.
Technische Daten – Autotransportgurt mit Controller
| Eigenschaft |
Wert |
| Gesamtlänge |
3.000 mm |
| Controller-Länge |
1.100 mm |
| Gurtbandbreite |
35 mm |
| Zurrkraft (LC) |
1.500 daN |
| Dehnung |
≤ 0,4 % |
| Vorspannkraft (STF) |
330 daN |
| Gurtbandfarbe |
Rot |
| Norm |
EN 12195-2, VDI 2700 Blatt 8.1 |
| Zertifizierung |
TÜV SÜD |
Einsatzbereiche im Fahrzeugtransport
Der Autotransportgurt eignet sich besonders für:
- professionellen Autotransport
- Fahrzeugüberführungen
- Autoanhänger und Fahrzeugtransporter
- gewerbliche und private Fahrzeuglogistik
Abgrenzung zu klassischen Zurrgurten
Im Vergleich zu herkömmlichen Zurrgurten bietet der Autotransportgurt mit Controller einen deutlich höheren Reibwert und eine extrem geringe Dehnung. Dadurch kann die Ladungssicherung normgerecht mit geringerer Vorspannkraft erfolgen – ein entscheidender Vorteil bei modernen Fahrzeugtransporten.
Häufige Fragen zum Autotransportgurt mit Controller
Für welche Transporte ist der Autotransportgurt geeignet?
Der Gurt ist speziell für den professionellen Autotransport auf Anhängern und Trailern konzipiert.
Was bedeutet der ETA-Wert von ≥ 0,5?
Der ETA-Wert beschreibt den Reibwert zwischen Reifen und Gurt. Ein Wert ≥ 0,5 ermöglicht eine sichere Ladungssicherung mit geringerer Vorspannkraft.
Warum ist die geringe Dehnung wichtig?
Eine Dehnung von ≤ 0,4 % sorgt dafür, dass sich der Gurt während des Transports kaum nachsetzt und die Sicherung stabil bleibt.
Nach welchen Normen ist der Autotransportgurt gefertigt?
Der Gurt ist nach EN 12195-2 gefertigt und erfüllt die Anforderungen der VDI 2700 Blatt 8.1 (Stand 01.09.2024).
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