Wer täglich mit einem Citroën Berlingo II oder Peugeot Partner II (Baujahre 2008–2018) unterwegs ist – ob im Handwerk, Service oder Transport – benötigt eine zuverlässige Dachlösung, die im Dauereinsatz funktioniert. Dieser Aluminium-Dachträger von Rhino wurde speziell für diese Modellgeneration entwickelt und erweitert die Ladefläche spürbar – mit aerodynamischer Bauform, robustem Aufbau und praxisorientierten Details für den Arbeitsalltag.
Technische Daten & wichtige Produktinformationen
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Fahrzeuge: Citroën Berlingo II / Peugeot Partner II (2008–2018)
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Material: galvanisiertes, korrosionsbeständiges Aluminium
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Traglast (Herstellerangabe): 100 kg
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Halter: 6 Stück
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Aufbauhöhe: ca. 24 cm ab Dachoberkante
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Montagezeit: ca. 35–45 Minuten
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Sicherheitsstandard: 20 g Crash-getestet nach ECE 17.07
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Querrohre: entlang der Schiene frei verschiebbar
Lieferumfang:
✔ Aluminium Dachkorb-System
✔ Hecklaufrollen (serienmäßig enthalten)
✔ 6 Befestigungshalter / Füße für die Fixpunkt-Montage
✔ Montagematerial
✔ Montageanleitung (unter „Technische Details“)
Die serienmäßigen Hecklaufrollen sind besonders im Dauereinsatz ein Vorteil: Leitern, Rohre oder Stangenmaterial lassen sich kontrollierter aufschieben – im Vergleich zu Systemen ohne Laufrolle wird das Beladen spürbar komfortabler.
Passende Fahrzeuggrößen & Varianten
Der Dachträger ist für die folgenden Varianten des Berlingo II und Partner II verfügbar – inklusive Auswahl für Heckklappe oder Flügeltüren.
📏 Fahrzeuggrößen – Berlingo II / Partner II (2008–2018)
| Bezeichnung |
Hecktür(en) |
Radstand |
Gesamtlänge |
Fahrzeughöhe |
Dachkorbgröße |
| L1H1 |
Heckklappe |
2.728 mm |
4.379 mm |
1.805 mm |
2,00 × 1,25 m |
| L1H1 |
Flügeltüren |
2.728 mm |
4.379 mm |
1.805 mm |
2,20 × 1,25 m |
| L2H1 |
Heckklappe |
2.728 mm |
4.628 mm |
1.840 mm |
2,00 × 1,25 m |
| L2H1 |
Flügeltüren |
2.728 mm |
4.628 mm |
1.840 mm |
2,20 × 1,25 m |
Hinweis: Fahrzeuglänge (Punkt 18), Fahrzeughöhe (Punkt 20) und Baujahr (Punkt 6) finden Sie im Fahrzeugschein (Deutschland).
Ausstattung & Praxiseinsatz im Arbeitsalltag
Für Fahrzeuge, die täglich auf Baustellen, bei Kunden oder im Lieferbetrieb eingesetzt werden, zählt vor allem eines: verlässliche Funktion. Der Dachträger bietet eine robuste Basis für Langgut und sperrige Materialien – ohne den Partner/Berlingo unnötig „kopflastig“ zu machen. Die quer verschiebbaren Querrohre helfen dabei, die Auflagefläche schnell an das Transportgut anzupassen – z. B. für Leitern, Kabelkanäle, Rohre oder Platten.
Einsatzprofil – Handwerk, Service, Transport
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Handwerk: häufige Langguttransporte – Hecklaufrollen sparen Zeit beim Laden
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Service: viele Autobahnkilometer – aerodynamische Rohrform kann die Geräuschkulisse reduzieren
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Transport & Lieferung: mehr Ladefläche ohne Fahrzeugwechsel – Dachkorb erweitert das Volumen spürbar
Aerodynamik-Vergleich – Vorteil gegenüber kantigen Trägern
Im Vergleich zu einfachen Querträgern mit kantigem Profil ist die Rohrform auf einen ruhigeren Luftstrom ausgelegt. Das kann Windgeräusche reduzieren – besonders relevant bei häufigen Fahrten auf Schnellstraßen und Autobahnen, wie sie bei Service- und Montagefahrzeugen typisch sind.
Materialvergleich – Aluminium vs. Stahl (unique für die 2008–2018 Generation)
⚖️ Vergleich: Aluminium-Dachkorb vs. Stahlträger
| Kriterium |
Aluminium (galvanisiert) |
Stahl |
| Eigengewicht |
Gering – leichteres Handling bei Montage/Service |
Höher |
| Witterung im Dauereinsatz |
Sehr widerstandsfähig |
Beschichtung/Schutz wichtig |
| Langfristige Optik |
Weniger anfällig bei täglicher Nutzung |
Kann bei Steinschlag schneller leiden |
| Geräuschverhalten |
Profilbedingt häufig leiser |
Stark bauformabhängig |
Dachkorb vs. Querträger – was passt besser zu Berlingo II/Partner II?
Bei älteren Fahrzeugflotten zählt Praxisnutzen. Ein Dachkorb bietet im Vergleich zu einzelnen Querträgern mehr Auflagefläche und mehr Möglichkeiten zur Ladungssicherung – besonders hilfreich bei wechselnden Materialien und unregelmäßigen Transportformen.
- Mehr Verzurrpunkte und bessere Lastverteilung
- Ideal für häufig wechselnde Ladung (Leitern, Rohre, Platten)
- Professionelle Erweiterbarkeit durch Zubehör
Warum Rhino statt günstiger Universalträger?
Bei günstigen Universalträgern sind Passform, Befestigung und Alltagstauglichkeit oft ein Kompromiss. Rhino setzt auf ein System, das auf den Dauereinsatz ausgelegt ist – inklusive geprüfter Sicherheit und praxisnahen Details.
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Geprüfte Sicherheit (TÜV + 20 g nach ECE 17.07)
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Hecklaufrollen serienmäßig für schnelleres Beladen
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Querrohre flexibel positionierbar für wechselnde Transporte
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Robuste Bauweise für Baustelle, Service und Lieferbetrieb
Montage an den werkseitigen Fixpunkten
Die Montage erfolgt an den werkseitigen Fixpunkten auf dem Dach. Unter den Kunststoffkappen befinden sich die Aufnahmepunkte für die Befestigungsfüße, die sicher verschraubt werden. Danach wird der Dachträger aufgesetzt und fixiert. Die vollständige Anleitung steht unter „Technische Details“ bereit.
Optionales Zubehör für maximale Flexibilität
Porte Tube Pro – Transportrohr
Ideal für den Transport langer Güter wie Kupferrohre, Stangenmaterial oder Holzleisten.
- Montage in ca. 15 Minuten
- Tragkraft bis 50 kg
- Abschließbare Stahl-Endkappe
- 20 g crashgetestet
- Montage ohne Bohren
Safe Clamp – Leiterklemme
Bis zu 5× schneller als herkömmliche Leiterbefestigungen, inkl. Schlössern.
LadderStow – Leiterhalter
Ergonomische Lösung für das sichere und schnelle Handling von bis zu 3-teiligen Leitern.
Fazit
Der Aluminium Dachträger für Berlingo II & Partner II (2008–2018) ist eine robuste, langlebige und praxisorientierte Lösung für den gewerblichen Dauereinsatz. Mit 100 kg Traglast, serienmäßigen Hecklaufrollen und geprüfter Sicherheit ist er eine professionelle Erweiterung für Handwerk, Service und Transport.
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