Die GFK-Trennwand für den Peugeot Boxer bietet eine robuste, leichte und ergonomisch geformte Abtrennung zwischen Fahrerhaus und Laderaum.
Dank der tiefgezogenen Form im Schulter- und Beinbereich entsteht deutlich mehr Platz im Fahrerhaus – perfekt für gewerbliche Nutzer, Transportdienste und alle, die Wert auf Komfort und Sicherheit legen.
GFK Trennwand für Peugeot Boxer – Montage an der B-Säule
Diese hochwertige B-Säulen-Trennwand wurde für den Peugeot Boxer ab Baujahr 2006 entwickelt.
Sie wird stabil an der B-Säule verschraubt und sorgt für eine dauerhafte und zuverlässige Trennung von Fahrgastbereich und Laderaum.
Hergestellt aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), bietet die Trennwand ein optimales Verhältnis aus Gewicht, Stabilität und Langlebigkeit.
Die zum Laderaum gerichtete Seite ist grau lackiert, während die Fahrerhausseite mit einem stoffbezogenen Dämmmaterial ausgestattet ist, das Geräusche und Temperaturen effektiv reduziert.
Hinweis: Für eine sichere und passgenaue Montage empfehlen wir die Installation durch eine Fachwerkstatt oder einen erfahrenen Fahrzeugausbauer.
Das erforderliche Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
📊 Technische Daten der GFK-Trennwand für Peugeot Boxer
| Merkmal |
Beschreibung |
| Fahrzeugmodell |
Peugeot Boxer ab Baujahr 2006 |
| Material |
GFK – glasfaserverstärkter Kunststoff, leicht & stabil |
| Tiefenausstellung |
Ca. 20–23 cm zusätzliche Raumtiefe im Fahrerhaus |
| Montageposition |
An der B-Säule hinter der ersten Sitzreihe |
| Fahrgastraumseite |
Stoffbezogen – schall- und wärmedämmend |
| Laderaumseite |
Grau lackiert für ein professionelles, pflegeleichtes Finish |
| Fensteroption |
Mit oder ohne Sichtfenster verfügbar |
| Gewicht |
Ca. 15 kg je Trennwand |
| Lieferumfang |
GFK-Trennwand, Montagematerial – Lieferung per Spedition |
Vorteile der GFK-Trennwand im Peugeot Boxer
-
Mehr Platz im Fahrerhaus: Durch die tiefere Ausstellform (20–23 cm) entsteht spürbar mehr Freiraum.
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Ergonomisches Sitzen: Besonders vorteilhaft für große Fahrer oder längere Fahrten.
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Effektive Dämmung: Stoffbezogene Fahrerseite mindert Geräusche und Temperaturübertragung.
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Hohe Stabilität: GFK ist hart im Nehmen, schlagfest und formstabil.
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Leicht & montagefreundlich: Mit ca. 15 kg einfach zu handhaben und schnell einbaubar.
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Professionelle Optik: Graue, robuste Oberfläche im Laderaum.
Montagehinweise
- Montage direkt an der B-Säule.
- Fachgerechter Einbau wird dringend empfohlen.
- Montagematerial ist komplett enthalten.
Lieferung
Die GFK-Trennwand für den Peugeot Boxer wird per Spedition sicher verpackt geliefert.
Sie ist montagefertig und kann nach Erhalt direkt verbaut werden.
Fazit
Die GFK-Trennwand für den Peugeot Boxer ist die ideale Lösung für alle, die eine stabile, ergonomische und langlebige Trennwand zwischen Fahrerhaus und Laderaum suchen.
Mit ihrer tiefen Ausstellform, hochwertigen Dämmung und der robusten GFK-Konstruktion bietet sie maximalen Komfort und Funktionalität im täglichen Fahrzeugeinsatz.
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