Ob als Nissan NV300 oder unter der später verwendeten Modellbezeichnung Nissan Primastar: Im Arbeitsalltag führt beim Be- und Entladen vieles über denselben Bereich am Fahrzeugheck. Werkzeugkisten, Pakete, Material und Transportbehälter werden aus dem Laderaum gehoben, herausgezogen oder beim Umladen kurz umgesetzt – und die hintere Stoßstange liegt unmittelbar in diesem Arbeitsbereich.
Der fahrzeugspezifische Aluminium-Ladekantenschutz für Nissan NV300 und Nissan Primastar deckt diesen häufig genutzten Bereich zusätzlich ab. Er eignet sich sowohl zum vorbeugenden Schutz einer noch gut erhaltenen Stoßstange als auch zur späteren Nachrüstung, wenn bereits Kratzer oder andere Gebrauchsspuren vorhanden sind und innerhalb der abgedeckten Fläche verdeckt werden sollen.
Zur Auswahl stehen sechs unterschiedliche Oberflächen. Alle Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium, werden mit Abkantung geliefert und mithilfe des rückseitig angebrachten Spezialklebebands befestigt.
Passt der Ladekantenschutz auf Nissan NV300 und Nissan Primastar?
Kurz erklärt: Dieser Aluminium-Ladekantenschutz ist für den Nissan NV300 ab Baujahr 2014 sowie den Nissan Primastar ab Baujahr 2022 vorgesehen. Alle sechs angebotenen Oberflächenvarianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium und werden mit Abkantung geliefert. Die Befestigung erfolgt über ein rückseitig angebrachtes Spezialklebeband – Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
NV300 oder Primastar – entscheidend ist das passende Fahrzeugmodell
Bei Nissan begegnen Kunden innerhalb dieser Fahrzeuglinie zwei unterschiedlichen Modellbezeichnungen. Für die Auswahl des Ladekantenschutzes ist deshalb wichtig, nicht nur nach „Nissan Transporter“ zu suchen, sondern das konkrete Modell und Baujahr zu berücksichtigen.
Fahrzeugzuordnung des Ladekantenschutzes
| Fahrzeug |
Baujahr |
| Nissan NV300 |
Ab 2014 |
| Nissan Primastar |
Ab 2022 |
Damit lässt sich derselbe Ladekantenschutz innerhalb dieser Nissan-Modelllinie einsetzen. Wer einen älteren NV300 fährt, findet also ebenso eine passende Lösung wie Nutzer eines Primastar ab 2022.
Zwei Modellnamen, derselbe sensible Bereich beim Beladen
Die Bezeichnung am Heck kann sich unterscheiden – der praktische Einsatz eines Transporters bleibt ähnlich. Beim täglichen Arbeiten werden Gegenstände immer wieder zwischen Laderaum und Außenbereich bewegt. Gerade die letzten Zentimeter beim Herausnehmen oder Einladen können dabei entscheidend sein.
Eine Kiste wird beim Herausheben kurz abgesenkt, ein Werkzeugkoffer beim Umgreifen umgesetzt oder ein längerer Gegenstand kontrolliert aus dem Laderaum gezogen. Solche Bewegungen gehören zum normalen Arbeitsalltag und finden unmittelbar an der hinteren Stoßstange statt.
Der Aluminium-Ladekantenschutz schafft hier eine zusätzliche Abdeckung für den darunterliegenden Stoßstangenbereich.
Beim NV300 nachrüsten oder den Primastar frühzeitig schützen
Durch die unterschiedlichen Baujahre ergeben sich innerhalb dieses Artikels zwei typische Ausgangssituationen. Ein Nissan NV300 kann bereits viele Jahre gewerblichen Einsatz hinter sich haben, während ein Nissan Primastar ab 2022 vergleichsweise jung sein kann.
Ladekantenschutz passend zur Nutzungssituation
| Ausgangssituation |
Möglicher Einsatz |
| NV300 mit vorhandenen Gebrauchsspuren |
Spuren innerhalb der abgedeckten Fläche können unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden. |
| NV300 mit gut erhaltener Stoßstange |
Auch eine spätere vorbeugende Ergänzung ist möglich. |
| Primastar mit gut erhaltener Stoßstange |
Der häufig genutzte Bereich kann frühzeitig mit der Aluminiumabdeckung versehen werden. |
| Primastar bereits im Arbeitseinsatz |
Vorhandene Spuren können verdeckt werden, sofern sie innerhalb der abgedeckten Fläche liegen. |
Das Baujahr entscheidet also nicht darüber, ob ein Ladekantenschutz sinnvoll eingesetzt werden kann. Maßgeblich sind der Zustand der Stoßstange und die tatsächliche Nutzung des Fahrzeugs.
Sechs Oberflächen aus 1,5 mm Aluminium
Für Nissan NV300 und Primastar stehen sechs unterschiedliche Oberflächenausführungen zur Auswahl. Alle angebotenen Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Verfügbare Aluminiumoberflächen
| Ausführung |
Oberfläche |
Stärke |
| Aluminium-Riffelblech |
Klassische Riffelblechoberfläche |
1,5 mm |
| Riffelblech silber-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, silber eloxiert |
1,5 mm |
| Riffelblech schwarz-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, schwarz eloxiert |
1,5 mm |
| Aluminium Edelstahl-Look |
Gebürstete Aluminiumoberfläche in Edelstahl-Optik |
1,5 mm |
| Matt silber eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
| Schwarz eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
Welche Oberfläche passt zu NV300 und Primastar?
Da Material und Materialstärke bei allen sechs Varianten identisch sind, kann die Auswahl vor allem nach dem gewünschten Erscheinungsbild erfolgen.
Das klassische Aluminium-Riffelblech bietet eine typische technische Optik. Zusätzlich stehen eine silber-eloxierte und eine schwarz-eloxierte Riffelblechvariante zur Verfügung.
Wer eine ruhigere Oberfläche bevorzugt, kann sich für gebürstetes Aluminium im Edelstahl-Look entscheiden. Auch diese Variante besteht vollständig aus Aluminium. „Edelstahl-Look“ beschreibt ausschließlich die Optik der Oberfläche.
Matt silber eloxiertes und schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken ergänzen die Auswahl.
Mit Abkantung für zusätzlichen Schutz
Der Aluminium-Ladekantenschutz für Nissan NV300 und Primastar wird mit Abkantung geliefert. Diese ist für zusätzlichen Schutz im Bereich der Ladekante vorgesehen.
Damit ergänzt sie die Aluminiumabdeckung an einem Fahrzeugbereich, der beim Be- und Entladen regelmäßig genutzt wird.
Selbstklebende Befestigung ohne Bohren
Auf der Rückseite des Ladekantenschutzes befindet sich ein hochwertiges selbstklebendes Spezialklebeband. Darüber wird die Aluminiumabdeckung an der vorgesehenen Stelle der hinteren Stoßstange befestigt.
Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wichtig vor der Montage:
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben unbedingt die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben.
Technische Daten
Aluminium-Ladekantenschutz für Nissan NV300 & Primastar
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeuge |
Nissan NV300 / Nissan Primastar |
| Baujahre |
NV300 ab 2014 / Primastar ab 2022 |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
1,5 mm |
| Oberflächen |
6 Varianten |
| Ausführung |
Mit Abkantung |
| Befestigung |
Selbstklebendes Spezialklebeband auf der Rückseite |
| Bohren / Schrauben |
Nicht erforderlich |
Praxis-Tipp: Beim Nissan zuerst Modell und Baujahr prüfen
Gerade weil der Ladekantenschutz für zwei Nissan-Modellbezeichnungen angeboten wird, lohnt sich vor der Bestellung ein kurzer Blick auf Modell und Baujahr.
Für diesen Artikel gilt die Zuordnung Nissan NV300 ab 2014 beziehungsweise Nissan Primastar ab 2022. Anschließend kann die gewünschte Aluminiumoberfläche ausgewählt werden.
Ist die Stoßstange bereits gebraucht, lohnt zusätzlich ein Blick auf die Position vorhandener Kratzer: Nur Spuren innerhalb der später abgedeckten Fläche können unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden.
Häufige Fragen
Passt der Ladekantenschutz auf Nissan NV300 und Nissan Primastar?
Ja. Dieser Ladekantenschutz ist für den Nissan NV300 ab 2014 und den Nissan Primastar ab 2022 vorgesehen.
Wie stark ist der Aluminium-Ladekantenschutz?
Alle sechs angebotenen Oberflächenausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Kann der Ladekantenschutz vorhandene Kratzer verdecken?
Ja. Vorhandene Kratzer und Gebrauchsspuren können verdeckt werden, sofern sie innerhalb der vom Ladekantenschutz abgedeckten Fläche liegen.
Ist der Ladekantenschutz im Edelstahl-Look aus Edelstahl?
Nein. Auch diese Ausführung besteht aus Aluminium. „Edelstahl-Look“ bezeichnet ausschließlich die Optik der gebürsteten Oberfläche.
Muss für die Montage gebohrt werden?
Nein. Die Befestigung erfolgt mit dem rückseitig angebrachten Spezialklebeband. Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich. Bitte beachten Sie vor der Montage die Hinweise unter „Technische Details“.
Ein Ladekantenschutz für NV300 und Primastar
Vom länger eingesetzten Nissan NV300 bis zum jüngeren Nissan Primastar bleibt die Aufgabe des Heckbereichs dieselbe: Hier wechselt das Ladegut zwischen Fahrzeug und Außenbereich, und genau dort entstehen im Arbeitsalltag immer wieder Kontakte.
Der 1,5 mm starke Aluminium-Ladekantenschutz deckt den entsprechenden Stoßstangenbereich zusätzlich ab und kann vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb der überdeckten Fläche verdecken. Sechs unterschiedliche Aluminiumoberflächen ermöglichen außerdem die Auswahl der gewünschten Optik.
Die Befestigung erfolgt über das rückseitige Spezialklebeband – ohne Bohren oder Schrauben.
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