Die hochwertige GFK-Trennwand für den Maxus eDeliver 3 bietet eine stabile und professionelle Abtrennung zwischen Fahrerhaus und Laderaum. Gefertigt aus leichtem, glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) kombiniert sie ein geringes Gewicht mit hoher Robustheit – ideal für den täglichen Einsatz in Logistik, Servicefahrzeugen und Gewerbebetrieben.
Dank der ergonomischen Form ist die Trennwand rund 15–17 cm tiefer ausgestellt als die werkseitige Laderaumabtrennung. So entsteht spürbar mehr Bewegungsfreiheit für Fahrer und Beifahrer, was besonders auf langen Fahrten oder bei häufigem Ein- und Aussteigen einen deutlichen Komfortgewinn bedeutet.
Die Wand wird direkt an der B-Säule verschraubt und passt exakt in den Maxus eDeliver 3 ab Modelljahr 2019. Für optimale Isolierung ist die Fahrerhausseite serienmäßig stoffbezogen, während die Laderaumseite in grau lackiert geliefert wird. Je nach gewünschter Sicht und Lichtdurchlässigkeit kann die Trennwand mit oder ohne Fenster bestellt werden.
Hinweis: Für eine sichere und passgenaue Montage empfehlen wir den Einbau durch eine Fachwerkstatt oder einen erfahrenen Fahrzeugausbauer.
📊 Technische Daten der GFK-Trennwand für Maxus Deliver 3
| Merkmal |
Beschreibung |
| Fahrzeugmodell |
Maxus eDeliver 3 (ab Baujahr 2019) |
| Tiefenausstellung |
Ca. 15–17 cm mehr Platz für Fahrer und Beifahrer |
| Material |
GFK – glasfaserverstärkter Kunststoff, hochstabil und langlebig |
| Innenausstattung |
Fahrerhausseite stoffbezogen (Geräusch- & Wärmedämmung serienmäßig) |
| Laderaumseite |
Grau lackiert |
| Fensteroption |
Lieferbar mit oder ohne Sichtfenster |
| Montageposition |
Direkt an der B-Säule |
| Gewicht |
Ca. 14 kg |
| Lieferumfang |
GFK-Trennwand & Montagematerial – Versand per Spedition |
Vorteile der GFK-Trennwand im Maxus eDeliver 3
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Mehr Sitzfreiheit: Durch die tiefe Ausstellform entsteht zusätzlicher Raum für eine entspannte Sitzposition.
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Effektive Dämmung: Serienmäßige Stoffbeschichtung reduziert Geräusche und verbessert die Wärmedämmung.
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Robust & leicht: GFK kombiniert hohe Stabilität mit geringem Eigengewicht.
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Professionelle Optik: Graue Laderaumseite sorgt für eine saubere und hochwertige Erscheinung.
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Flexibel einsetzbar: Auf Wunsch mit Fenster für mehr Sicht oder geschlossen für maximale Abtrennung.
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Passgenaue Nachrüstung: Entwickelt speziell für den Maxus eDeliver 3 ab 2019.
Fazit
Die GFK-Trennwand für den Maxus eDeliver 3 ist die ideale Lösung für alle, die eine leichte, stabile und komfortsteigernde Laderaumabtrennung suchen. Sie bietet mehr Platz im Fahrerhaus, eine hochwertige Dämmung und eine langlebige Konstruktion – perfekt für Gewerbekunden, Transportunternehmen und Aufbauhersteller. Mit oder ohne Fenster erhältlich und inklusive Montagematerial geliefert.