Dieser robuste Rund-Sperrbalken eignet sich ideal für Transporter der Sprinter-, Master- und Ducato-Klasse und ist eine preisbewusste Lösung für Anwender, die eine zuverlässige und belastbare Ladungssicherung benötigen. Dank seines großen Einsatzbereichs lässt sich der Sperrbalken sowohl horizontal als auch vertikal einsetzen und bietet damit vielfältige Möglichkeiten zur formschlüssigen Sicherung unterschiedlichster Güter.
Rund-Sperrbalken für Sprinter, Master, Ducato & weitere Transporter
Mit einem Einsatzbereich von 1.600 bis 2.000 mm lässt sich der Rund-Sperrbalken flexibel im Laderaum vieler großer Kastenwagen nutzen. Das stabile Aluminiumrohr hält einer flächigen Belastung von bis zu 400 daN stand und eignet sich damit für anspruchsvolle Transportaufgaben, bei denen Paletten, Kisten, Maschinen oder Werkzeugmodule zuverlässig blockiert werden müssen.
Dank des beidseitigen Multizapfensystems passt der Sperrbalken in zahlreiche Zurrschienensysteme: Airlineschienen, Stäbchen-Zurrschienen sowie Rundloch- und Kombi-Zurrschienen mit 20 oder 25 mm Lochdurchmesser. Damit ist er ein vielseitiges Sicherungswerkzeug für unterschiedlichste Transporter, Kühlkoffer oder Anhänger.
Manuelle Splintverstellung für festen Halt
Der Rund-Sperrbalken wird mittels Splintmechanik eingestellt – eine Lösung, die zwar Werkzeug erfordert, dafür jedoch einen extrem sicheren Sitz ermöglicht. Zur Verstellung wird der Splint mit einem Splinttreiber und Hammer ausgetrieben, das Innenrohr auf die passende Länge eingestellt und der Splint anschließend wieder eingetrieben. So lässt sich das lichte Maß exakt an die vorhandene Zurrschienenposition anpassen, inklusive notwendiger Federvorspannung.
Technische Übersicht des Rund-Sperrbalkens
📊 Technische Daten – Rund-Sperrbalken
| Eigenschaft |
Wert |
| Einsatzbereich |
1.600 – 2.000 mm |
| Rohrdurchmesser |
42 mm |
| Belastbarkeit |
max. 400 daN |
| Material |
Aluminium |
| Verstellbereich |
400 mm |
| Multizapfen |
19 mm, 24 mm, Stäbchen |
Für viele Schienensysteme geeignet
Der Rund-Sperrbalken lässt sich universell einsetzen und ist kompatibel mit folgenden Schienentypen:
- Airlineschienen
- Stäbchen-Zurrschienen
- Rundlochschienen (20 mm & 25 mm)
- Kombi-Zurrschienen (20 mm & 25 mm)
Damit eignet er sich für zahlreiche Fahrzeugmodelle wie Mercedes Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Citroën Jumper, Peugeot Boxer oder Fiat Ducato.
Fazit – stabile Sperrstange für große Transporter
Der Rund-Sperrbalken bietet eine stabile, preisbewusste und langlebige Lösung zur Ladungssicherung in vielen Großtransportern. Dank Aluminiumrohr, hoher Belastbarkeit und Multizapfensystem ist er vielseitig einsetzbar und ideal für professionelle Anwendungsbereiche wie Handwerk, Logistik, Fahrzeugbau oder Kurierdienste.
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