Der Ford Transit Connect III ab Baujahr 05/2022 ist als kompakter Nutzfahrzeug-Allrounder besonders für Handwerk, Service, Montage und Lieferaufgaben interessant. Je nach benötigtem Ladevolumen steht das Fahrzeug mit kurzem Radstand L1 oder als längere L2-Ausführung zur Verfügung.
Passend zu beiden Fahrzeuglängen bieten wir die Radkastenverkleidung aus 3 mm ABS-Kunststoff als wählbare Variante an. Das Set umfasst jeweils zwei fahrzeugspezifische Kunststoffschalen für den linken und rechten Radkasten und schützt diese exponierten Bereiche zusätzlich beim täglichen Einsatz des Fahrzeugs.
Welche Radkastenverkleidung passt zum Ford Transit Connect III?
Kurz erklärt: Für den Ford Transit Connect III ab 05/2022 stehen Radkastenverkleidungen für die kurze L1-Ausführung und die längere L2-Ausführung zur Auswahl. Wählen Sie die zu Ihrem Fahrzeug passende Länge direkt über die Produktvariation.
Ford Transit Connect L1 oder L2 – Fahrzeugvariante richtig bestimmen
Vor der Bestellung sollte zunächst geprüft werden, ob es sich um einen Transit Connect mit kurzem oder langem Radstand handelt. Neben der Modellbezeichnung helfen dabei insbesondere Radstand, Laderaumlänge und Fahrzeuggesamtlänge.
Die wichtigsten Maße der beiden Ausführungen haben wir deshalb an einer Stelle übersichtlich zusammengefasst:
Ford Transit Connect III – Fahrzeugmaße zur Auswahl der passenden Radkastenverkleidung
| Ausführung |
Radstand |
Laderaumlänge |
Fahrzeuggesamtlänge |
| Transit Connect L1 |
2.755 mm |
1.614 mm |
4.500 mm |
| Transit Connect L2 |
2.970 mm |
1.967 mm |
4.853 mm |
Damit lässt sich die passende Ausführung auch dann bestimmen, wenn die genaue Längenbezeichnung des Fahrzeugs gerade nicht zur Hand ist.
Radkastenschutz für den täglichen Einsatz im Transit Connect
Gerade bei einem kompakten Nutzfahrzeug zählt jeder nutzbare Zentimeter im Laderaum. Werkzeugkisten, Maschinen, Ersatzteile, Pakete oder Transportbehälter werden deshalb häufig dicht an den Seiten des Fahrzeugs verstaut.
Die Radkästen gehören dabei zu den Bereichen, die besonders weit in den Laderaum hineinragen. Beim Be- und Entladen können sie mit Werkzeug, Kisten oder anderem Ladegut in Kontakt kommen.
Die geformten Kunststoffschalen werden über die Radkästen gesetzt und schaffen dort eine zusätzliche Schutzschicht. Das ist sowohl bei gewerblich genutzten Fahrzeugen als auch bei individuell ausgebauten Transit Connect interessant.
L1 für den kompakten Einsatz oder L2 für zusätzlichen Laderaum
Welche Transit-Connect-Ausführung besser zum jeweiligen Einsatzzweck passt, hängt stark vom Arbeitsalltag ab. Der L1 bleibt besonders kompakt und eignet sich beispielsweise gut für Service- und Kundendienstfahrzeuge im Stadtverkehr.
Die längere L2-Ausführung bietet dagegen zusätzlichen Platz für Werkzeug, Material und Transportbehälter. Gerade bei einem voll genutzten Laderaum können die Radkästen stärker in die Beladungsplanung einbezogen werden.
Für beide Fahrzeuglängen wird deshalb eine passende Ausführung der Radkastenverkleidung angeboten.
3 mm ABS-Kunststoff – flexibel und UV-beständig
Die Radkastenverkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig und eignet sich damit für den Einsatz im Fahrzeuginnenraum.
Zum Set gehören zwei geformte Verkleidungen für den linken und rechten Radkasten.
Die Kunststoffschalen können als eigenständiger Radkastenschutz eingesetzt oder mit vorhandenen beziehungsweise geplanten Innenraumverkleidungen kombiniert werden.
Technische Daten der Ford Transit Connect Radkastenverkleidung
Radkastenverkleidung Ford Transit Connect III – Produktdaten
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Ford Transit Connect III |
| Baujahr |
ab 05/2022 |
| Ausführungen |
L1 / L2 |
| Material |
ABS-Kunststoff |
| Materialstärke |
3 mm |
| Materialeigenschaften |
Flexibel und UV-beständig |
| Mögliche Montage |
Klemmen, Schrauben oder Kleben |
| Montagematerial |
Nicht enthalten |
| Lieferumfang |
2 Radkastenverkleidungen – links und rechts |
Ideal als Ergänzung zum Laderaumausbau
Bei einem gewerblich genutzten Transit Connect werden häufig Laderaumböden, Seitenwandverkleidungen, Regale oder andere Fahrzeugeinrichtungen verbaut. Die Radkastenverkleidungen können dabei als eigener Bestandteil des Innenausbaus eingeplant werden.
Besonders bei einem neuen Fahrzeugausbau lohnt es sich, den Radkastenschutz frühzeitig zu berücksichtigen. So können die einzelnen Komponenten aufeinander abgestimmt werden, bevor Regale oder andere feste Einbauten den Zugang zu den Radkästen erschweren.
Radkastenverkleidung nachträglich montieren
Auch ein bereits genutzter Ford Transit Connect kann mit den Kunststoffschalen nachgerüstet werden. Sind beispielsweise Boden und Seitenwände bereits verkleidet, während die Radkästen noch offen liegen, lässt sich dieser Bereich gezielt ergänzen.
Bei vorhandenen Regalen, Schränken oder anderen Einbauten sollte vor der Bestellung beziehungsweise Montage geprüft werden, ob die Radkästen noch ausreichend zugänglich sind.
Klemmen, Schrauben oder Kleben – flexible Befestigung
Je nach vorhandener Einbausituation können die Radkastenverkleidungen durch Klemmen, Schrauben oder Kleben befestigt werden.
Welche Methode sinnvoll ist, hängt vom jeweiligen Fahrzeugausbau und den angrenzenden Komponenten ab.
Montagehinweis:
Das benötigte Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten. Befestigungsmittel müssen passend zur gewählten Montageart und zur jeweiligen Einbausituation ausgewählt werden.
Praxis-Tipp für Service- und Handwerkerfahrzeuge
Wer den Transit Connect mit Regalen oder Werkzeugschränken ausbauen möchte, sollte die Radkastenverkleidungen möglichst vor den dauerhaft montierten Fahrzeugeinrichtungen einplanen. So bleiben die Radkästen während der Montage gut erreichbar.
Bei bereits ausgebauten Fahrzeugen lohnt sich dagegen ein kurzer Blick auf die Platzverhältnisse rund um die Radkästen, bevor mit der Nachrüstung begonnen wird.
Häufige Fragen zur Radkastenverkleidung für Ford Transit Connect III
Für welchen Ford Transit Connect ist die Radkastenverkleidung geeignet?
Die Radkastenverkleidung ist für den Ford Transit Connect III ab Baujahr 05/2022 vorgesehen und wird passend für die Fahrzeugausführungen L1 und L2 angeboten.
Welche Variante benötige ich für den kurzen Transit Connect?
Für den kurzen Ford Transit Connect wählen Sie die Variante L1. Die Fahrzeugmaße zur Kontrolle finden Sie gesammelt in der Vergleichstabelle weiter oben.
Welche Variante benötige ich für den langen Transit Connect?
Für die längere Fahrzeugausführung wählen Sie die Variante L2.
Werden beide Radkastenverkleidungen geliefert?
Ja. Das Set enthält zwei Radkastenverkleidungen – eine für den linken und eine für den rechten Radkasten.
Kann ich die Radkastenverkleidungen nachträglich einbauen?
Ja. Die Verkleidungen können auch bei einem bestehenden Laderaumausbau nachgerüstet werden, sofern die Bereiche rund um die Radkästen ausreichend zugänglich sind.
Aus welchem Material besteht der Radkastenschutz?
Die Radkastenverkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig.
Ist das Montagematerial enthalten?
Nein. Das benötigte Montagematerial gehört nicht zum Lieferumfang.
Radkastenschutz passend für Transit Connect L1 und L2 auswählen
Mit den beiden wählbaren Varianten lässt sich der Radkastenschutz passend zur Fahrzeuglänge des Ford Transit Connect III ab 05/2022 bestellen. Für den kompakten Transit Connect wird die L1-Ausführung gewählt, für das längere Fahrzeug die Variante L2.
Geliefert werden jeweils zwei fahrzeugspezifische Radkastenverkleidungen aus 3 mm flexiblem und UV-beständigem ABS-Kunststoff. Damit lassen sich beide Radkästen gezielt schützen und in einen neuen oder bereits vorhandenen Laderaumausbau integrieren.
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