Der Renault Master III von Baujahr 2010 bis 2023 ist über viele Jahre hinweg als großer Arbeits-, Service- und Liefertransporter eingesetzt worden. Gerade bei Fahrzeugen, die täglich be- und entladen werden, gehören die hervorstehenden Radkästen zu den Bereichen, die besonders schnell mit Werkzeugkisten, Material, Paketen oder anderem Ladegut in Kontakt kommen.
Dieses Set aus zwei fahrzeugspezifischen Radkastenverkleidungen aus 3 mm ABS-Kunststoff schützt den linken und rechten Radkasten zusätzlich und kann sowohl in einem unverkleideten Fahrzeug als auch als Ergänzung zu einem bereits vorhandenen Laderaumausbau eingesetzt werden.
Passt die Radkastenverkleidung für den Renault Master III?
Kurz erklärt: Dieses Set ist für den Renault Master III der Baujahre 2010 bis 2023 vorgesehen. Geliefert werden zwei Radkastenverkleidungen für links und rechts aus 3 mm starkem, flexiblem und UV-beständigem ABS-Kunststoff. Die Verkleidungen sind nicht für Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung geeignet.
Master III oder Master IV – die Generation entscheidet
Der Modellname Renault Master wurde über den Generationswechsel hinweg beibehalten. Für fahrzeugspezifische Komponenten im Laderaum ist deshalb das Baujahr besonders wichtig.
Renault Master – welche Radkastenverkleidung brauche ich?
| Fahrzeug |
Baujahre |
Passende Ausführung |
| Renault Master III |
2010–2023 |
Dieses Produkt |
| Renault Master IV |
ab 2024 |
Separate Ausführung |
Gerade bei Fahrzeugen aus dem Übergangszeitraum lohnt sich deshalb ein kurzer Blick auf Baujahr und Fahrzeuggeneration, bevor die Radkastenverkleidung bestellt wird.
Radkastenschutz für einen bewährten großen Transporter
Der Master III wurde über viele Jahre in unterschiedlichsten Branchen eingesetzt. Entsprechend vielfältig sind auch die typischen Belastungen im Laderaum.
Werkzeugkisten, Maschinen, Ersatzteile, Pakete und Transportbehälter werden häufig dicht an den Fahrzeugseiten verstaut. Die beiden Radkästen ragen dabei in den nutzbaren Innenraum hinein und können deshalb besonders schnell zum Kontaktpunkt werden.
Die ABS-Schalen werden über den vorhandenen Radkästen montiert und bilden dort eine zusätzliche Schutzschicht zwischen Fahrzeugbereich und Ladegut.
Nicht für Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung
Bei diesem Artikel ist neben Modell und Baujahr noch ein weiterer Punkt entscheidend: Die Radkastenverkleidungen sind nicht für Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung vorgesehen.
Vor der Bestellung sollte deshalb geprüft werden, ob der Master III mit Einzel- oder Zwillingsbereifung ausgestattet ist.
Fahrzeug-Check vor der Bestellung:
✓ Renault Master III 2010–2023
✓ passende Fahrzeuggeneration
✗ Nicht für Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung
3 mm ABS-Kunststoff für beide Radkästen
Die beiden Verkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig.
Im Lieferumfang befinden sich zwei fahrzeugspezifische Kunststoffschalen – eine für die linke und eine für die rechte Fahrzeugseite.
Der Radkastenschutz ergänzt bestehende Innenverkleidungen, ersetzt jedoch weder einen Laderaumboden noch Seitenwandverkleidungen und übernimmt keine Funktion der Ladungssicherung.
Technische Daten der Renault Master III Radkastenverkleidung
Radkastenverkleidung Renault Master III – Produktdaten
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Renault Master III |
| Baujahre |
2010–2023 |
| Nicht geeignet für |
Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung |
| Material |
ABS-Kunststoff |
| Materialstärke |
3 mm |
| Materialeigenschaften |
Flexibel und UV-beständig |
| Mögliche Montage |
Klemmen, Schrauben oder Kleben |
| Montagematerial |
Nicht enthalten |
| Lieferumfang |
2 Radkastenverkleidungen – links und rechts |
Auch bei einem bereits genutzten Master sinnvoll nachrüstbar
Viele Master III sind bereits seit Jahren im Arbeitseinsatz und verfügen über einen vorhandenen Laderaumboden, Seitenwandverkleidungen, Regalsysteme oder andere Fahrzeugeinbauten.
Die Radkastenschalen können auch als Ergänzung zu bestehenden Innenraumverkleidungen montiert werden, sofern die Radkastenbereiche ausreichend zugänglich sind.
Dadurch muss ein funktionierender Innenausbau nicht komplett erneuert werden, nur weil die beiden Radkästen zusätzlich geschützt werden sollen.
Montage durch Klemmen, Schrauben oder Kleben
Je nach vorhandener Einbausituation können die Radkastenverkleidungen durch Klemmen, Schrauben oder Kleben befestigt werden.
Welche Variante sinnvoll ist, hängt davon ab, welche Boden-, Wand- oder Fahrzeugeinbauten bereits vorhanden sind. Vor der endgültigen Montage sollte deshalb geprüft werden, wie die Kunststoffschalen am saubersten in den bestehenden Ausbau integriert werden können.
Montagehinweis:
Das erforderliche Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten. Schrauben, Klebstoff oder andere Befestigungsmittel müssen passend zur gewählten Montageart ausgewählt werden.
Technisch verwandte Fahrzeuge – trotzdem Fahrzeugdaten prüfen
Der Renault Master III teilt seine technische Basis mit weiteren Transportermodellen seiner Generation. Dazu gehören der Nissan NV400, der spätere Nissan Interstar von 2021 bis 2023 sowie der Opel Movano B.
Bei einem solchen Plattformverbund ist die Fahrzeugzuordnung von Zubehör oft einfacher – trotzdem sollten Modell und Baujahr immer mit der jeweiligen Produktbeschreibung abgeglichen werden.
Gerade beim Übergang von NV400 zum Interstar oder vom Master III zum Master IV verhindert dieser kurze Check, dass zwei technisch verwandte, aber unterschiedliche Fahrzeuggenerationen miteinander verwechselt werden.
Praxis-Tipp: Bei älteren Arbeitsfahrzeugen erst den vorhandenen Ausbau ansehen
Bei einem Master III, der schon mehrere Jahre im Einsatz ist, sollte vor der Montage zunächst der vorhandene Radkastenbereich geprüft werden.
Regale, Bodenplatten oder Seitenwandverkleidungen können die Einbaumöglichkeiten beeinflussen. Gleichzeitig lohnt es sich, die später verdeckten Bereiche zu reinigen und den Zustand der vorhandenen Befestigungen zu kontrollieren.
Häufige Fragen zur Radkastenverkleidung für Renault Master III
Für welche Baujahre des Renault Master ist dieses Set vorgesehen?
Die Radkastenverkleidungen sind für den Renault Master III von Baujahr 2010 bis 2023 vorgesehen.
Passt die Radkastenverkleidung auch für den Renault Master IV ab 2024?
Nein. Für den Renault Master IV ab Baujahr 2024 wird eine separate fahrzeugspezifische Radkastenverkleidung angeboten.
Kann das Set bei Fahrzeugen mit Zwillingsbereifung verwendet werden?
Nein. Die Radkastenverkleidungen sind nicht für Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung geeignet.
Werden beide Radkastenverkleidungen geliefert?
Ja. Der Lieferumfang umfasst zwei Radkastenverkleidungen für die linke und rechte Fahrzeugseite.
Kann ich die Verkleidungen bei einem bereits ausgebauten Master nachrüsten?
Ja. Die Radkastenschalen können ergänzend zu bestehenden Innenraumverkleidungen montiert werden, sofern die vorhandene Einbausituation dies zulässt.
Aus welchem Material bestehen die Radkastenverkleidungen?
Die Verkleidungen bestehen aus 3 mm starkem ABS-Kunststoff. Das Material ist flexibel und UV-beständig.
Ist das Montagematerial enthalten?
Nein. Das benötigte Montagematerial gehört nicht zum Lieferumfang.
Radkastenschutz für den Master III – und die neue Generation klar getrennt
Mit diesem Set lassen sich die beiden Radkästen des Renault Master III von 2010 bis 2023 gezielt schützen. Die 3 mm starken ABS-Verkleidungen werden für links und rechts geliefert und können auch bei einem bereits vorhandenen Laderaumausbau nachgerüstet werden.
Wichtig bleiben zwei Punkte: Fahrzeuge mit Zwillingsbereifung sind ausgeschlossen, und für den Renault Master IV ab 2024 wird eine separate fahrzeugspezifische Ausführung benötigt.
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