Der Aluminium Dachträger für den Mercedes-Benz Citan II (Baureihe W420) ab Baujahr 2022 wurde speziell für die aktuelle Fahrzeuggeneration entwickelt. Durch seine aerodynamisch optimierten Quertraversen eignet sich das System ideal für Vielfahrer, Handwerksbetriebe und Serviceunternehmen mit hohem Autobahnanteil. Im Vergleich zu einfachen Querträgerlösungen überzeugt dieser Dachkorb durch höhere Stabilität, bessere Lastverteilung und professionellen Auftritt.
Modernes Transportsystem für die neue Citan-Generation
Die neue Citan-Plattform stellt erhöhte Anforderungen an Passgenauigkeit und Stabilität. Der Dachgepäckträger aus galvanisiertem Aluminium kombiniert geringes Eigengewicht mit hoher Korrosionsbeständigkeit – ein klarer Vorteil gegenüber klassischen Stahl-Dachträgern. Gerade bei gewerblicher Nutzung reduziert das leichtere Material dauerhaft die Dachlastbelastung.
Die strömungsoptimierte Bauform minimiert Windgeräusche und Luftwiderstand spürbar. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm leise – besonders wichtig bei täglichen Außendienstfahrten.
Die Hecklaufrollen sind serienmäßig im Lieferumfang enthalten und verlaufen über die gesamte Breite des Dachträgers. Das erleichtert das sichere Aufschieben von Leitern, Profilen oder Rohren erheblich. Die Quertraversen lassen sich flexibel entlang der Schiene positionieren und individuell anpassen.
🚐 Fahrzeuggrößen – Mercedes-Benz Citan II (W420)
| Bezeichnung |
Hecktür(en) |
Radstand |
Gesamtlänge |
Fahrzeughöhe |
Größe Dachkorb |
| L1H1 |
Doppeltüren |
2.716 mm |
4.486 mm |
1.864 mm |
2,0 m x 1,2 m |
| L2H1 |
Doppeltüren |
3.100 mm |
4.910 mm |
1.864 mm |
2,4 m x 1,2 m |
Hinweis: Die Fahrzeuglänge finden Sie im Fahrzeugschein unter Punkt 18, die Fahrzeughöhe unter Punkt 20 und das Baujahr unter Punkt 6 (gültig für deutsche Fahrzeugscheine).
Technische Eigenschaften & Sicherheitsstandards
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Material: galvanisiertes Aluminium
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Montagedauer: ca. 35–45 Minuten
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Aufbauhöhe: ca. 24 cm ab Dachoberkante
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Zertifizierung: TÜV-geprüft
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Crash-Test: 20 g getestet nach ECE 17.07
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Querträger: frei verschiebbar und anpassbar
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Hecklaufrollen: voll integriert
Einsatzbereiche – Handwerk & Service
Der Dachträger ist ideal für:
- Elektriker und Installationsbetriebe mit Leitertransport
- Service- und Wartungsfahrzeuge
- Gewerbliche Nutzer mit regelmäßigem Materialtransport
Im Vergleich zu reinen Querträger-Systemen bietet der geschlossene Dachkorb deutlich mehr Sicherungspunkte und eine höhere Stabilität bei punktueller Belastung. Gegenüber schweren Stahlvarianten punktet Aluminium mit geringerem Gewicht und besserer Korrosionsresistenz.
Montage am Mercedes Citan II
Die Montage erfolgt an den werkseitig vorgesehenen Fixpunkten unter den Dachabdeckungen. Nach Entfernen der Kunststoffkappen werden die Befestigungsfüße verschraubt und der Dachträger aufgesetzt. Eine detaillierte Montageanleitung ist im Bereich „Technische Details“ verfügbar.
Optionales Zubehör
Pipe Tube Pro: Aerodynamisches, abschließbares Transportrohr für Langgut mit 20 g Crashtest-Zertifizierung.
Safe Clamp: Schnelle Leiterbefestigung mit integrierter Diebstahlsicherung, TÜV GS geprüft.
LadderStow: Ergonomischer Leiterhalter für sicheres und schnelles Be- und Entladen.
FAQ – Mercedes Citan II Dachträger
Ist der Dachträger speziell für die Baureihe W420 entwickelt?
Ja, das System ist passgenau für den Mercedes-Benz Citan II (W420) ab Baujahr 2022 konstruiert.
Sind Hecklaufrollen im Lieferumfang enthalten?
Ja, die Hecklaufrollen sind serienmäßig integriert und erleichtern das sichere Beladen mit Langgut.
Muss für die Montage gebohrt werden?
Nein, die Befestigung erfolgt an den werkseitigen Fixpunkten ohne zusätzliche Bohrungen.
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