Halbrundprofil Standard

Airlineschiene Halbrundprofil für den Aufbau

Airline-Schienen dienen in erster Linie der Ladungssicherung, sie sind aber auch nützliche Helfer um diverse Güter fest zu installieren.
Die Airline-Schiene als Halbrundprofil, ist durch Ihr abgerundetes Profil zum nachträglichen aufsetzen besonders auf Fahrzeugwände geeignet. Da in Verbindung mit den dazu passenden Endkappen alle scharfen Kanten verdeckt sind, ist ein problemloses Be- und Entladen der Ware oder der Verpackung, ohne Beschädigungen möglich. Die Airline-Schiene mit Halbrundprofil in der Standardvariante, wird in der Mitte der Zurrschiene mittels 6 mm Senkkopfschrauben oder Nieten befestigt. Nach DIN EN 12640, in Verbindung mit einem Quattro-Stud-Fitting(Vierfach-Endbeschlag), erreicht die Airline-Schiene eine Belastbarkeit von maximal 2.000 daN. Mit dem häufig erworbenen Double-Stud-Fitting, dem Doppelendbeschlag ohne Ring(KERL 1000), wird immerhin noch eine Belastbarkeit von bis zu 1.000 daN erreicht. Für den den leichten Transport, sind Endbeschläge wie der Single-Stud-Fitting oder der Kerl 500 gut geeignet. Große und sperrige Ladungen, sollten zusätzlich mit Sperrstangen, wie der KIM 44 oder der KIM 55 gesichert werden.

Belastbarkeit und Befestigung

Die Belastung von 2.000 daN wurde mit dem Quattro-Stud Fitting oder vierfach Endbeschlag, unter folgenden Voraussetzungen erreicht:
In jedes dritte Bohrloch, im Abstand von 75 mm(bei metrischem Raster von 25 mm) beziehungsweise 76,2 mm(bei Zollraster von 25,4mm), wurde eine Senkkopfschraube der Größe M6(gilt für alle Standardschienen), mit der Festigkeit 10.9 geschraubt.
Diese Werte werden nur bei einer ausreichenden Krafteinleitung in die Unterkonstruktion erreicht!

Noch ein kleiner Hinweis zur Befestigung der Airline-Schiene mit Nieten.
In den Bereichen wo eine Niete gesetzt wurde, kann kein Endbeschlag in die Airline-Schiene eingesetzt werden!
Wir empfehlen immer, den Einsatz von Senkkopfschrauben!