Der Rhino KammRack Aluminium Dachträger für Renault Master IV ab 2024 vereint moderne Aerodynamik, hohe Stabilität und geprüfte Sicherheit in einem professionellen Trägersystem. Entwickelt für Handwerk, Gewerbe und anspruchsvolle Transportlösungen, überzeugt dieser Dachgepäckträger für Renault Master IV durch leisen Lauf, langlebige Konstruktion und GS – 20 g Crash-getestete Sicherheit nach ECE 17.07.
Was zeichnet den Rhino KammRack Dachträger für Renault Master IV aus?
Der Rhino KammRack ist ein aerodynamisch optimierter Aluminium Dachträger, der speziell für die Dachstruktur des Renault Master IV entwickelt wurde. Die Querrohre reduzieren Windgeräusche deutlich, während die robuste Aluminiumkonstruktion hohe Belastbarkeit bei geringem Eigengewicht garantiert. Die Montage erfolgt ohne Bohren auf den werkseitigen Fixpunkten.
Aluminium Dachgepäckträger für Renault Master IV – robust & aerodynamisch
Der Rhino Dachträger für Renault Master IV passt sich perfekt der Dachlinie an. Seine strömungsoptimierten Querrohre minimieren Luftwiderstand und senken Geräuschentwicklung bei Autobahnfahrten deutlich.
Im Lieferumfang enthalten sind Hecklaufrollen über die gesamte Dachbreite, die das Aufladen von Leitern, Rohren oder Langgut erheblich erleichtern. Alle Querträger lassen sich entlang der Führungsschienen flexibel positionieren – ideal für individuelle Anforderungen im Handwerk oder Ausbau.
Fahrzeugvarianten & Dachträgergrößen – Renault Master IV (ab 2024)
Der Dachträger ist exakt auf die Fahrzeuggeometrie des Renault Master IV abgestimmt. Nachfolgend die passenden Varianten:
🚐 Fahrzeugvarianten – Renault Master IV (ab 2024)
| Bezeichnung |
Antriebsart |
Radstand |
Gesamtlänge |
Fahrzeughöhe |
Größe Dachkorb |
| L2H2 |
Frontantrieb |
3.585 mm |
5.680 mm |
2.500 mm |
3,2 m × 1,6 m |
| L3H2 |
Frontantrieb |
4.215 mm |
6.310 mm |
2.500 mm |
3,8 m × 1,6 m |
💡 Hinweis: Fahrzeuglänge finden Sie im Fahrzeugschein unter Punkt 18, Fahrzeughöhe unter Punkt 20, Baujahr unter Punkt 6 (für deutsche Fahrzeugscheine).
Montage & geprüfte Sicherheit
Die Montage erfolgt über die werkseitigen Fixpunkte unter den Kunststoffkappen des Fahrzeugdachs – komplett ohne Bohren. Die Befestigungsfüße werden verschraubt und mit dem Aluminiumrahmen verbunden. Die Aufbauhöhe beträgt ca. 24 cm ab Dachoberkante.
Der Dachträger ist TÜV-geprüft und nach ECE 17.07 mit 20 g Crash-Test zertifiziert. Damit erfüllt er höchste Sicherheitsstandards im professionellen Einsatz.
Vergleich: Rhino KammRack vs. einfache Dachträger-Systeme
Während einfache Stahl-Dachträger häufig lauter sind und höheren Luftwiderstand erzeugen, bietet das KammRack-System:
• aerodynamisch geformte Aluminium-Querrohre
• geringeres Eigengewicht
• modulare Erweiterbarkeit
• geprüfte Crash-Sicherheit
• hochwertige europäische Fertigung
Gerade bei häufigen Autobahnfahrten oder dauerhaftem Gewerbeeinsatz macht sich der Unterschied deutlich bemerkbar – leiser, effizienter und langlebiger.
Optionales Zubehör für maximale Funktionalität
Für den Renault Master IV stehen zahlreiche Erweiterungen zur Verfügung:
Porte Tube Pro: Abschließbares Aluminium-Transportrohr für Langgut (50 kg Tragkraft).
SafeClamp Leiterklemme: 5× schneller als Standardklemmen, GS – 20 g crash-getestet.
LadderStow Leiterhalter: Ergonomisches Be- und Entladesystem für bis zu 3-teilige Leitern.
Laufblech / Plattform: Sicheres Arbeiten auf dem Dach.
Hecktürleiter: Rutschfeste Aluminiumleiter für Flügeltüren.
Technische Übersicht – Rhino KammRack Renault Master IV
📊 Technische Daten – Rhino KammRack Master IV
| Eigenschaft |
Wert |
| Material |
Galvanisiertes Aluminium |
| Aufbauhöhe |
ca. 24 cm |
| Montagezeit |
35–45 Minuten |
| Sicherheitsprüfung |
TÜV / ECE 17.07 – 20 g |
| Hersteller |
Rhino Products |
Fazit – Professioneller Dachträger für maximale Anforderungen
Der Rhino KammRack Dachträger für Renault Master IV bietet eine perfekte Kombination aus Aerodynamik, Stabilität und geprüfter Sicherheit. Ob Handwerk, Baugewerbe oder Camper-Ausbau – dieses System ist auf Langlebigkeit, Effizienz und professionelle Nutzung ausgelegt.
Häufige Fragen zum Renault Master IV Dachträger
Ist der Dachträger für alle Master IV Varianten geeignet?
Ja, für die Varianten L2H2 und L3H2 mit Frontantrieb ab Baujahr 2024.
Muss für die Montage gebohrt werden?
Nein, die Befestigung erfolgt über die werkseitigen Fixpunkte unter den Dachkappen.
Wie laut ist der Dachträger bei Autobahnfahrten?
Durch die aerodynamischen Querrohre werden Windgeräusche deutlich reduziert im Vergleich zu herkömmlichen Stahlträgern.
Ist der Dachträger erweiterbar?
Ja, mit Zubehör wie Leiterhaltern, Transportrohren oder Laufplattformen.
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