Beim Fiat Scudo III ab Baujahr 2022 wird der hintere Laderaumzugang im gewerblichen Alltag häufig intensiv genutzt. Werkzeugkisten, Maschinen, Material, Transportbehälter oder längere Gegenstände müssen hinein, wieder heraus und nicht selten direkt über die hintere Ladekante bewegt werden.
Der fahrzeugspezifische Aluminium-Ladekantenschutz für den Fiat Scudo III deckt den beanspruchten Bereich der hinteren Stoßstange ab. Er eignet sich damit sowohl zum vorbeugenden Schutz einer noch gut erhaltenen Stoßstange als auch zum Abdecken bereits vorhandener Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der überdeckten Fläche.
Alle angebotenen Ausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium und werden mit Abkantung gefertigt. Sechs unterschiedliche Oberflächen stehen zur Auswahl – vom klassischen Aluminium-Riffelblech über silber und schwarz eloxierte Varianten bis zum gebürsteten Edelstahl-Look und Aluminium mit eingefrästen Sicken.
Welcher Ladekantenschutz passt auf den Fiat Scudo III?
Kurz erklärt: Dieser Aluminium-Ladekantenschutz ist für den Fiat Scudo III ab Baujahr 2022 vorgesehen. Alle sechs Ausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium, verfügen über eine Abkantung und werden über ein rückseitig angebrachtes Spezialklebeband befestigt. Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wenn Ladegut über die hintere Stoßstange bewegt wird
Nicht jedes Transportgut lässt sich einfach senkrecht in den Laderaum heben. Gerade Werkzeugkisten, Maschinen, längere Materialien oder größere Transportbehälter werden beim Be- und Entladen häufig angehoben, gekippt oder aus dem Fahrzeug herausgezogen.
Dabei liegt die hintere Stoßstange unmittelbar unter dem Ladeweg. Schon ein kurzes Aufsetzen oder Entlangführen eines Gegenstands kann Spuren hinterlassen. Wiederholen sich solche Situationen im Arbeitsalltag regelmäßig, wird die Ladekante schnell zu einem der sichtbar beanspruchten Bereiche am Fahrzeugheck.
Der Aluminium-Ladekantenschutz deckt diesen Bereich ab und bildet eine zusätzliche Schutzfläche über der darunterliegenden Stoßstange.
Für Material, Werkzeug und sperriges Transportgut
Der Fiat Scudo III wird in Handwerk, Service, Montage und Transport für ganz unterschiedliche Aufgaben eingesetzt. Der Ladekantenschutz ist besonders dort sinnvoll, wo der hintere Laderaum regelmäßig genutzt und Ladegut über die Ladekante bewegt wird.
Typische Ladesituationen beim Fiat Scudo III
| Ladegut / Einsatz |
Situation an der Ladekante |
| Werkzeugkisten & Maschinen |
Schwere oder unhandliche Gegenstände können beim Ein- und Ausladen mit dem Stoßstangenbereich in Kontakt kommen. |
| Längeres Material |
Längere Gegenstände werden beim Herausnehmen häufig über den hinteren Fahrzeugzugang geführt. |
| Transportbehälter |
Kisten und Behälter werden regelmäßig angehoben, abgesenkt oder aus dem Laderaum herausgezogen. |
| Regelmäßiges Be- und Entladen |
Viele einzelne Ladevorgänge können mit der Zeit sichtbare Gebrauchsspuren an der hinteren Stoßstange hinterlassen. |
Vorbeugender Schutz oder Abdeckung vorhandener Gebrauchsspuren
Der Ladekantenschutz muss nicht erst interessant werden, wenn die Stoßstange bereits deutlich verkratzt ist. Bei einem neuen oder gepflegten Fiat Scudo kann die exponierte Fläche frühzeitig abgedeckt werden, bevor sich die typischen Spuren des täglichen Be- und Entladens entwickeln.
Hat das Fahrzeug bereits einige Arbeitseinsätze hinter sich, erfüllt die Aluminiumabdeckung noch einen zweiten Zweck: Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der überdeckten Fläche können unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden.
Zwei Einsatzmöglichkeiten des Scudo III Ladekantenschutzes
| Situation |
Nutzen |
| Stoßstange noch gut erhalten |
Der beanspruchte Bereich wird beim regelmäßigen Be- und Entladen zusätzlich abgedeckt. |
| Gebrauchsspuren bereits vorhanden |
Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der überdeckten Fläche können unter dem Aluminium-Ladekantenschutz verdeckt werden. |
Sechs Aluminiumoberflächen für den Fiat Scudo III
Der Ladekantenschutz ist in sechs unterschiedlichen Oberflächen erhältlich. Die Materialbasis bleibt dabei immer gleich: Alle angebotenen Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Dadurch kann die Auswahl vor allem nach der gewünschten Optik erfolgen – von der klassischen Riffelblechoberfläche bis zu zurückhaltenderen gebürsteten oder eloxierten Varianten.
Verfügbare Ausführungen des Fiat Scudo III Ladekantenschutzes
| Ausführung |
Oberfläche |
Stärke |
| Aluminium-Riffelblech |
Klassische Riffelblechoberfläche |
1,5 mm |
| Aluminium-Riffelblech silber-eloxiert |
Riffelblech, silber eloxiert |
1,5 mm |
| Aluminium-Riffelblech schwarz-eloxiert |
Riffelblech, schwarz eloxiert |
1,5 mm |
| Aluminium Edelstahl-Look |
Gebürstete Aluminiumoberfläche in Edelstahl-Optik |
1,5 mm |
| Aluminium matt silber eloxiert |
Matt silber eloxiert mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
| Aluminium schwarz eloxiert |
Schwarz eloxiert mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
Welche Oberfläche passt zum Fiat Scudo?
Da alle sechs Ausführungen aus 1,5 mm starkem Aluminium bestehen, kann die Entscheidung vor allem nach der gewünschten Oberflächengestaltung getroffen werden.
Das klassische Aluminium-Riffelblech bietet eine markante, technische Nutzfahrzeugoptik. Wer diese Struktur mit einer anderen Farbwirkung kombinieren möchte, kann zwischen silber-eloxiertem und schwarz-eloxiertem Riffelblech wählen.
Eine optisch ruhigere Alternative ist gebürstetes Aluminium im Edelstahl-Look. Wichtig: Auch diese Ausführung besteht aus Aluminium. Der Begriff Edelstahl-Look beschreibt ausschließlich die Optik der gebürsteten Oberfläche.
Matt silber eloxiertes und schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken ergänzen die Auswahl.
Warum die Abkantung beim Be- und Entladen sinnvoll ist
Beim Bewegen größerer oder unhandlicher Gegenstände findet der Kontakt nicht zwangsläufig nur auf der oberen Fläche der Stoßstange statt. Auch der angrenzende Bereich der Ladekante kann beim Anheben, Absetzen oder Herausziehen berührt werden.
Der Ladekantenschutz wird deshalb mit Abkantung gefertigt. Die Aluminiumabdeckung führt über die obere Fläche hinaus und bezieht den angrenzenden Bereich der Ladekante mit ein.
Selbstklebende Montage ohne Bohren und Schrauben
Auf der Rückseite des Ladekantenschutzes befindet sich ein hochwertiges selbstklebendes Spezialklebeband. Damit wird die Aluminiumabdeckung auf der vorgesehenen Fläche der hinteren Stoßstange befestigt.
Bohren oder Verschrauben ist für die Montage nicht erforderlich.
Wichtig vor der Montage:
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben unbedingt die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben bei der Montage.
Technische Daten – Fiat Scudo III Ladekantenschutz
Aluminium-Ladekantenschutz für Fiat Scudo III – Produktdaten
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Fiat Scudo III |
| Baujahr |
Ab 2022 |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
1,5 mm |
| Oberflächen |
6 Varianten |
| Ausführung |
Mit Abkantung |
| Befestigung |
Selbstklebendes Spezialklebeband auf der Rückseite |
| Bohren / Schrauben |
Nicht erforderlich |
Praxis-Tipp: Nicht nur an Kratzer durch kleine Kisten denken
Bei Gebrauchsspuren an der Ladekante denkt man schnell an Werkzeugkisten oder Transportboxen. Beim Scudo sind aber gerade längere oder unhandliche Gegenstände interessant: Wird ein Gegenstand aus dem Laderaum gezogen oder beim Herausnehmen gekippt, befindet sich die Stoßstange genau unter diesem Bewegungsweg.
Deshalb lohnt sich der Ladekantenschutz besonders dort, wo der Scudo regelmäßig für Material, Maschinen oder unterschiedlich großes Transportgut eingesetzt wird. Und wenn es beim letzten Einsatz schon einmal etwas enger geworden ist: Gebrauchsspuren innerhalb der überdeckten Fläche können unter dem Aluminium verschwinden. 😄
Häufige Fragen zum Ladekantenschutz für Fiat Scudo III
Für welchen Fiat Scudo ist der Ladekantenschutz geeignet?
Der Ladekantenschutz ist für den Fiat Scudo III ab Baujahr 2022 vorgesehen.
Wie stark ist der Aluminium-Ladekantenschutz?
Alle sechs angebotenen Ausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Ist die Ausführung im Edelstahl-Look aus Edelstahl?
Nein. Auch diese Variante besteht aus Aluminium. Edelstahl-Look bezeichnet lediglich die Optik der gebürsteten Aluminiumoberfläche.
Welche Oberflächen stehen zur Auswahl?
Erhältlich sind Aluminium-Riffelblech, silber-eloxiertes Aluminium-Riffelblech, schwarz-eloxiertes Aluminium-Riffelblech, gebürstetes Aluminium im Edelstahl-Look, matt silber eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken sowie schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken.
Muss für die Montage gebohrt oder geschraubt werden?
Nein. Die Befestigung erfolgt über das rückseitig angebrachte Spezialklebeband. Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Kann der Ladekantenschutz vorhandene Kratzer verdecken?
Ja. Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der vom Ladekantenschutz überdeckten Fläche können unter der Aluminiumabdeckung verdeckt werden.
Warum besitzt der Ladekantenschutz eine Abkantung?
Die Abkantung erweitert die Abdeckung von der oberen Fläche auf den angrenzenden Bereich der Ladekante.
Was muss ich vor der Montage beachten?
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben.
Den Fiat Scudo für regelmäßiges Be- und Entladen vorbereiten
Beim Fiat Scudo III ab 2022 wird der hintere Fahrzeugzugang schnell zum festen Bestandteil des Arbeitstages. Gerade wenn Maschinen, Werkzeug, Material oder sperrigere Gegenstände regelmäßig bewegt werden, liegt die hintere Stoßstange unmittelbar im Arbeitsbereich.
Der fahrzeugspezifische 1,5 mm starke Aluminium-Ladekantenschutz deckt diesen Bereich ab, wird mit Abkantung gefertigt und lässt sich über das rückseitige Spezialklebeband ohne Bohren und Schrauben befestigen.
Sechs unterschiedliche Aluminiumoberflächen ermöglichen außerdem die passende optische Auswahl – vom klassischen Riffelblech über den gebürsteten Edelstahl-Look bis zu silber oder schwarz eloxierten Varianten.
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