Heute Werkzeug und Material, morgen Transportboxen, Pakete oder andere Ausrüstung: Ein Toyota ProAce ab Baujahr 2016 kann im Arbeitsalltag ganz unterschiedliche Transportaufgaben übernehmen. Mit der Ladung ändern sich häufig auch die Abläufe beim Be- und Entladen – der hintere Stoßstangenbereich bleibt dabei jedoch immer derselbe.
Der fahrzeugspezifische Aluminium-Ladekantenschutz für den Toyota ProAce deckt diesen regelmäßig genutzten Bereich der Stoßstange ab. Er kann eine noch gut erhaltene Oberfläche bei zukünftigen Transporten zusätzlich schützen und gleichzeitig bereits vorhandene Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der abgedeckten Fläche verdecken.
Der Ladekantenschutz ist in sechs unterschiedlichen Oberflächen erhältlich. Alle Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium, werden mit Abkantung geliefert und mithilfe des rückseitig angebrachten Spezialklebebands befestigt.
Welcher Ladekantenschutz passt auf den Toyota ProAce?
Kurz erklärt: Dieser Aluminium-Ladekantenschutz ist für den Toyota ProAce ab Baujahr 2016 vorgesehen. Alle sechs Ausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium und verfügen über eine Abkantung. Die Befestigung erfolgt über ein rückseitig angebrachtes Spezialklebeband – Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wechselnde Ladung – dieselbe Ladekante
Nicht jeder ProAce transportiert jeden Tag dasselbe. Gerade bei Handwerk, Service oder anderen gewerblichen Einsätzen können sich Art, Größe und Anordnung der Ladung regelmäßig verändern.
Damit ändern sich auch die Bewegungen am Heck. Eine kleine Box wird direkt herausgehoben, ein größerer Behälter zunächst bis zur Ladekante gezogen, Werkzeug wird umgegriffen und anderes Material beim Einladen kurz positioniert.
Was bei all diesen Abläufen gleich bleibt, ist der Übergang zwischen Laderaum und Außenbereich. Die hintere Stoßstange liegt unmittelbar an diesem häufig genutzten Bereich. Der Aluminium-Ladekantenschutz schafft dort eine zusätzliche Abdeckung für den täglichen Fahrzeugeinsatz.
Unterschiedliche Ladung, unterschiedliche Bewegungen
Typische Abläufe beim Be- und Entladen
| Transportgut |
Bewegung am Heck |
| Werkzeugkoffer |
Werden häufig direkt aus dem Laderaum gehoben und können beim Herausnehmen die Ladekante passieren. |
| Materialboxen |
Können vor dem Anheben zunächst in Richtung Fahrzeugheck bewegt werden. |
| Pakete & Behälter |
Werden beim Be- und Entladen unterschiedlich gegriffen, gedreht oder kurz positioniert. |
| Wechselnde Ladung |
Unterschiedliche Abmessungen und Formen führen zu immer neuen Bewegungsabläufen am Heck. |
Schutz von Anfang an oder Nachrüstung
Wie sinnvoll ein Ladekantenschutz ist, hängt nicht davon ab, ob die Stoßstange bereits Gebrauchsspuren zeigt. Bei einem gut erhaltenen ProAce kann die Aluminiumabdeckung frühzeitig montiert werden, um den überdeckten Bereich bei zukünftigen Be- und Entladevorgängen zusätzlich zu schützen.
Ist das Fahrzeug dagegen bereits länger im Einsatz, können sich Kratzer oder Beschädigungen angesammelt haben. Liegen diese innerhalb der abgedeckten Fläche, können sie unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden.
Damit eignet sich die Nachrüstung sowohl für einen noch gepflegten Toyota ProAce als auch für ein Arbeitsfahrzeug, dessen Stoßstange bereits einige Transportaufgaben hinter sich hat.
Sechs Oberflächen aus 1,5 mm Aluminium
Unabhängig von der gewählten Oberfläche gilt für alle Varianten: Der Ladekantenschutz besteht aus 1,5 mm starkem Aluminium. Zur Auswahl stehen sechs unterschiedliche Oberflächenausführungen.
Verfügbare Aluminiumoberflächen
| Ausführung |
Oberfläche |
Stärke |
| Aluminium-Riffelblech |
Klassische Riffelblechoberfläche |
1,5 mm |
| Riffelblech silber-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, silber eloxiert |
1,5 mm |
| Riffelblech schwarz-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, schwarz eloxiert |
1,5 mm |
| Aluminium Edelstahl-Look |
Gebürstete Aluminiumoberfläche in Edelstahl-Optik |
1,5 mm |
| Matt silber eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
| Schwarz eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
Welche Oberfläche passt zum ProAce?
Die sechs Varianten unterscheiden sich in erster Linie durch ihre Optik. Wer eine klassische technische Oberfläche bevorzugt, kann zwischen Aluminium-Riffelblech, silber-eloxiertem Riffelblech und schwarz-eloxiertem Riffelblech wählen.
Eine ruhigere Alternative bietet das gebürstete Aluminium im Edelstahl-Look. Trotz der Bezeichnung besteht auch diese Variante vollständig aus Aluminium. „Edelstahl-Look“ beschreibt ausschließlich die sichtbare Oberflächenoptik.
Zusätzlich stehen matt silber eloxiertes und schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken zur Auswahl.
Mit Abkantung für zusätzlichen Schutz
Der Ladekantenschutz wird mit Abkantung geliefert. Sie ergänzt die Aluminiumabdeckung und sorgt für zusätzlichen Schutz im Bereich der Ladekante.
Gerade bei wechselnden Transportaufgaben können Gegenstände in unterschiedlichen Winkeln und Bewegungsrichtungen über den Heckbereich geführt werden. Die Abkantung ergänzt hier die Abdeckung der beanspruchten Fläche.
Selbstklebende Montage ohne Bohren
Auf der Rückseite des Aluminium-Ladekantenschutzes befindet sich ein hochwertiges selbstklebendes Spezialklebeband. Darüber wird die Abdeckung auf der vorgesehenen Fläche der hinteren Stoßstange befestigt.
Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wichtig vor der Montage:
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben unbedingt die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben.
Technische Daten
Aluminium-Ladekantenschutz für Toyota ProAce
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Toyota ProAce |
| Baujahr |
Ab 2016 |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
1,5 mm |
| Oberflächen |
6 Varianten |
| Ausführung |
Mit Abkantung |
| Befestigung |
Selbstklebendes Spezialklebeband auf der Rückseite |
| Bohren / Schrauben |
Nicht erforderlich |
Praxis-Tipp: Nicht nur an die schwerste Ladung denken
Bei der Beanspruchung der Ladekante ist nicht automatisch der schwerste Gegenstand entscheidend. Ein leichterer Behälter, der jeden Tag mehrmals ein- und ausgeladen wird, kann den Heckbereich häufiger berühren als ein großes Transportgut, das nur gelegentlich mitfährt.
Beim Toyota ProAce lohnt sich deshalb ein Blick auf den gesamten Arbeitsalltag: Was wird transportiert, wie oft wird umgeladen und wie bewegen sich die Gegenstände über die Ladekante? Gerade bei wechselnden Aufgaben kann die Summe vieler unterschiedlicher Ladevorgänge entscheidend sein.
Häufige Fragen
Für welchen Toyota ProAce ist der Ladekantenschutz geeignet?
Der Ladekantenschutz ist für den Toyota ProAce ab Baujahr 2016 vorgesehen.
Wie stark ist das Aluminium?
Alle sechs angebotenen Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Ist die Ausführung im Edelstahl-Look aus Edelstahl?
Nein. Auch diese Ausführung besteht aus Aluminium. Die Bezeichnung Edelstahl-Look beschreibt ausschließlich die Optik der gebürsteten Oberfläche.
Eignet sich der Ladekantenschutz auch bei vorhandenen Kratzern?
Ja. Befinden sich Kratzer oder Beschädigungen innerhalb der überdeckten Fläche, können sie unter dem Aluminium-Ladekantenschutz verdeckt werden.
Ist Bohren für die Montage notwendig?
Nein. Die Befestigung erfolgt mit dem rückseitig angebrachten Spezialklebeband. Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Was ist vor der Montage zu beachten?
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort genannten Vorgaben.
Für wechselnde Transportaufgaben gerüstet
Der Toyota ProAce ab 2016 kann im Arbeitsalltag ganz unterschiedliche Ladung aufnehmen. Was heute Werkzeug ist, kann beim nächsten Einsatz eine Materialbox, ein Paket oder ein anderer Transportbehälter sein. Der Heckbereich bleibt dabei der gemeinsame Übergang für nahezu jeden Ladevorgang.
Der 1,5 mm starke Aluminium-Ladekantenschutz deckt den beanspruchten Stoßstangenbereich ab und kann vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb seiner Fläche verdecken. Sechs unterschiedliche Oberflächen ermöglichen gleichzeitig die Auswahl der gewünschten Optik.
Die Befestigung erfolgt über das rückseitige Spezialklebeband – ohne Bohren und Schrauben.