Starker Zurrgurt mit Rundschlinge im Set – speziell entwickelt für den sicheren Transport schwerer Motorräder. In Zusammenarbeit mit der Fachzeitschrift MOTORRAD NEWS entstand ein hochwertiges Zurrsystem, das maximale Sicherheit, einfache Handhabung und langlebige Qualität vereint. Ideal für Anhänger, Transporter oder Ladeflächen – auch bei hohen Belastungen.
Produktbeschreibung – Zurrgurt-Set für schwere Motorräder
Dieses Zurrgurt-Set kombiniert einen besonders robusten Zurrgurt mit Ratsche und Karabinerhaken mit einer passenden Rundschlinge. Die durchdachte Längenaufteilung mit kurzem Festende sorgt für eine optimale Kraftübertragung und verhindert störende Gurtüberstände beim Spannen.
Der Karabinerhaken verfügt über eine gespannte Verschlussfeder, die ein unbeabsichtigtes Aushängen aus der Zurröse zuverlässig verhindert. Mit einer Öffnungsweite von 16 mm eignet sich der Haken ideal für gängige Verzurrpunkte an Motorrädern und Transportfahrzeugen.
In Kombination mit der Rundschlinge mit 0,5 m Nutzlänge entsteht eine perfekte Synergie: empfindliche Fahrzeugteile werden geschont, während gleichzeitig eine hohe Zug- und Vorspannkraft erreicht wird. Das Ergebnis ist eine professionelle Lösung für anspruchsvolle Motorradtransporte.
Technische Daten im Überblick
Zurrgurt & Rundschlinge – Technische Spezifikationen
| Merkmal |
Wert |
| Gesamtlänge Zurrgurt |
2,3 Meter |
| Nutzlänge Rundschlinge |
0,5 Meter |
| Gurtbandbreite Zurrgurt |
35 mm |
| Länge Losende Zurrgurt |
2.000 mm |
| Länge Festende (Ratschenseite) |
300 mm |
| Zugkraft in der Umreifung |
2.000 daN |
| Zugkraft im direkten Zug (LC) |
1.000 daN |
| Tragfähigkeit Rundschlinge |
1.000 kg |
| Vorspannkraft der Ratsche (STF) |
240 daN |
| bei Handkraft (SHF) |
50 daN |
| Dehnung |
max. 7 % |
| gefertigt nach DIN EN |
12195-2 |
| Hergestellt in |
Deutschland |
| Material Beschläge/Ratsche |
Stahl verzinkt – blau passiviert |
| Etikettenfarbe (Zurrgurt + Rundschlinge) |
blau |
Qualität & Sicherheit – Made in Germany
Der Zurrgurt stammt aus deutscher Markenproduktion und erfüllt hohe Anforderungen an Material und Verarbeitung. Ratsche und Karabinerhaken sind Chrom(VI)-frei und entsprechen den Vorgaben der REACH-Verordnung. Das verwendete Polyestergurtband ist für die Ladungssicherung im Straßenverkehr geeignet.
Pflegehinweise für Zurrgurte
Um Funktion und Lebensdauer dauerhaft zu erhalten, sollte die Ratsche regelmäßig gereinigt und geölt werden. Besonders bei Verwendung im Freien empfiehlt sich eine Wartung in regelmäßigen Abständen, um Verschleiß und eventuelle Folgeschäden zu vermeiden.
Ablegereife von Spanngurten und Zurrgurten
Ein Verfallsdatum gibt es bei Zurrgurten nicht. Die sogenannte Ablegereife beschreibt den Zeitpunkt, ab dem ein Spanngurt nicht mehr verwendet werden darf. Im Folgenden sind typische Schäden aufgeführt, bei denen die Ablegereife erreicht ist.
Gurtbandschäden
- bei Garnbrüchen durch hohen Verschleiß
- bei Garneinschnitten von mehr als 10 Prozent an der Webkante
- Beschädigung der Naht
- Verformung durch Wärme
- Schäden durch aggressive Stoffe wie Säure
Schäden an Ratsche und Beschlägen
- Verschleiß an den Zahnkränzen
- verformter oder gebrochener Spannhebel
- Verformungen des Spannelementes an der Schlitzwelle des Transportschiebers
- Aufweitung des Hakens um mehr als 5 Prozent
- starke Korrosion, starke und bleibende Verformung, Brüche oder Materialrisse
Beschädigung und fehlen der Kennzeichnung
- fehlendes oder nicht lesbares Etikett (Label)
Etikettenfarbe bei Zurrgurten und Spanngurten
Die Farbe von Etikett bzw. Label gibt Aufschluss über das verwendete Material der Gurtbänder. Für die Ladungssicherung im Straßenverkehr darf nur Polyestergurtband eingesetzt werden.
-
Blau = Polyester (PES)
-
Braun = Polypropylen (PP)
-
Grün = Polyamid
-
Weiß = andere Materialien
Fazit
Dieses Zurrgurt-Set mit Rundschlinge ist die ideale Lösung für alle, die schwere Motorräder sicher, normgerecht und materialschonend transportieren möchten. Hochwertige Verarbeitung, praxisnahe Längen, hohe Zugkräfte und geprüfte Sicherheit machen dieses Set zur ersten Wahl für anspruchsvolle Motorradtransporte.
FAQ – Zurrgurt mit Rundschlinge für schwere Motorräder
Für welche Motorräder ist das Zurrgurt-Set geeignet?
Das Zurrgurt-Set wurde speziell für den Transport schwerer Motorräder entwickelt. Es eignet sich ideal für große Maschinen, Tourer und schwere Bikes auf Anhängern, in Transportern oder auf Ladeflächen.
Welche Vorteile bietet die Rundschlinge im Set?
Die Rundschlinge ermöglicht eine materialschonende Befestigung am Motorrad, etwa an stabilen Rahmenpunkten. Dadurch werden empfindliche Bauteile geschützt und die Zugkräfte gleichmäßig verteilt.
Wie sicher ist der Karabinerhaken?
Der Karabinerhaken verfügt über eine gespannte Verschlussfeder, die ein unbeabsichtigtes Aushängen aus der Zurröse verhindert. Die Öffnungsweite beträgt 16 mm.
Welche Norm erfüllt der Zurrgurt?
Der Zurrgurt ist nach DIN EN 12195-2 gefertigt und somit für eine normgerechte Ladungssicherung im Straßenverkehr geeignet.
Wann darf der Zurrgurt nicht mehr verwendet werden?
Der Zurrgurt gilt als ablegereif, wenn z. B. Garnbrüche, tiefe Einschnitte am Gurtband, beschädigte Nähte, starke Korrosion an Ratsche oder Haken oder ein fehlendes bzw. unlesbares Etikett vorhanden sind.
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