Große Transporter wie der Mercedes Sprinter oder der VW Crafter werden im Handwerk, Service, Transport und in Shuttle-Flotten täglich intensiv genutzt. Gerade bei häufigem Ein- und Aussteigen über die seitliche Schiebetür sorgt eine stabile Einstiegshilfe für deutlich mehr Komfort und Sicherheit im Arbeitsalltag.
Die seitliche starre Trittstufe der ST-Serie mit 1.400 mm Länge wurde speziell für große Transporter entwickelt und bietet eine besonders großzügige Auftrittsfläche. Durch die feste Montage bleibt die Einstiegshilfe jederzeit einsatzbereit und eignet sich ideal für Fahrzeuge mit hoher täglicher Belastung.
Dank der robusten Konstruktion aus verzinktem Stahl oder Edelstahl ist die Trittstufe wartungsfrei, langlebig und optimal für den professionellen Dauereinsatz geeignet.
Welche starre Trittstufe passt für Mercedes Sprinter und VW Crafter?
Diese seitliche ST-Trittstufe mit 1.400 mm Länge passt für den Mercedes Sprinter ab Baujahr 2006, den Mercedes Sprinter 907 mit Heckantrieb oder Allrad ab Baujahr 2018 sowie für den VW Crafter der ersten Generation von 2006 bis 02/2017.
Nicht geeignet ist diese Ausführung für den Mercedes Sprinter 910 mit Frontantrieb.
Passend für Mercedes Sprinter und VW Crafter mit Heck- oder Allradantrieb
Die starre Einstiegshilfe eignet sich für verschiedene Fahrzeuglängen der Sprinter- und Crafter-Modelle mit Heckantrieb oder Allrad. Die große Trittfläche erleichtert den seitlichen Einstieg besonders bei hohen Fahrzeugen und intensiver Nutzung.
📏 Passende Fahrzeugvarianten Mercedes Sprinter & VW Crafter
| Bezeichnung |
Radstand |
Fahrzeuglänge |
Antrieb |
| L2 |
3.665 mm |
5.932 mm |
Heckantrieb / Allrad |
| L3 |
4.325 mm |
6.967 mm |
Heckantrieb / Allrad |
| L4 |
4.325 mm |
7.367 mm |
Heckantrieb / Allrad |
Technische Daten der seitlichen ST-Trittstufe
Die 1.400 mm lange Einstiegshilfe wurde für hohe Belastungen im täglichen Einsatz entwickelt. Trotz der großzügigen Tritttiefe bleibt die effektive Fahrzeugverbreiterung mit ca. 120 mm praxisgerecht und kompakt.
🔧 Technische Eigenschaften der Einstiegshilfe
| Eigenschaft |
Wert |
| Länge |
1.400 mm |
| Tritttiefe |
220 mm |
| Tragkraft |
150 kg |
| Funktion |
Seitlich starr / fest montiert |
| Material |
Verzinkter Stahl oder Edelstahl |
| Fahrzeugtypen |
Mercedes Sprinter 906 / 907 & VW Crafter I |
| Baujahre |
Sprinter ab 2006 / Crafter 2006–02/2017 |
| Antrieb |
Heckantrieb und Allrad |
| Effektive Fahrzeugverbreiterung |
ca. 120 mm |
| Zulassung |
ABE vorhanden |
Warum eine starre Einstiegshilfe bei großen Transportern sinnvoll ist
Große Transporter besitzen häufig eine hohe Einstiegskante. Gerade bei Fahrzeugen im Handwerks-, Service- oder Lieferalltag verbessert eine feste Trittfläche den Zugang über die Schiebetür deutlich und sorgt für mehr Sicherheit bei jedem Einstieg.
Die starre ST-Trittstufe benötigt keine Bedienung, keine Elektrik und keine beweglichen Komponenten. Dadurch bleibt sie besonders robust und jederzeit sofort nutzbar.
-
ABE vorhanden – keine Einzelabnahme erforderlich
-
Wartungsfreie Konstruktion ohne bewegliche Teile
-
Großzügige 1.400 mm Länge für breiten Einstiegsbereich
-
220 mm Tritttiefe für komfortablen Stand
-
Rutschfeste Trittfläche für mehr Sicherheit
- Nur ca. 120 mm effektive Fahrzeugverbreiterung
-
Geschlossene Bauweise reduziert Wasser-, Schnee- und Schmutzablagerungen
-
Robuste Konstruktion aus verzinktem Stahl oder Edelstahl
- Ideal für Handwerk, Service, Shuttle und Transport
Starre oder mechanisch-automatische Trittstufe – welche Lösung passt besser?
Mechanisch-automatische Trittstufen fahren über die Türbewegung aus und ein. Das sorgt für zusätzlichen Komfort, bringt jedoch mehr mechanische Komponenten mit sich. Die starre ST-Trittstufe bleibt dagegen dauerhaft sichtbar und jederzeit einsatzbereit.
Vergleich starre und mechanisch-automatische Einstiegshilfe
| Kriterium |
Starre Trittstufe |
Mechanisch-automatische Trittstufe |
| Funktion |
Fest montiert und dauerhaft sichtbar |
Fährt mechanisch mit der Türbewegung aus und ein |
| Bedienung |
Nicht erforderlich |
Automatisch über Türbewegung |
| Wartung |
Wartungsfrei |
Mechanische Bauteile vorhanden |
| Einsatzbereitschaft |
Immer sofort nutzbar |
Abhängig von Mechanik und Türstellung |
| Robustheit |
Sehr hoch durch feste Konstruktion |
Komfortabel, aber technisch aufwendiger |
| Ideal für |
Gewerbliche Dauernutzung |
Komfortorientierte Anwendungen |
Wichtiger Hinweis zur Fahrzeugkompatibilität
Diese Ausführung ist ausschließlich für Fahrzeuge mit Heckantrieb oder Allrad vorgesehen.
Nicht geeignet ist die Trittstufe für den Mercedes Sprinter 910 mit Frontantrieb.
Fazit zur starren ST-Trittstufe für Mercedes Sprinter und VW Crafter
Die seitliche ST-Trittstufe mit 1.400 mm Länge ist eine robuste und wartungsfreie Einstiegshilfe für große Transporter wie Mercedes Sprinter und VW Crafter. Sie verbessert den seitlichen Einstieg deutlich und eignet sich ideal für Fahrzeuge mit intensiver täglicher Nutzung.
Mit großer rutschfester Trittfläche, ABE, hoher Tragkraft und robuster Stahlkonstruktion ist die Einstiegshilfe optimal für Handwerk, Service, Transport und gewerblich genutzte Fahrzeuge.
❓ Häufige Fragen zur starren Trittstufe für Mercedes Sprinter und VW Crafter
Für welche Fahrzeuge ist diese Trittstufe geeignet?
Die ST-Trittstufe passt für Mercedes Sprinter ab Baujahr 2006, den Sprinter 907 mit Heckantrieb oder Allrad sowie für den VW Crafter der ersten Generation von 2006 bis 02/2017.
Ist die Trittstufe für Frontantrieb geeignet?
Nein. Diese Ausführung ist nicht für den Mercedes Sprinter 910 mit Frontantrieb geeignet.
Ist eine Eintragung erforderlich?
Nein. Für diese Trittstufe ist eine ABE vorhanden, daher ist keine Einzelabnahme erforderlich.
Ist die Trittstufe wartungsfrei?
Ja. Durch die starre Konstruktion ohne bewegliche Teile ist die Einstiegshilfe wartungsfrei.
Wie hoch ist die maximale Belastbarkeit?
Die starre Seitentrittstufe ist für eine Belastung von bis zu 150 kg ausgelegt.
Zahlung auf Rechnung |
So finden Sie unser Ladengeschäft
|
info@kurierbedarf.com
|
Einkauf für Schweizer Kunden
