Der Zurrgurt für Airlineschienen mit Doppelendbeschlag – 6 Meter bietet eine maximale Sicherungslösung für Transporte mit erhöhtem Sicherungsbedarf. Mit seiner großen Gesamtlänge, der breiten Auflagefläche und der stabilen Druckratsche sorgt dieser Gurt für eine effiziente und zuverlässige Ladungssicherung auf höchstem Niveau.
6 Meter Profi-Zurrgurt für Airlineschienen – Extra lang & extra stark 🚛
Der 50 mm breite Gurt ist insgesamt 6.000 mm lang und teilt sich in ein 500 mm Festende mit Ratsche und ein 5.500 mm Losende. Mit einer Zugkraft von 2.000 daN in der Umreifung und 1.000 daN im direkten Zug ist er für den Einsatz im Transportgewerbe, für Motorräder und sperrige Ladungen optimal geeignet.
Doppelendbeschläge für Airlineschienen – doppelt Sicher
Die Doppelendbeschläge sind fest am Fest- und Losende vernäht und lassen sich an jedem Punkt der Airlineschiene einfach einrasten und automatisch verriegeln. Damit wird das Beladen und Sichern deiner Fracht nicht nur effizienter, sondern auch sicherer.
Extra breites Gurtband für maximale Stabilität 🛡️
Durch die 50 mm Breite bietet der Gurt eine bessere Druckverteilung auf der Ladung und minimiert punktuelle Belastungen. Das Polyestergewebe (PES) ist besonders reißfest, wetterbeständig und erfüllt alle Anforderungen nach DIN EN 12195-2.
Das blaue Label am Gurtband ist Pflichtkennzeichnung im Straßenverkehr und weist das Material als Polyester aus. Es liefert alle wichtigen Daten für eine sichere Verwendung.
Stabile Druckratsche mit hoher Vorspannkraft ⚙️
Die integrierte Druckratsche erreicht eine Vorspannkraft (STF) von 180 daN bei einer Standardhandkraft (SHF) von 50 daN. Damit lassen sich hohe Vorspannkräfte sicher und kontrolliert aufbauen. Die Ratsche ist Chrome-VI-frei und damit umwelt- und anwenderfreundlich.
Technische Daten – Zurrgurt 6 m mit Doppelendbeschlägen 📐
Technische Eigenschaften – Zurrgurt Airlineschiene 6 m
| Eigenschaft |
Wert |
| Gesamtlänge |
6.000 mm |
| Länge Festende (Ratschenseite) |
500 mm |
| Länge Losende (Gurtbandseite) |
5.500 mm |
| Gurtbandbreite |
50 mm |
| Zugkraft in der Umreifung (LC) |
2.000 daN |
| Zugkraft im direkten Zug (LC) |
1.000 daN |
| Vorspannkraft (STF) |
180 daN |
| Handkraft (SHF) |
50 daN |
| Dehnung |
5 % |
| Gurtbandmaterial |
Polyester (PES) |
| Ratsche & Beschläge |
Stahl verzinkt |
| Norm |
DIN EN 12195-2 |
| Herkunft |
Made in Germany |
Wann muss ein Zurrgurt ausgetauscht werden? ⏳
Ein Austausch ist erforderlich, wenn:
- ❌ Garnbrüche oder Einschnitte über 10 % an den Kanten auftreten
- ❌ das Label fehlt oder unlesbar ist
- ❌ Ratsche oder Haken beschädigt oder verformt sind
- ❌ Korrosion oder Materialrisse sichtbar sind
Farbcodierung der Etiketten 🎨
Blau = Polyester (PES) | Braun = Polypropylen (PP) | Grün = Polyamid | Weiß = andere Materialien
Pflegehinweise für lange Lebensdauer
Die Ratsche sollte regelmäßig gereinigt und leicht geölt werden, um Verschleiß zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit langfristig zu erhalten.
Mit dem Zurrgurt 6 m für Airlineschienen mit Doppelendbeschlägen erhältst du eine starke, langlebige und flexible Sicherungslösung für Transporte aller Art. Jetzt bestellen und deine Ladung professionell sichern! 🚀
❓ FAQ – Zurrgurt für Airlineschienen 6 m mit Doppelendbeschlägen
Antworten auf die wichtigsten Fragen zum 6-Meter-Zurrgurt für Airlineschienen.
Wie lang ist der Zurrgurt und wie ist er aufgeteilt?
Der Zurrgurt ist 6.000 mm lang und besteht aus einem 500 mm Festende mit Ratsche und einem 5.500 mm Losende für flexible Befestigungen.
Wie hoch ist die Belastbarkeit?
In der Umreifung liegt die Zugkraft bei 2.000 daN, im direkten Zug bei 1.000 daN. Die Dehnung beträgt lediglich 5 %.
Welche Vorteile bietet der Doppelendbeschlag?
Der Doppelendbeschlag lässt sich an jedem Rasterpunkt der Airlineschiene einrasten und verriegelt automatisch für mehr Sicherheit.
Für welche Anwendungen ist der Gurt geeignet?
Ideal für Transporter, Anhänger sowie für Motorräder, sperrige Ladungen und professionelle Transporte.
Wie pflege ich den Zurrgurt richtig?
Reinige die Ratsche regelmäßig und öle bewegliche Teile leicht ein, besonders bei häufigem Außeneinsatz für eine lange Lebensdauer.
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