Der schwarze Aluminium Dachträger für Citroën Jumpy ab Baujahr 2016 ist die ideale Lösung für Handwerker, Servicetechniker und Bauunternehmen, die mehr Dachfläche als beim Berlingo benötigen – aber kein Großtransporter wie den Jumper fahren. Der Citroën Jumpy schließt genau diese Lücke – und dieser aerodynamische Dachgepäckträger ist exakt auf diese Fahrzeugklasse abgestimmt.
Für wen ist dieser Dachträger ideal?
✔ Für Jumpy-Fahrer mit hohem Autobahnanteil
✔ Für Handwerksbetriebe mit täglichem Materialtransport
✔ Für Betriebe, die maximale Effizienz bei mittlerer Fahrzeuggröße benötigen
✔ Für Flottenfahrzeuge mit professionellem Einsatzprofil
Produktbeschreibung – Schwarzer Aluminium Dachträger für Citroën Jumpy
Dieser Citroën Jumpy Dachträger aus Aluminium überzeugt durch sein geringes Eigengewicht, hohe Stabilität und eine aerodynamisch optimierte Bauform. Die speziell geformten Querprofile reduzieren Windgeräusche deutlich – besonders bei häufigen Autobahnfahrten.
Die integrierte Hecklaufrolle über die gesamte Breite erleichtert das Be- und Entladen von Leitern, Rohren und Langgut erheblich. Dank flexibel positionierbarer Querträger lässt sich das System individuell an Ihren Arbeitsalltag anpassen.
Gefertigt aus korrosionsbeständigem, galvanisiertem Aluminium, ist der Dachträger langlebig und witterungsresistent. Die Montage erfolgt auf den werkseitigen Fixpunkten des Fahrzeugs und dauert ca. 35–45 Minuten.
Einsatzbereiche im Arbeitsalltag
Der Dachkorb für Citroën Jumpy eignet sich besonders für:
- Leitern und Gerüstteile
- Langgut wie Rohre und Kabelkanäle
- Plattenmaterial und sperrige Werkstoffe
- Servicetechniker mit täglichem Materialbedarf
- Städtische und überregionale Einsätze
Passende Fahrzeugvarianten – Citroën Jumpy (ab 2016)
🚐 Kompatible Jumpy Varianten
| Bezeichnung |
Hecktür(en) |
Radstand |
Gesamtlänge |
Fahrzeughöhe |
Größe Dachkorb |
| L1H1 |
Doppeltüren |
2.925 mm |
4.609 mm |
1.935 mm |
2,2 m x 1,4 m |
| L1H1 |
Heckklappe |
2.925 mm |
4.609 mm |
1.935 mm |
2,0 m x 1,4 m |
| L2H1 |
Doppeltüren |
3.275 mm |
4.959 mm |
1.935 mm |
2,6 m x 1,4 m |
| L2H1 |
Heckklappe |
3.275 mm |
4.959 mm |
1.935 mm |
2,4 m x 1,4 m |
| L3H1 |
Doppeltüren |
3.275 mm XL |
5.309 mm |
1.935 mm |
3,0 m x 1,4 m |
| L3H1 |
Heckklappe |
3.275 mm XL |
5.309 mm |
1.935 mm |
2,8 m x 1,4 m |
Hinweis: Die Fahrzeuglänge finden Sie im Fahrzeugschein unter Punkt 18, die Fahrzeughöhe unter Punkt 20 und das Baujahr unter Punkt 6 (deutsche Zulassungsbescheinigung).
Vergleich – Aluminium vs. Stahl Dachträger für Citroën Jumpy
Gerade bei einem vielseitigen Transporter wie dem Jumpy spielt das Material eine entscheidende Rolle.
⚖️ Materialvergleich für den Jumpy
| Eigenschaft |
Aluminium |
Stahl |
| Eigengewicht |
Sehr leicht – schont Nutzlast |
Schwerer – höhere Dachlast |
| Korrosionsschutz |
Dauerhaft korrosionsbeständig |
Beschichtung nötig – empfindlicher bei Beschädigung |
| Windgeräusche |
Aerodynamisch & leise |
Meist höhere Geräuschentwicklung |
| Einsatzempfehlung |
Ideal für Vielfahrer & Flotten |
Preisorientierte Alternative |
Für den täglichen professionellen Einsatz bietet der Aluminium Dachträger für Citroën Jumpy klare Vorteile in Komfort, Effizienz und Langlebigkeit.
Fazit – Die optimale Lösung für die Mittelklasse unter den Transportern
Der schwarze Dachträger für Citroën Jumpy kombiniert maximale Funktionalität mit geringem Eigengewicht und aerodynamischem Design. Für Betriebe, die ein flexibles Arbeitsfahrzeug zwischen Berlingo und Jumper einsetzen, ist diese Aluminiumlösung die wirtschaftlich und technisch sinnvollste Wahl.
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