Airlineschiene Bodenprofil zur Rollstuhl- und Ladungssicherung
Die Airlineschiene als Bodenprofil besteht aus hochfestem Aluminium und ist nach DIN 75078-2 als Rollstuhlsicherung zugelassen.
Die Schiene ist ebenfalls nach DIN 75078-2, DIN 75410, DIN EN 12640 und ISO 27955, ISO 27956 zur Ladungssicherung geprüft.
Die passende
Endkappe für diese Airlineschiene haben wir ebenfalls im Programm. Diese kann optional dazu erworben werden.
Die an der Bodenschiene angebrachten Flansche, ermöglichen einen saubern Übergang zur Bodenplatte.
Diese Schiene hat ein metrisches Rastermass von 25 mm. Sollten Sie die Airlineschiene zur Rollstuhlsicherung nutzen, prüfen Sie bitte ob ihr System für ein 25,4 mm oder ein 25 mm Rastermass geeignet ist. Wichtig ist die Prüfung bei Fittingen mit mehr als zwei Rasterpunkten. Bei Single-Stud oder Double-Stud Fittingen kann die Prüfung vernachlässigt werden.
| Länge: |
1,5 Meter (1.495 mm) |
| Gesamtbreite mit Flansch: |
49 mm |
| Einbauhöhe: |
13 mm |
| Gesamthöhe: |
16 mm |
| Bodenstärke: |
6 mm |
| Lochdurchmesser: |
20 mm |
| Einbau-/Frässbreite: |
34 mm |
| Loch/Rasterabstand: |
25 mm |
| Gewicht: |
1,7 Kg |
| Material: |
Aluminium - naturbelassen |
| Hersteller: |
allsafe |
| Made in |
Germany |
Es werden folgende Belastbarkeiten mit folgenden Fittingen erreicht:
| Single Stud Fitting |
ISO 27956 |
300 daN |
| Automotive Fitting 2 - Kerl 500 |
ISO 27955
DIN 75410-1
ISO 27956
|
350 daN
400 daN
500 daN
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Double Stud Fitting - Doppelendbeschlag - Kerl 1000
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DIN 75410-1
ISO 27956
EN 12640
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400 daN
800 daN
1.000 daN
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Quattro Stud Fitting - KERL 2000
|
ISO 27956
EN 12640
|
800 daN
2.000 daN
|
Unter folgenden Voraussetzungen werden obenstehende zulässige Belastbarkeiten erreicht:
- ausreichende Krafteinleitung in die Unterkonstruktion
- Befestigungsabstand 75 mm bei 25 mm Raster / 76,2 mm bei 25,4 mm Raster
- Airline-Schiene-Bodenprofil mit M6 Schrauben 10.9 befestigt
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