Airline-Schiene Eckprofil Light 1 Meter
In Verbindung mit unserem
Airlineschienen Zubehör, ist diese Zurrschiene das perfekte Ladungssicherungshilfsmittel für alle Fahrzeuge.
Mit Sperrstangen den verschiedensten Endbeschlägen und Zurrgurten mit Airlineschienen Endbeschlägen, sind den Befestigungsmöglichkeiten keine Grenzen gesetzt.
Als Einbauvorschlag können die 1 Meter langen Airlineschienen als Eckprofil, unter bzw. an den Fahrzeugholmen, quer zur Fahrzeugrichtung im Laderaum montiert werden.
Beim Mercedes Sprinter mit mittlerem Radstand (L2), können 5 Schienen unter den Holmen und fünf Schienen im Boden verbaut werden.
Die Airlineschiene als Eckprofil Light Variante ist nicht vorgebohrt und kann somit z.B. mit Sikaflex 554 geklebt oder an den gewünschten Punkten selbst gebohrt werden.
Die passende
Endkappe 102420 oder
Endkappe 102072 für diese Airlineschiene haben wir ebenfalls im Programm. Diese kann optional dazu erworben werden.
Technische Eigenschaften
| Länge: |
1,0 Meter (995 mm +/- 3 mm) |
| Schienenbreite: |
34 mm |
| Aufbauhöhe: |
9,6 mm |
| Lochdurchmesser: |
20 mm |
| Loch/Rasterabstand: |
25 mm |
| Material: |
Aluminium - blank |
| Eigengewicht: |
0,55 Kg/m |
| Befestigungsbohrung: |
ungebohrt |
| Bodenstärke: |
2,7 mm für M5 Senkkopfschrauben |
| Hergestellt: |
EU |
Belastbarkeiten der Airlineschiene eckig - Light
Wird ein Double-Stud-Fitting bzw. Doppelendbeschlag eingesetzt, kann von einer erhöhten Zugfestigkeit ausgegangen werden.
Die unten stehenden Werte in der Tabelle sind die angegebenen Zugfestigkeiten des Herstellers.
LC Festigkeit
| Fitting/Endbeschlag |
Single-Stud(102076) |
Double-Stud(102036) |
| Z 90° |
500 daN* |
500 daN* |
| X-Z 45° |
500 daN* |
500 daN* |
| Y-Z 45° |
400 daN* |
400 daN* |
(Herstellerangaben*)
Befestigung der Airlineschiene
Die Airlineschiene als Light-Profile wird in der Regel mit Senkkopfschrauben der Größe M5 befestigt.
Sollte die Airlineschiene verschraubt werden, empfehlen wir Ihnen ausdrücklich, sich an den Einbaurichtlinien des Herstellers zu orientieren.
Diese besagt:
Die Senkkopfschrauben sollten im Abstand von 75 mm gesetzt werden!
Es müssen Schrauben mit einer Festigkeit von mindestens 10.9, mit Unterlegscheibe und selbstsichernder Mutter verbaut werden! Da der Einsatz von Mutter und Unterlegscheibe im Fahrzeugbau häufig nicht möglich ist, werden alternativ Einnietmuttern oder auch Ankermuttern mit Gewinde eingesetzt.
Das Einnieten oder das befestigen mit anderen Kopfschrauben empfehlen wir nur bedingt, da durch den herausstehenden Nietenkopf oder Schraubenkopf, das einsetzen der Endbeschläge nicht mehr möglich ist, bzw. Nutensteine nicht durchgeschoben werden können.
Eine weitere Möglichkeit der Befestigung ist das Kleben.
Diese Airlineschiene ist nicht vorgebohrt und kann somit, z.B. mit Sikaflex 554 geklebt oder an den gewünschten Punkten selbst gebohrt werden.
Für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung ist der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich!
Woher kommt diese Airlineschiene?
Diese Airlineschiene wird von einem deutschen Hersteller in der EU gefertigt.
Dies ist ausdrücklich kein Chinaimport!!
Die Vorteile der Airlineschiene zusammengefasst
- nur 34 mm breit
- passt in die Dachrinnen der meisten Transporter
- optimal mit unseren
Dachträgerfüßen zu verwenden
- geringes Gewicht da Aluminium
- hohe Zugfestigkeit
- vielfältige Einsatzmöglichkeiten(nicht NUR zur Ladungssicherung)
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