Airlineschiene mit Kedernut für Campingfahrzeuge - 0.5 Meter

Airlineschiene mit Kedernut für Campingfahrzeuge - 0.5 Meter

Artikelnummer: 102522925-05
Kategorie: Airlineschiene mit Kedernut

Robuste Airlineschiene mit Kedernut – 0,5 m pure Flexibilität für deinen Camper! Befestige Vorzelt, Sonnendach oder Plane sicher und dauerhaft – ganz ohne Strom.

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Beschreibung

Die Airlineschiene mit Kedernut in der Länge von 0,5 Metern ist die ideale Lösung für den Fahrzeug- und Camperausbau. Sie ermöglicht die sichere Befestigung von Vorzelt, Sonnendach oder Plane und dient gleichzeitig als stabile Airlineschiene zur Ladungssicherung.

Durch die integrierte Kedernut lässt sich das Vorzelt oder Sonnendach fest mit dem Fahrzeug verbinden. Zusätzlich kann die Airlineschiene für verschiedene Befestigungsmöglichkeiten wie Zurrgurte oder Haltesysteme genutzt werden.

Der Durchmesser der Kedernut beträgt 8 mm, die Kederöffnung 3 mm. Geeignet ist die Schiene für Keder von 4 bis 7,5 mm.

Gefertigt aus hochwertigem, unbeschichtetem Aluminium (optional auch eloxiert erhältlich), überzeugt diese Kederschiene durch geringes Gewicht, hohe Zugfestigkeit und eine einfache Montage. Sie ist ungebohrt und kann individuell gebohrt oder dank der breiten Klebesicke an der Unterseite mit Sikaflex 554 (schwarz oder weiß) sicher verklebt werden.

Endkappen: Passende Endkappen für links und rechts sind optional erhältlich. Die Kedernut bleibt auch bei montierter Endkappe zugänglich, da sie offen weitergeführt wird.

Technische Eigenschaften der Airlineschiene mit Kedernut 🔧

**Technische Eigenschaften**
Eigenschaft	Wert
Länge	0,5 Meter (490 mm ± 3 mm)
Schienenbreite	44 mm
Aufbauhöhe	11,3 mm
Lochdurchmesser	20 mm
Loch-/Rasterabstand	25 mm
Material	Aluminium – blank
Legierung	EN AW 6082 T6
Eigengewicht	0,6 kg/m
Befestigungsbohrung	ungebohrt
Made in	Germany
Hersteller	allsafe

Belastbarkeiten der Airlineschiene – Kederschiene ⚙️

Die Airlinezurrschiene ist kompatibel mit verschiedenen Fittings und erfüllt internationale Normen wie DIN 75410, ISO 27955, ISO 27956 und EN 12640. Je nach Fitting ergeben sich folgende Belastbarkeiten:

**Belastbarkeiten der Airlineschiene**
Endbeschlag / Fitting	Norm	Belastbarkeit
Single Stud Fitting – Art. 102033	ISO 27956 / ISO 27955	300–350 daN
Kerl 500 – Art. 102211	DIN 75410-1 / ISO 27956 / ISO 27955	350–400 daN
Double Stud Fitting – Art. 102036	DIN 75410-1 / ISO 27956	400–500 daN
Quattro Stud Fitting – Art. 102176	ISO 27956 / EN 12640	800–1.000 daN

Befestigung der Airlineschiene 🔩

Die maximale Belastbarkeit hängt maßgeblich von der Befestigung und dem Untergrund ab. Für die Montage sollten die Richtlinien des Herstellers allsafe beachtet werden:

Senkkopfschrauben im Abstand von 75 mm setzen (bei 25 mm Rasterabstand)
Verwendung von Schrauben der Festigkeit mind. 10.9 mit Unterlegscheiben und selbstsichernden Muttern
Alternativ Einsatz von Einnietmuttern oder Ankermuttern möglich
Standardbefestigung mit Senkkopfschrauben M5
Alternativ kann die Schiene mit Sikaflex 554 sicher verklebt werden

Von Befestigungen mit Nieten oder Schrauben mit hervorstehenden Köpfen wird abgeraten, da sie das Einsetzen von Endbeschlägen oder Nutensteinen behindern können.

Hinweis: Für Einbau und Belastung ist der jeweilige Verbauer der Ladungssicherung verantwortlich.

Normenübersicht

ISO 27955 – Zurrpunkt-Norm im PKW
ISO 27956 – Zurrpunkt-Norm im Kastenwagen / Transporter
DIN 75410-1 – Zurrpunkt-Norm auf Pritschenfahrzeugen bis 3,5 t
EN 12640 – Zurrpunkt-Norm auf Fahrzeugen über 3,5 t

Herkunft und Qualität

Die Airlineschiene mit Kedernut wird von allsafe in Deutschland gefertigt – kein Importprodukt. So profitieren Sie von präziser Verarbeitung, hoher Materialqualität und Made in Germany-Zuverlässigkeit.