Der MAN TGE und VW Crafter ab Baujahr 2017 gehören zu den Transportern, bei denen der Laderaum häufig konsequent als Arbeits- und Transportraum genutzt wird. Regalsysteme, Werkzeug, Maschinen und Material gehören bei vielen Fahrzeugen zur täglichen Ausstattung – entsprechend häufig führt der Weg beim Be- und Entladen über das Fahrzeugheck.
Der fahrzeugspezifische Aluminium-Ladekantenschutz für MAN TGE und VW Crafter deckt den dabei beanspruchten Bereich der hinteren Stoßstange zusätzlich ab. Er eignet sich sowohl zum vorbeugenden Schutz als auch zur Nachrüstung, wenn bereits vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb der abgedeckten Fläche verdeckt werden sollen.
Zur Auswahl stehen sechs Oberflächen aus 1,5 mm starkem Aluminium. Alle Varianten werden mit Abkantung geliefert und über das rückseitig angebrachte Spezialklebeband befestigt – ohne Bohren und Schrauben.
Passt der Ladekantenschutz auf MAN TGE und VW Crafter ab 2017?
Kurz erklärt: Der Ladekantenschutz ist für den MAN TGE und VW Crafter ab Baujahr 2017 mit Standard-Stoßstange vorgesehen. Er passt nicht bei Fahrzeugen mit integriertem Tritt. Alle sechs angebotenen Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium und werden mit Abkantung geliefert. Die Montage erfolgt selbstklebend ohne Bohren oder Verschrauben.
Wichtig – Stoßstange vor der Bestellung prüfen:
Dieser Ladekantenschutz passt nur auf die Standard-Stoßstange des MAN TGE bzw. VW Crafter ab 2017. Er ist nicht für Fahrzeuge mit integriertem Tritt geeignet.
Warum die Stoßstangenausführung hier entscheidend ist
Bei MAN TGE und VW Crafter reicht die Angabe von Fahrzeugmodell und Baujahr allein für die Auswahl dieses Ladekantenschutzes nicht aus. Entscheidend ist zusätzlich die vorhandene Stoßstangenausführung.
Der Artikel ist ausschließlich für Fahrzeuge mit Standard-Stoßstange vorgesehen. Ist am Fahrzeug eine Stoßstange mit integriertem Tritt montiert, ist dieser Ladekantenschutz nicht passend.
Gerade bei einem Fahrzeug, das gebraucht gekauft, bereits ausgebaut oder im Laufe seines Arbeitslebens verändert wurde, lohnt sich deshalb vor der Bestellung ein Blick auf die tatsächlich montierte Stoßstange.
Wenn der Laderaum zum mobilen Arbeitsplatz wird
MAN TGE und VW Crafter werden häufig nicht nur als reine Transportfahrzeuge eingesetzt. Mit Regalen, Werkzeugaufbewahrung oder einer individuellen Laderaumeinrichtung wird der Kastenwagen zum mobilen Arbeitsplatz.
Dadurch entstehen feste Arbeitsabläufe: Werkzeugkisten werden immer wieder über das Heck entnommen, Maschinen ein- und ausgeladen und Material zwischen Fahrzeug und Einsatzort bewegt. Die hintere Stoßstange liegt dabei unmittelbar unter diesem Transportweg.
Der 1,5 mm starke Aluminium-Ladekantenschutz bildet eine zusätzliche Abdeckung zwischen dem Ladegut und dem darunterliegenden Stoßstangenbereich.
Typische Einsatzsituationen bei TGE und Crafter
| Einsatz |
Warum die Ladekante häufig genutzt wird |
| Handwerksfahrzeug |
Werkzeug, Maschinen und Arbeitsmaterial werden regelmäßig über das Heck bewegt. |
| Mobiler Service |
Bei mehreren Einsätzen am Tag wird der Heckbereich immer wieder zum Be- und Entladen genutzt. |
| Ausgebauter Laderaum |
Feste Regale und Einbauten können wiederkehrende Wege für Werkzeug und Material vorgeben. |
| Langjähriger Arbeitseinsatz |
Bereits vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb der abgedeckten Fläche können unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden. |
Vorbeugender Schutz oder Nachrüstung am Arbeitsfahrzeug
Auch bei einem großen Nutzfahrzeug lohnt es sich, nicht erst auf deutliche Gebrauchsspuren zu warten. Ist die Standard-Stoßstange noch gut erhalten, kann der Ladekantenschutz frühzeitig angebracht werden und den entsprechenden Bereich bei zukünftigen Ladevorgängen zusätzlich abdecken.
Bei einem bereits intensiv eingesetzten TGE oder Crafter kann die Nachrüstung einen anderen Vorteil haben: Befinden sich Kratzer und Gebrauchsspuren innerhalb der vom Ladekantenschutz überdeckten Fläche, werden sie nach der Montage darunter verborgen.
Sechs Oberflächen aus 1,5 mm Aluminium
Für MAN TGE und VW Crafter stehen sechs unterschiedliche Oberflächen zur Auswahl. Alle angebotenen Ausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium. Die Entscheidung kann daher vor allem nach der gewünschten Optik getroffen werden.
Verfügbare Aluminiumoberflächen
| Ausführung |
Oberfläche |
Stärke |
| Aluminium-Riffelblech |
Klassische Riffelblechoberfläche |
1,5 mm |
| Riffelblech silber-eloxiert |
Silber eloxiertes Aluminium-Riffelblech |
1,5 mm |
| Riffelblech schwarz-eloxiert |
Schwarz eloxiertes Aluminium-Riffelblech |
1,5 mm |
| Aluminium Edelstahl-Look |
Gebürstete Aluminiumoberfläche in Edelstahl-Optik |
1,5 mm |
| Matt silber eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
| Schwarz eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
Welche Oberfläche passt zum Fahrzeug?
Das klassische Aluminium-Riffelblech sorgt für eine markante technische Optik und steht zusätzlich in silber-eloxierter und schwarz-eloxierter Ausführung zur Verfügung.
Wer eine ruhigere Oberfläche bevorzugt, kann sich für gebürstetes Aluminium im Edelstahl-Look entscheiden. Auch diese Variante besteht vollständig aus Aluminium – „Edelstahl-Look“ bezeichnet ausschließlich die Optik.
Ergänzt wird die Auswahl durch matt silber eloxiertes und schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken.
Mit Abkantung für zusätzlichen Schutz
Alle sechs Ausführungen werden mit Abkantung geliefert. Diese ist für zusätzlichen Schutz im Bereich der Ladekante vorgesehen.
Damit ergänzt sie die Aluminiumabdeckung an einem Bereich, der beim Be- und Entladen eines gewerblich genutzten TGE oder Crafter regelmäßig in den Arbeitsablauf einbezogen wird.
Montage ohne Bohren und Schrauben
Auf der Rückseite des Ladekantenschutzes befindet sich ein hochwertiges selbstklebendes Spezialklebeband. Darüber wird die Aluminiumabdeckung am vorgesehenen Bereich der Standard-Stoßstange befestigt.
Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wichtig vor der Montage:
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben unbedingt die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben.
Technische Daten und Fahrzeugzuordnung
Ladekantenschutz für MAN TGE und VW Crafter ab 2017
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeuge |
MAN TGE und VW Crafter |
| Baujahr |
Ab 2017 |
| Stoßstange |
Nur Standard-Stoßstange |
| Fahrzeuge mit integriertem Tritt |
Nicht geeignet |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
1,5 mm |
| Oberflächen |
6 Varianten |
| Ausführung |
Mit Abkantung |
| Befestigung |
Selbstklebendes Spezialklebeband auf der Rückseite |
| Bohren / Schrauben |
Nicht erforderlich |
Praxis-Tipp: Erst die Stoßstange, dann den Warenkorb prüfen
Beim TGE und Crafter ist vor der Bestellung ein kurzer Blick auf das Fahrzeug besonders wichtig. Entscheidend ist nicht nur, dass Modell und Baujahr stimmen, sondern auch, welche Stoßstange tatsächlich montiert ist.
Ist eine Standard-Stoßstange vorhanden, ist dieser Ladekantenschutz dafür vorgesehen. Bei einer Stoßstange mit integriertem Tritt wird eine andere Lösung benötigt. Diese Kontrolle vor der Bestellung ist schneller erledigt als ein späterer Austausch wegen einer nicht passenden Stoßstangenausführung.
Häufige Fragen
Für welche Fahrzeuge ist der Ladekantenschutz geeignet?
Der Ladekantenschutz ist für den MAN TGE und VW Crafter ab Baujahr 2017 mit Standard-Stoßstange vorgesehen.
Passt der Ladekantenschutz bei einer Stoßstange mit integriertem Tritt?
Nein. Der Ladekantenschutz ist ausschließlich für die Standard-Stoßstange vorgesehen und nicht für Fahrzeuge mit integriertem Tritt geeignet.
Wie stark ist der Aluminium-Ladekantenschutz?
Alle sechs angebotenen Oberflächenvarianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Ist die Ausführung im Edelstahl-Look aus Edelstahl?
Nein. Auch diese Ausführung besteht aus Aluminium. „Edelstahl-Look“ bezeichnet ausschließlich die Optik der gebürsteten Oberfläche.
Muss der Ladekantenschutz verschraubt werden?
Nein. Die Befestigung erfolgt über das rückseitig angebrachte Spezialklebeband. Bohren und Verschrauben sind nicht erforderlich. Bitte beachten Sie vor der Montage die Hinweise unter „Technische Details“.
Passender Schutz für den Arbeitsbereich am Fahrzeugheck
Bei einem gewerblich eingesetzten MAN TGE oder VW Crafter ab 2017 gehört das Fahrzeugheck häufig zum täglichen Arbeitsplatz. Werkzeug, Maschinen und Material passieren diesen Bereich immer wieder – entsprechend sinnvoll kann eine zusätzliche Abdeckung der hinteren Stoßstange sein.
Der Ladekantenschutz kombiniert 1,5 mm starkes Aluminium, sechs wählbare Oberflächen, eine Abkantung und selbstklebende Montage ohne Bohren. Bereits vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb der abgedeckten Fläche können gleichzeitig darunter verborgen werden.
Entscheidend vor der Bestellung: Der Ladekantenschutz ist ausschließlich für Fahrzeuge mit Standard-Stoßstange vorgesehen und passt nicht bei einer Stoßstange mit integriertem Tritt.
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