Sicher verzurren – ohne Klappern.
Der blaue Spanngurt mit Single-Stud-Fitting für Airlineschienen ist die ideale Lösung für eine professionelle und geräuscharme Ladungssicherung. Entwickelt für Transporter, Wohnmobile und Fahrzeuge ohne Trennwand, überzeugt dieser Zurrgurt durch festen Sitz, hohe Belastbarkeit und langlebige Industriequalität.
Was ist ein Spanngurt mit Single-Stud-Fitting für Airlineschiene?
Ein Spanngurt mit Single-Stud-Fitting wird direkt in Airlineschienen eingerastet und ermöglicht eine sichere, flexible und normgerechte Ladungssicherung nach DIN EN 12195-2 – ohne lose Haken oder klappernde Endbeschläge.
Der blaue Kunststoffretainer sorgt für einen festen Sitz in der Schiene und reduziert Geräusche deutlich – besonders wichtig in offenen Fahrzeugen oder Wohnmobilen.
Spanngurt 3,0 m mit Single-Stud-Fitting für Airlineschienen
Mit einer Gesamtlänge von 3.000 mm bietet der Zurrgurt ausreichend Spielraum für verschiedenste Ladungssituationen. Die robuste Industrie-Ratsche ermöglicht eine kraftvolle Vorspannung, während verzinkte Metallteile für Langlebigkeit sorgen.
- Zugkraft in der Umreifung: 1.000 daN
- Zugkraft im direkten Zug: 500 daN
- Vorspannkraft STF: 200 daN
- Handkraft SHF: 50 daN
- Dehnung: nur 5 %
Damit eignet sich der Spanngurt ideal zur Sicherung von Möbeln, Werkzeugkisten, Sportgeräten oder empfindlichem Transportgut.
Einsatzbereiche des Airlineschienen-Spanngurts
Der Zurrgurt ist vielseitig einsetzbar:
- Transporter mit Airlineschienensystem
- Wohnmobile ohne feste Trennwand
- Anhänger mit integrierter Airlineschiene
- Service- und Montagefahrzeuge
Dank des geräuschreduzierenden Endbeschlags eignet sich der Gurt besonders für Fahrzeuge, bei denen sich Fahrer- und Laderaum nicht vollständig trennen lassen.
Technische Daten – Spanngurt mit Single-Stud-Fitting
📊 Technische Eigenschaften – Spanngurt 3,0 m
| Eigenschaft |
Wert |
| Gurtbreite |
25 mm |
| Gesamtlänge |
3.000 mm |
| Länge Losende |
2.700 mm |
| Länge Festende |
300 mm |
| Zugkraft Umreifung |
1.000 daN |
| Zugkraft direkter Zug |
500 daN |
| Vorspannkraft STF |
200 daN |
| Handkraft SHF |
50 daN |
| Dehnung |
5 % |
| Norm |
DIN EN 12195-2 |
| Material Gurtband |
Polyester (PES) |
| Material Ratsche |
Stahl verzinkt |
| Material Fitting |
Stahl mit Kunststoffretainer (blau) |
Vergleich: Industrie-Ratsche vs. Hobbyratsche
| Kriterium |
Industrie-Ratsche |
Hobbyratsche |
| Belastbarkeit |
Hohe Dauerbelastung |
Begrenzt |
| Vorspannkraft |
200 daN STF |
Oft niedriger |
| Langlebigkeit |
Verzinkte Metallteile |
Einfachere Ausführung |
| Einsatzbereich |
Gewerbe & Profi |
Privatbereich |
Vorteile des Spanngurts auf einen Blick
- Geräuschreduzierender Single-Stud-Fitting mit Kunststoffretainer
- Robuste Industrie-Ratsche
- Normgerecht nach DIN EN 12195-2
- Hohe Zugkraft bei geringer Dehnung
- Langlebig durch verzinkte Metallteile
Fazit: Professionelle Ladungssicherung ohne Kompromisse
Der Spanngurt mit Single-Stud-Fitting für Airlineschienen bietet maximale Sicherheit bei gleichzeitig reduziertem Geräuschpegel. Ideal für den professionellen Einsatz im Transporter oder Wohnmobil – zuverlässig, robust und normgerecht.
FAQ – Spanngurt mit Single-Stud-Fitting
Was ist ein Single-Stud-Fitting?
Ein Single-Stud-Fitting ist ein spezieller Endbeschlag für Airlineschienen, der direkt in die Schiene eingerastet wird und einen festen Halt bietet.
Ist der Spanngurt normgerecht?
Ja, der Zurrgurt entspricht der Norm DIN EN 12195-2 und ist somit für die professionelle Ladungssicherung zugelassen.
Wie hoch ist die maximale Belastbarkeit?
Die Zugkraft beträgt 1.000 daN in der Umreifung und 500 daN im direkten Zug.
Reduziert der Kunststoffretainer wirklich Geräusche?
Ja, der Retainer sorgt für einen festen Sitz im Schienensystem und minimiert Klappergeräusche während der Fahrt.
Für welche Fahrzeuge ist der Gurt geeignet?
Der Gurt ist geeignet für Transporter, Wohnmobile und Anhänger mit Airlineschienensystem.
Zahlung auf Rechnung | 
So finden Sie uns
info@kurierbedarf.com
Einkauf für Schweizer Kunden