Airline-Schiene Halbrundprofil Standard - 0,5 Meter
Hochwertige 0,5 Meter lange Airlineschiene als 50 mm breites Halbrundprofil aus Aluminium, zur Ladungssicherung in Transportern, Wohnmobilen, Containern, LKW und sonstigen Fahrzeugen.
Durch die halbrunde Form ist diese Airlineschiene optimal zur nachträglichen Montage auf Fahrzeugwände, an der Fahrzeugdecke und den Fahrzeugböden geeignet.
Airline-Schienen werden in Verbindung mit Sperrstangen, Zurrgurten oder Endbeschlägen zur Ladungssicherung eingesetzt.
Die Airlineschiene halbrund Standard ist nicht vorgebohrt und kann somit z.B. mit Sikaflex 554 schwarz oder Sika 554 weiß im Aussen- und Innenbereich geklebt oder an den gewünschten Montagepunkten selbst gebohrt werden.
Die passende
Endkappe 102521499 und
102071 für diese Airlineschiene haben wir ebenfalls im Programm. Diese kann optional dazu erworben werden.
| Länge: |
0,5 Meter (490 mm) |
| Schienenbreite: |
50 mm |
| Aufbauhöhe: |
11,5 mm |
| Lochdurchmesser: |
20 mm |
| Loch/Rasterabstand: |
25 mm |
| Material: |
Aluminium - blank |
| Eigengewicht: |
0,76 Kg/m |
| Befestigungsbohrung: |
ungebohrt |
| Made in |
EU |
LC Festigkeit
| Fitting/Endbeschlag |
Single-Stud(102076) |
Double-Stud(102036) |
| Z 90° |
500 daN |
1.000 daN |
| X-Z 45° |
500 daN |
1.000 daN |
| Y-Z 45° |
400 daN |
900 daN |
Unter folgenden Voraussetzungen werden oben stehende Belastbarkeiten erreicht:
Ein wichtiger Punkt bei der Montage einer Airline-Schiene ist die Befestigung im Untergrund.
Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche, werden unterschiedliche Werte erreicht.
Wir empfehlen Ihnen, sich an die Einbaurichtlinien des Herstellers zu halten.
Die Schrauben müssen in einem Abstand von 75 mm bei metrischem Rasterabstand von 25 mm(76,2 bei 25,4 mm Raster) gesetzt werden!
Es müssen Schrauben mit einer Festigkeit von mindestens 10.9, mit selbstsichernder Mutter und Unterlegscheibe verbaut werden!
Bei den Standard Airline-Zurrschienen, müssen Schrauben der Größe M6 eingesetzt werden!
Für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung ist der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich!
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