Der Renault Trafic ab Baujahr 2014 ist in vielen Betrieben über Jahre hinweg als Transport-, Handwerker- oder Servicefahrzeug im Einsatz. Dabei gehört der Bereich an der hinteren Stoßstange zu den Stellen, an denen sich der Arbeitsalltag besonders schnell bemerkbar machen kann: Werkzeugkisten werden ausgeladen, Material wird aus dem Laderaum gezogen und Transportbehälter passieren bei jedem Einsatz die Ladekante.
Der fahrzeugspezifische Aluminium-Ladekantenschutz für den Renault Trafic deckt diesen häufig genutzten Bereich der Stoßstange zusätzlich ab. Er kann frühzeitig montiert werden, bevor die ersten Gebrauchsspuren entstehen, eignet sich aber ebenso zur Nachrüstung, wenn bereits Kratzer oder andere Spuren vorhanden sind und innerhalb der abgedeckten Fläche verdeckt werden sollen.
Zur Auswahl stehen sechs unterschiedliche Oberflächen. Alle Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium, werden mit Abkantung geliefert und mithilfe des rückseitig angebrachten Spezialklebebands befestigt.
Welcher Ladekantenschutz passt auf den Renault Trafic?
Kurz erklärt: Dieser Aluminium-Ladekantenschutz ist für den Renault Trafic ab Baujahr 2014 vorgesehen. Alle sechs angebotenen Oberflächenvarianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium und werden mit Abkantung geliefert. Die Befestigung erfolgt über ein rückseitig angebrachtes Spezialklebeband – Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Die Ladekante arbeitet bei fast jedem Einsatz mit
Bei einem gewerblich genutzten Transporter muss die Stoßstange nicht durch einen einzelnen großen Kontakt beschädigt werden. Häufig sind es die vielen alltäglichen Ladevorgänge, bei denen sich über längere Zeit Gebrauchsspuren entwickeln.
Beim Renault Trafic liegt der Heckbereich unmittelbar dort, wo Werkzeug, Material, Pakete oder Transportbehälter zwischen Laderaum und Außenbereich bewegt werden. Beim Anheben, Herausziehen, Drehen oder Umgreifen können Gegenstände kurz in die Nähe der Stoßstange gelangen.
Der Ladekantenschutz schafft an dieser Stelle eine zusätzliche Aluminiumabdeckung für den darunterliegenden Bereich.
Ein Trafic – unterschiedliche Jahre im Arbeitsalltag
Da diese Generation des Renault Trafic bereits seit 2014 eingesetzt wird, können sich die Fahrzeuge heute in sehr unterschiedlichen Nutzungsphasen befinden. Während bei einem jüngeren Fahrzeug noch der vorbeugende Schutz im Vordergrund stehen kann, hat ein älterer Trafic möglicherweise bereits zahlreiche Arbeitseinsätze hinter sich.
Ladekantenschutz in unterschiedlichen Nutzungsphasen
| Situation |
Einsatz des Ladekantenschutzes |
| Stoßstange noch gut erhalten |
Der häufig genutzte Bereich kann frühzeitig mit der Aluminiumabdeckung versehen werden. |
| Erste Gebrauchsspuren sichtbar |
Spuren innerhalb der abgedeckten Fläche können unter dem Ladekantenschutz verdeckt werden. |
| Trafic bereits länger im Einsatz |
Der Ladekantenschutz lässt sich auch später als praktische Ergänzung nachrüsten. |
| Regelmäßiges Be- und Entladen |
Der abgedeckte Stoßstangenbereich erhält zusätzlichen Schutz bei weiteren Ladevorgängen. |
Vorbeugen und vorhandene Gebrauchsspuren abdecken
Der richtige Zeitpunkt für einen Ladekantenschutz hängt deshalb nicht allein vom Alter des Fahrzeugs ab. Bei einem gut erhaltenen Renault Trafic kann die Aluminiumabdeckung montiert werden, bevor sich typische Spuren des Be- und Entladens entwickeln.
Ist die Stoßstange bereits verkratzt, kann eine spätere Nachrüstung ebenfalls interessant sein. Befinden sich die vorhandenen Gebrauchsspuren innerhalb der vom Ladekantenschutz überdeckten Fläche, werden sie nach der Montage darunter verdeckt.
Damit eignet sich der Ladekantenschutz sowohl für Fahrzeuge am Anfang ihres Arbeitslebens als auch für einen Trafic, der bereits länger zuverlässig seinen Dienst verrichtet.
Sechs Oberflächen aus 1,5 mm Aluminium
Für den Renault Trafic stehen sechs unterschiedliche Oberflächenausführungen zur Auswahl. Unabhängig von der gewünschten Optik gilt: Alle angebotenen Varianten bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Verfügbare Aluminiumoberflächen
| Ausführung |
Oberfläche |
Stärke |
| Aluminium-Riffelblech |
Klassische Riffelblechoberfläche |
1,5 mm |
| Riffelblech silber-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, silber eloxiert |
1,5 mm |
| Riffelblech schwarz-eloxiert |
Aluminium-Riffelblech, schwarz eloxiert |
1,5 mm |
| Aluminium Edelstahl-Look |
Gebürstete Aluminiumoberfläche in Edelstahl-Optik |
1,5 mm |
| Matt silber eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
| Schwarz eloxiert |
Aluminium mit eingefrästen Sicken |
1,5 mm |
Von klassischem Riffelblech bis zur gebürsteten Optik
Da Grundmaterial und Materialstärke bei allen sechs Varianten identisch sind, kann die Auswahl vor allem nach dem gewünschten Erscheinungsbild erfolgen.
Das klassische Aluminium-Riffelblech sorgt für eine typische technische Optik. Zusätzlich stehen silber-eloxiertes und schwarz-eloxiertes Riffelblech zur Verfügung.
Eine ruhigere Alternative bietet das gebürstete Aluminium im Edelstahl-Look. Auch diese Ausführung besteht vollständig aus Aluminium – „Edelstahl-Look“ bezeichnet ausschließlich die Optik der Oberfläche.
Ergänzt wird die Auswahl durch matt silber eloxiertes und schwarz eloxiertes Aluminium mit eingefrästen Sicken.
Mit Abkantung für zusätzlichen Schutz
Der Aluminium-Ladekantenschutz für den Renault Trafic wird mit Abkantung geliefert. Diese ist für zusätzlichen Schutz im Bereich der Ladekante vorgesehen.
Damit ergänzt sie die Aluminiumabdeckung an einem Fahrzeugbereich, der beim täglichen Be- und Entladen regelmäßig genutzt wird.
Selbstklebende Montage ohne Bohren und Schrauben
Auf der Rückseite des Ladekantenschutzes befindet sich ein hochwertiges selbstklebendes Spezialklebeband. Darüber wird die Aluminiumabdeckung an der vorgesehenen Stelle der hinteren Stoßstange befestigt.
Bohren oder Verschrauben ist nicht erforderlich.
Wichtig vor der Montage:
Bitte lesen Sie vor dem Aufkleben unbedingt die Montagehinweise unter „Technische Details“ vollständig durch und beachten Sie die dort aufgeführten Vorgaben.
Technische Daten
Aluminium-Ladekantenschutz für Renault Trafic
| Merkmal |
Angabe |
| Fahrzeug |
Renault Trafic |
| Baujahr |
Ab 2014 |
| Material |
Aluminium |
| Materialstärke |
1,5 mm |
| Oberflächen |
6 Varianten |
| Ausführung |
Mit Abkantung |
| Befestigung |
Selbstklebendes Spezialklebeband auf der Rückseite |
| Bohren / Schrauben |
Nicht erforderlich |
Praxis-Tipp: Nicht nur auf das Fahrzeugalter schauen
Ob sich ein Ladekantenschutz lohnt, lässt sich nicht allein am Baujahr des Renault Trafic festmachen. Entscheidend ist vielmehr, wie der Heckbereich im Alltag genutzt wird.
Ein jüngerer Trafic mit vielen täglichen Ladevorgängen kann an dieser Stelle stärker beansprucht werden als ein älteres Fahrzeug, das nur gelegentlich beladen wird. Wer regelmäßig Werkzeug, Material, Kisten oder andere Transportgüter über den Heckbereich bewegt, sollte deshalb die tatsächliche Nutzung als Maßstab nehmen.
Häufige Fragen
Für welchen Renault Trafic ist der Ladekantenschutz geeignet?
Der Ladekantenschutz ist für den Renault Trafic ab Baujahr 2014 vorgesehen.
Wie stark ist der Aluminium-Ladekantenschutz?
Alle sechs angebotenen Oberflächenausführungen bestehen aus 1,5 mm starkem Aluminium.
Kann ich den Ladekantenschutz auch bei einem älteren Trafic nachrüsten?
Ja. Der Ladekantenschutz kann auch bei einem bereits länger genutzten Renault Trafic nachgerüstet werden. Vorhandene Gebrauchsspuren können verdeckt werden, sofern sie innerhalb der abgedeckten Fläche liegen.
Besteht die Ausführung im Edelstahl-Look aus Edelstahl?
Nein. Auch diese Variante besteht aus Aluminium. „Edelstahl-Look“ beschreibt ausschließlich die Optik der gebürsteten Oberfläche.
Muss für die Montage gebohrt oder geschraubt werden?
Nein. Die Befestigung erfolgt mithilfe des rückseitig angebrachten Spezialklebebands. Bitte beachten Sie vor der Montage die Hinweise unter „Technische Details“.
Passender Schutz für viele weitere Arbeitstage mit dem Trafic
Ob der Renault Trafic ab 2014 gerade erst in den Arbeitsalltag startet oder bereits zahlreiche Einsätze hinter sich hat: Die hintere Stoßstange bleibt ein regelmäßig genutzter Bereich beim Be- und Entladen.
Der 1,5 mm starke Aluminium-Ladekantenschutz deckt diesen Bereich zusätzlich ab und kann gleichzeitig vorhandene Gebrauchsspuren innerhalb der überdeckten Fläche verbergen. Zur Auswahl stehen sechs unterschiedliche Oberflächen, sodass sich neben der Funktion auch die gewünschte Optik berücksichtigen lässt.
Die Befestigung erfolgt mit dem rückseitig angebrachten Spezialklebeband – ohne Bohren oder Schrauben.