Sperrstange für Kleintransporter mit Zurrschienen
Die sehr leichte Sperrstange mit 19 mm konischem Endzapfen, passt in Kombizurrschienen und Airlineschienen mit einem 20 mm Lochdurchmesser. Durch den integrierten Schlitz, ist die Sperrstange ausserdem für die Stäbchenzurrschiene geeignet.
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Durch den Verstellbereich von 1.250 mm -1.750 mm, kann der Sperrbalken in Transportern der T5/T6 Klasse oder Anhänger eingesetzt werden.
Trotz des geringen Gewichtes, bietet die KIM 44 Profi eine maximale Blockierkraft von 300 daN.
Die Besonderheit der KIM 44 Profi Sperrstangen, ist die sekundenschnelle Verstellung, der Länge auf Knopfdruck.
Zwischen folgende Zurrschienen kann die Sperrstange gespannt werden:
- Airline-Schienen - alle
- Rundloch-Zurrschienen mit 20 mm Loch
- Kombi-Zurrschienen mit 20 mm Loch
- Stäbchen-Zurrschienen
- Stäbchen-Zurrleisten
Die Vorteile auf einen Blick:- auf Knopfdruck teleskopierbar (ohne Werkzeug)
- für vertikalen und horizontalen Einsatz
- hohe Belastbarkeit passt in viele Schienensysteme
- intuitive Bedienung
- sicher, weil Federpaket oben
- kann bei Schlechtwegestrecke nicht herausfallen
- optional mit Scheuerschutz-Schutzschlauch
- geräuscharm im Betrieb
| Blockierkraft nach DIN EN 12195-1 |
300 daN |
| Verstellbereich: |
1.250 - 1.750 mm |
| Gewicht: |
nur 2,52 Kg |
| Aussendurchmesser: |
44 mm |
| Material: |
Aluminium |
| Hersteller: |
allsafe |
| Made in: |
Germany |
Praktische Ladungssicherung mit Sperrstangen
Erklärung:
Die Blockierkraft der Sperrstangen kann für die Sicherung der Ladung,
bei formschlüssiger Ladungssicherung, nach hinten und zur Seite mal vier gerechnet werden.
Beispiel: BC = 300 daN x 4 = 1,2 Tonnen Ladung.
Für die Ladungssicherung in Fahrrichtung,
bei formschlüssiger Ladungssicherung, kann der Wert mal zwei gerechnet werden.
Beispiel: BC = 300 daN x 2 = 600 Kg Ladung.
Hinweis:
Zu beachten ist: Je weiter die Sperrstange ausgezogen wird, desto niedriger ist die Blockierkraft.
Ein Diagramm mit Belastungsangaben ist auf dem Sperrbalken angebracht.
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