Diese hochwertige Sperrstange mit Schutzschlauch ist speziell für Transporter und Kastenwagen der Sprinter-Klasse entwickelt und bietet eine sichere, flexible und schnelle Möglichkeit zur formschlüssigen Ladungssicherung. Dank der teleskopierbaren Konstruktion lässt sich die Stange ohne Werkzeug in wenigen Sekunden auf die benötigte Länge einstellen und eignet sich damit ideal für Fahrzeuge wie Mercedes Sprinter, VW Crafter, Fiat Ducato, Citroën Jumper oder Peugeot Boxer.
Sperrbalken mit Schutzschlauch für Sprinter-Kastenwagen
Die Profi-Sperrstange zeichnet sich durch ihre intuitive Bedienung aus und lässt sich mit einem Knopfdruck im Bereich von 1.550 mm bis 2.050 mm verstellen. Dadurch kann sie besonders flexibel in Transportern eingesetzt werden, die mit Airlineschienen, Stäbchenzurrschienen oder Kombi-Ankerzurrschienen ausgestattet sind. Die Endzapfen mit 19 mm Durchmesser und Schlitzen sorgen für eine zuverlässige Aufnahme in zahlreichen Schienensystemen.
Der aufgezogene Schutzschlauch schützt sowohl die Ladung als auch den Sperrbalken selbst vor Druckstellen und Abrieb. Er reicht vom unteren Zapfen bis zum Verstellmechanismus und deckt eine Länge von 122 cm ab. Durch das oben liegende Federpaket ist ein unbeabsichtigtes Herausfallen — selbst auf schlechten Straßen — ausgeschlossen.
Kompatible Zurrschienen & Einsatzbereiche
Die teleskopierbare Sperrstange ist sowohl horizontal als auch vertikal nutzbar und bietet damit maximale Flexibilität für die Ladungssicherung. Sie passt in nahezu alle verbreiteten Schienensysteme moderner Transporter und ermöglicht eine sichere Blockierung von Stückgut, Boxen, Paletten oder Maschinen.
- Stäbchenzurrschienen (7 mm / 8 mm)
- Kombi-Ankerzurrschienen (20 mm Lochung)
- Alle Airlineschienen
Damit eignet sich die Sperrstange für eine Vielzahl von Anwendungen im Handwerk, bei Kurierdiensten, im Servicebereich sowie im professionellen Transportwesen.
Technische Übersicht der Sperrstange
📊 Technische Daten – Sperrbalken mit Schutzschlauch
| Eigenschaft |
Wert |
| Blockierkraft (DIN EN 12195-1) |
300 – 160 daN |
| Verstellbereich |
1.550 – 2.050 mm |
| Gewicht |
3,25 kg |
| Außendurchmesser |
44 mm |
| Material |
Aluminium |
| Endzapfen |
19 mm mit Schlitz für Stäbchenschiene |
| Hersteller |
allsafe |
| Made in |
Germany |
Praktische Hinweise zur Ladungssicherung
Die Sperrstange eignet sich hervorragend für die formschlüssige Sicherung, insbesondere bei seitlichen und rückwärtigen Kräften. Die Blockierkraft kann je nach Einsatzzweck wie folgt berechnet werden:
-
Seitliche & rückwärtige Sicherung: Blockierkraft × 4
Beispiel: 300 daN × 4 = 1,2 Tonnen
-
Sicherung in Fahrtrichtung: Blockierkraft × 2
Beispiel: 300 daN × 2 = 600 kg
Bei zunehmender Auszugslänge reduziert sich die verfügbare Blockierkraft. Ein Diagramm mit den exakten Belastungswerten befindet sich direkt auf der Sperrstange, damit jederzeit klar erkennbar ist, welche Kräfte sicher aufgenommen werden können.
Fazit – ideal für professionelle und sichere Transporte
Diese Sperrstange bietet durch ihr geringes Gewicht, die starke Blockierkraft und die besonders schnelle Bedienung eine optimale Kombination aus Sicherheit und Effizienz. Der Schutzschlauch schützt das Ladegut zuverlässig, während das Aluminiumprofil eine hohe Stabilität bei minimalem Eigengewicht gewährleistet. Damit ist sie eine ausgezeichnete Wahl für Transportprofis, die Wert auf langlebiges, sicheres und praxisorientiertes Equipment legen.
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