Airline-Schiene Flachprofil 1,5 Meter
Die flache Airlineschiene mit einer Belastbarkeit von bis zu 2.000 daN, kann in Fahrzeugwände als auch in Fahrzeugböden eingelassen oder aufgebaut werden.
Bei diesen Airlineschienen handelt es sich um Kundenrückläufer. Die Schienen sind an den Kanten und auf der Oberfläche etwas verkratzt. Die Funktion und die Belastbarkeit sind nicht beeinträchtigt.Durch die breiten Flansche und der damit verbunden Möglichkeit, auf der Aussen- und Innenseite und im Airlineraster mit Schrauben oder zu Nieten zu befestigen, können auftretende Kräfte gleichmäßig über eine größere Fläche verteilt werden.
Dadurch resultiert eine höhere mögliche Zugbelastung.
Die Airlineschiene als Flachprofil ist nicht vorgebohrt und kann somit z.B. mit Sikaflex 554 im Aussen- und Innenbereich geklebt oder an den gewünschten Punkten selbst gebohrt werden.
| Länge: |
1,5 Meter |
| Gesamtbreite: |
65 mm |
| Gesamthöhe: |
11 mm |
| Schienenstärke: |
3,2 mm |
| Höhe ab Flansch: |
7,8 mm |
| Lochdurchmesser: |
20 mm |
| Loch/Rasterabstand: |
25 mm |
| Gewicht: |
1,2 Kg |
| Material: |
Aluminium - blank |
| Made in |
EU |
Unter folgenden Voraussetzungen werden zulässige Belastbarkeiten erreicht
Ein wichtiger Punkt bei der Montage einer Airline-Schiene ist die Befestigung im Untergrund.
Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche, werden unterschiedliche Werte erreicht.
Wir empfehlen Ihnen, sich an die Einbaurichtlinien des Herstellers zu halten.
Die Schrauben müssen in einem Abstand von 75 mm bei metrischem Rasterabstand von 25 mm(76,2 bei 25,4 mm Raster) gesetzt werden!
Es müssen Schrauben mit einer Festigkeit von mindestens 10.9, mit selbstsichernder Mutter und Unterlegscheibe verbaut werden!
Bei den Standard Airline-Zurrschienen, müssen Schrauben der Größe M6 eingesetzt werden!
Die Light-Profile werden mit Schrauben der Größe M5 befestigt!
Für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung ist der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich!
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