Gummimatte

Die Gummimatte erleichtert die Ladungssicherung und reduzieren die Gesamtvorspannkräfte beim Niederzurren der Lasten zwischen Transportgut und Ladefläche.
Die Antirutsch-Gummimatte ist für viele Kastenwagen erhältlich und für den jeweiligen Transportertyp zugeschnitten.
Die Bodenmatte für Nutzfahrzeuge, ist den Maßen der Bodenplatte für das jeweilige Fahrzeug nachempfunden und kann problemlos auf Birkensperrholz- oder Kunststoffböden ausgelegt werden. ...mehr lesen

Der Gummiboden soll ein Verrutschen der Ladung bei Brems-, Anfahr-, oder Ausweichmanövern verhindern.
Die Gummimatte erhöht den Gleitreibewert der zu transportierenden Gegenstände. Damit verringert sich die nötige Vorspannkraft weiterer Ladungssicherungsmittel.

Wichtiger Hinweis: Für diesen Gummiboden wurde keine Gleitreibewert ermittelt. Eine Berechnung der nötigen Vorspannkräfte ist somit nich möglich. Damit gilt sie nicht als offizielles Ladungssicherungsmittel.

Gummiboden für welchen Transporter?

Der Gummiboden ist rutschhemmend und wird für Kleintransporter wie z.B. VW T6, den Transporter Mercedes Sprinter, VW Crafter, MAN TGE oder für den Kastenwagen VW Caddy gefertig.
Selbstverständlich sind für fast alle gängigen Modelle, maßgefertigte Matten lieferbar.

Eigenschaften der Gummimatte

Durch Ausnutzung des gesamten Bodens, liegt die Matte im Fahrzeug eingekeilt und muß nicht zusätzlich mit Schrauben oder Klebstoffen befestigt werden.
Die Bodenmatten sind aufgrund ihrer Robustheit, ursprünglich für Pferdeanhänger zum Schutz der Tiere und des Anhängers eingesetzt worden.
Der Gummiboden ist 3 mm stark und besteht aus Styrol-Butadien-Kautschuk.

Der Matte ist verschleißfest, rutschhemmend, muß nicht befestigt werden und bietet ihrem Transporter einen zusätzlichen Schutz vor vorzeitiger Abnutzung der Bodenplatte.

Gummiboden Merkmale

- Stärke: 3 mm
- Passgenau zugeschnitten
- rutschfeste Oberfläche
- chemisch beständig
- Reach Konform
- Temperaturbeständig -20C bis +70C