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Renault Master
Der Renault Master steht seit über vier Jahrzehnten für Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und professionelle Transportlösungen. Seit seiner Markteinführung im Jahr 1980 hat sich der Master stetig weiterentwickelt – vom robusten Arbeitstier zum modernen Transporter mit intelligenten Technologien und effizienten Antrieben. Ob als Kastenwagen, Fahrgestell, Pritsche oder Kleinbus – er überzeugt in Handwerk, Service, Logistik und kommunalen Betrieben gleichermaßen.
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Der Single Bodenlüfter sorgt für sichere Be- und Entlüftung im Transporter, reduziert Hitze, Gase und Gerüche und erfüllt gesetzliche Vorgaben. Ideal für Gasflaschentransporte und feuchte Ladung. Kompakt, robust und einfach zu montieren.
Auffahrrampe - leichte Ausführung
kurze Verladerampe mit erhöhtem Rand in verschiedenen Längen
Verladerampe mit erhöhtem Rand in verschiedenen Längen
klappbare Verladerampe mit erhöhtem Rand in verschiedenen Längen
Aluminiumschiene mit Sicherheitsrand
zweifach faltbare Verladerampe mit erhöhtem Rand
- korrosionsbeständiges Edelstahl
Ladungssicherungsnetz mit Deckenlift für Transporter der Sprinterklasse, hohe Belastbarkeit, komfortable Bedienung von der Fahrzeugtür aus, platzsparend unter dem Dach gelagert und gefertigt in deutscher Markenqualität.
- in vielen Längen und Breiten
- hohe Tragkraft von 400 - 450 Kg
- ohne Aussenrand
- von 2,00 - 3,00 Meter Rampenlänge
- hohe Traglast
- in vielen Längen und Breiten
- in fünf Längen
- klappbar
- 2.800 mm lang
- 3 - fach klappbar
Transporterzubehör für den Renault Master
Mit unserem umfangreichen Sortiment an Transporterzubehör machen Sie Ihren Renault Master bereit für jede Herausforderung. Von Laderaumverkleidungen und Transporterböden über Dachträgersysteme, Frontschutzbügel und Schwellerrohre bis hin zu Trennwänden und Ladungssicherungssystemen – alle Komponenten sind fahrzeugspezifisch gefertigt, passgenau und langlebig. Zubehör wie Airlineschienen, Zurrgurte oder Sperrstangen sorgen für maximale Sicherheit bei jeder Fahrt.
Renault Master – Entwicklung & Baureihen
Die Erfolgsgeschichte des Renault Master erstreckt sich mittlerweile über vier Generationen, die jeweils neue Maßstäbe in ihrer Klasse gesetzt haben:
- Renault Master I (1980 – 1997): Der erste große Transporter von Renault, noch mit Heckantrieb und 2,5-Liter-Dieselmotor. Bekannt für seine markante Front, robuste Bauweise und hohe Zuverlässigkeit.
- Renault Master II (1997 – 2010): Gemeinsame Entwicklung mit Opel und Nissan – baugleich mit Opel Movano A und Nissan Interstar A. In mehreren Längen (L1 – L3) und Höhen (H1 – H3) erhältlich, mit verbessertem Innenraum und Nutzlast bis 1,6 t.
- Renault Master III (2010 – 2023): Komplett neu konstruiert, wahlweise mit Front-, Heck- oder Allradantrieb. Baugleich mit Opel Movano B und Nissan NV400 / Interstar B. Ideal für modulare Innenausbauten – mit Ladevolumen bis 17 m³ und Nutzlast bis 2,1 t.
- Renault Master IV (ab 2024): Die neueste Generation basiert auf der Stellantis-Plattform und setzt auf Effizienz, Elektrifizierung und modernes Design. Das aerodynamische Exterieur reduziert den Verbrauch, das digitalisierte Cockpit sorgt für höchsten Bedienkomfort, und die neue Elektroversion bietet bis zu 460 km Reichweite. Der Master IV vereint Funktionalität und Nachhaltigkeit – ob als Lieferfahrzeug, Werkstattmobil oder Camper-Basis.
Fahrzeugmaße des Renault Master
Für den individuellen Ausbau, Laderaumverkleidungen oder Dachsysteme sind präzise Fahrzeugdaten entscheidend. Nachfolgend finden Sie die typischen Abmessungen der Generationen II bis IV. Alle Werte sind Richtwerte und können je nach Ausstattung und Antrieb leicht variieren.
📏 Fahrzeugmaße Renault Master II bis IV (ab 1997)
| Variante | Radstand | Laderaumlänge | Fahrzeuglänge | Dachhöhe | Zul. Gesamtgewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| L1H2 | 3.182 mm | 2.600 – 2.700 mm | 5.050 – 5.100 mm | ≈ 2.50 m | 3,0 – 3,5 t |
| L2H2 | 3.682 mm | 3.050 – 3.150 mm | 5.550 – 5.600 mm | ≈ 2.50 m | 3,3 – 3,8 t |
| L3H2 | 4.332 mm | 3.700 – 3.750 mm | 6.200 – 6.250 mm | ≈ 2.50 m | 3,5 – 4,0 t |
| L3H3 | 4.332 mm | 3.700 – 3.750 mm | 6.200 – 6.250 mm | ≈ 2.75 m | 3,5 – 4,5 t |
| L4H3 | 4.332 mm | 4.300 – 4.350 mm | 6.850 – 6.900 mm | ≈ 2.75 m | 3,5 – 4,5 t |
Die vierte Generation des Renault Master überzeugt durch Effizienz, gesteigertes Ladevolumen und ein modernes Fahrerlebnis. Mit ihren optimierten Abmessungen, neuen Elektro-Antrieben und verbesserten Assistenzsystemen ist sie die ideale Basis für Handwerk, Transport und Camper-Ausbau.
| Bezeichnung | Antrieb | Radstand | Gesamtlänge | Fahrzeughöhe |
|---|---|---|---|---|
| L2H2 | FWD / Elektro | 3.682 mm | 5.685 mm | 2.498 mm |
| L3H2 | FWD / Elektro | 4.215 mm | 6.315 mm | 2.498 mm |
| L3H3 | FWD / Elektro | 4.215 mm | 6.315 mm | 2.778 mm |
| L4H3 | RWD / Elektro | 4.215 mm | 7.075 mm | 2.778 mm |
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Fazit – Renault Master im Überblick
Vom klassischen Transporter der 80er-Jahre bis zur vollelektrischen Generation IV – der Renault Master bleibt das Rückgrat vieler Branchen. Dank seiner Flexibilität, Robustheit und Wirtschaftlichkeit überzeugt er in jeder Generation. Mit passgenauem Transporterzubehör optimieren Sie Funktion, Sicherheit und Ergonomie – für einen professionellen Auftritt und maximale Effizienz.